Что такое нагнетатель и как он работает?
Чтобы нагнетатель выполнял свою функцию, он должен быть соединен с двигателем с помощью ремня и шкива, чтобы он приводился в действие собственным вращением машины. Как только воздух начинает циркулировать, внутренние роторы нагнетателя сжимают его и направляют в камеру сгорания.
Автопроизводители разработали множество способов, позволяющих двигателям внутреннего сгорания моментально набирать большую мощность и скорость.
Один из самых популярных способов, с помощью которых двигатель внутреннего сгорания может производить мощность, — это нагнетатель. В последние годы производители стали использовать больше нагнетатели и они избегают использования таких больших двигателей, при этом они не только предлагают более дешевые автомобили, но и придерживаются законов об охране окружающей среды.
Что такое нагнетатель
Un нагнетатель Это компрессор, установленный в двигателе внутреннего сгорания для создания наддува, что увеличивает его удельную мощность.
Мощность нагнетателя обеспечивается механически с помощью ремней, цепей или валов, соединенных с коленчатым валом двигателя. Это устройство помогает выжать такое же количество воздуха, которое более крупный двигатель естественным образом вдыхает в двигатель меньшего размера, чтобы они могли генерировать такую же мощность, когда нога водителя касается земли.
Преимущества нагнетатель
1.- Величайшее достоинство нагнетатель это его немедленное действие с низкого диапазона оборотов. Нет задержек или задержек в подаче энергии.
2.- Несмотря на то, что это очень требовательный компонент, он надежен и относительно легко контролируется с точки зрения температуры.
3.- В отличие от турбокомпрессорЕго не нужно смазывать.
Недостатки нагнетатель
1.- Будучи подключенным напрямую через шкивы двигателя, он может снизить его мощность.
2.- Его техническое обслуживание должно быть постоянным и осуществляться специалистом
3.- Высокие затраты на техническое обслуживание
4.- Его постоянное действие создает нагрузку на двигатель, что может ускорить его износ. Предотвращение этого подразумевает постоянное техническое обслуживание, особенно если это транспортное средство, используемое на треке или в дрэг-рейсинге.
:
