Что такое двухмассовый маховик и как узнать, неисправен ли он
Статьи

Что такое двухмассовый маховик и как узнать, неисправен ли он

Если вы заметили, что ваш автомобиль слишком сильно вибрирует и это не из-за отсутствия развал-схождения и балансировки, вероятно, вам нужно проверить двухмассовый маховик и убедиться, что он не поврежден.

Hay elementos de nuestro auto que quizá no sabíamos que existen, elementos de los cuales tenemos que estar pendientes para evitar una avería futura. Un ejemplo de ello es el volante de inercia bimasa, un elemento mecánico presente en muchos autos modernos.

Выход из строя этого компонента может привести к неожиданным и высоким расходам для многих водителей автомобилей.

 Что такое двухмассовый маховик?

Como su nombre lo indica, este componente es un volante de inercia con dos masas, podría denominarse como un plato metálico conectado al ciguëñal del coche, cuyo objetivo es transmitir a la caja de cambios la fuerza generada por el motor.

El disco de embrague, o plato de fricción, se acopla al volante de inercia para transmitir la potencia del coche a la caja de cambios y poner el vehículo en movimiento. Éste está mecanizado en metal y cuidadosamente equilibrado para que la transmisión de potencia del motor sea suave, progresiva y sin vibraciones. Cabe señalar que, sin un volante de inercia, las vibraciones generadas por el propio funcionamiento del motor serían insoportables, además de que no se transmitiría adecuadamente la potencia a la caja de cambios.

Однако двухмассовые маховики состоят из двух металлических пластин вместо одной. Оба соединены серией подшипников и пружин, более эффективно гасящих вибрации, создаваемые двигателями, что делает вождение гораздо более комфортным и приятным.

Обычно двухмассовые маховики можно найти практически в любом современном дизельном автомобиле, хотя они также присутствуют в бензиновой механике и в трехцилиндровых двигателях.

 Как определить, что двухмассовый маховик поврежден?

Как и все части автомобиля, время и износ приводят к износу пружин и подшипников, и они не выполняют свои функции должным образом. Среди причин, вызывающих этот преждевременный износ, можно назвать агрессивное вождение, длительную езду по городу или движение на низких скоростях, подвергающее двухмассовый маховик большим механическим нагрузкам.

Todo este juego amortigua las vibraciones de la mecánica. Pero este juego no debe ser excesivo. Un volante bimasa en mal estado generará vibraciones, especialmente al iniciar la marcha o al ralentí, esto es una señal de alerta del mal funcionamiento del volante y deberás visitar lo antes posible a tu mecánico de confianza.

Otra forma de detectar que está averiado es porque el coche vibra en exceso cuando soltamos suavemente el embrague al iniciar la marcha desde parado, aunque también podría escucharse al apagar el motor. Si notas que el motor se apaga bruscamente en vez de suave y silenciosamente, es hora de acudir a reparación.

**********

:

Добавить комментарий