Что такое кислородный датчик в автомобиле и когда его следует заменить
Кислородный датчик обеспечивает правильное содержание кислорода в смеси воздуха и топлива. Кроме того, этот датчик помогает системе работать правильно, чтобы она не выбрасывала загрязняющие газы в окружающую среду.
Кислородный датчик или лямбда-зонд отвечает за точное измерение уровня кислорода в выхлопных газах, выбрасываемых двигателем.
Этот датчик расположен внутри выпускного коллектора автомобиля и отправляет информацию о расходе топлива в ЭБУ двигателя. Другими словами, кислородный датчик отправляет сигнал в ЭБУ, указывающий, сколько кислорода было обнаружено в выхлопных газах.
После того, как кислородный датчик отправит информацию, ЭБУ регулирует соотношение воздух-топливо для оптимизации сгорания с учетом текущей ситуации, и цикл повторяется.
Смесь кислорода, бензина и тепла необходима для работы двигателей внутреннего сгорания. Таким образом, правильное количество кислорода очень важно, и для этого кислородный датчик всегда должен быть в оптимальном состоянии.
Если кислородный датчик неисправен, в двигателе не будет правильного баланса между воздухом и топливом, к тому же машина будет все время работать в разомкнутом контуре, а это нехорошо для окружающей среды.
Вот почему мы всегда должны быть начеку и знать, когда необходимо изменить его. AВот некоторые симптомы, которые указывают, когда мы должны заменить кислородный датчик:
– Плохая управляемость автомобиля. Автомобиль может чувствовать себя вялым, работать на холостом ходу, дергаться или дергаться при ускорении. Плохая топливно-воздушная смесь в течение слишком долгого времени может вызвать пропуски зажигания, неисправность свечей зажигания или даже заклинивание каталитического нейтрализатора.
– Смог тест неуспешный. Если датчик кислорода неисправен, он, скорее всего, пройдет тест на смог, ваш автомобиль, вероятно, выделяет слишком много загрязняющих веществ в виде угарного газа, углеводородов и дыма.
– Плохой запах. Это может быть ранним признаком того, что что-то не так с датчиком кислорода. Обычно это запах тухлых яиц, который может распространяться даже в салон автомобиля. Если вы обнаружите этот неприятный запах, это также может указывать на проблему с каталитическим нейтрализатором.
– свет от Проверь двигатель включенный.Неисправный кислородный датчик может быть причиной включения лампочки Check Engine на приборной панели.
Заметив любой из этих симптомов, вы должны проверить свой автомобиль и при необходимости заменить кислородный датчик.