Что такое кислородный датчик в автомобиле и когда его следует заменить
Статьи

Что такое кислородный датчик в автомобиле и когда его следует заменить

Кислородный датчик обеспечивает правильное содержание кислорода в смеси воздуха и топлива. Кроме того, этот датчик помогает системе работать правильно, чтобы она не выбрасывала загрязняющие газы в окружающую среду.

Кислородный датчик или лямбда-зонд отвечает за точное измерение уровня кислорода в выхлопных газах, выбрасываемых двигателем.

Этот датчик расположен внутри выпускного коллектора автомобиля и отправляет информацию о расходе топлива в ЭБУ двигателя. Другими словами, кислородный датчик отправляет сигнал в ЭБУ, указывающий, сколько кислорода было обнаружено в выхлопных газах. 

После того, как кислородный датчик отправит информацию, ЭБУ регулирует соотношение воздух-топливо для оптимизации сгорания с учетом текущей ситуации, и цикл повторяется.

Смесь кислорода, бензина и тепла необходима для работы двигателей внутреннего сгорания. Таким образом, правильное количество кислорода очень важно, и для этого кислородный датчик всегда должен быть в оптимальном состоянии.    

Если кислородный датчик неисправен, в двигателе не будет правильного баланса между воздухом и топливом, к тому же машина будет все время работать в разомкнутом контуре, а это нехорошо для окружающей среды.

Вот почему мы всегда должны быть начеку и знать, когда необходимо изменить его. AВот некоторые симптомы, которые указывают, когда мы должны заменить кислородный датчик:

– Плохая управляемость автомобиля. Автомобиль может чувствовать себя вялым, работать на холостом ходу, дергаться или дергаться при ускорении. Плохая топливно-воздушная смесь в течение слишком долгого времени может вызвать пропуски зажигания, неисправность свечей зажигания или даже заклинивание каталитического нейтрализатора.

Смог тест неуспешный. Если датчик кислорода неисправен, он, скорее всего, пройдет тест на смог, ваш автомобиль, вероятно, выделяет слишком много загрязняющих веществ в виде угарного газа, углеводородов и дыма.

– Плохой запах. Это может быть ранним признаком того, что что-то не так с датчиком кислорода. Обычно это запах тухлых яиц, который может распространяться даже в салон автомобиля. Если вы обнаружите этот неприятный запах, это также может указывать на проблему с каталитическим нейтрализатором.

– свет от Проверь двигатель включенный.Неисправный кислородный датчик может быть причиной включения лампочки Check Engine на приборной панели. 

Заметив любой из этих симптомов, вы должны проверить свой автомобиль и при необходимости заменить кислородный датчик.

Добавить комментарий