Что такое датчик карты автомобиля и когда его следует заменить?

Большинство двигателей внутреннего сгорания имеют датчик MAP, который отвечает за подсчет количества кислорода, поступающего в двигатель, и количества бензина, необходимого для смешивания с нужными количествами.

Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе или Датчик MAP Это один из датчиков, используемых в электронной системе управления двигателем внутреннего сгорания.

Двигатели, оснащенные датчиком MAP, обычно имеют впрыск топлива. Этот датчик передает мгновенную информацию о давлении во впускном коллекторе электронному блоку управления двигателем (ECU). Эти данные используются для расчета плотности воздуха и определения количества воздуха в двигателе для определения дозирования топлива, необходимого для оптимального сгорания.

Таким образом, производительность двигателя будет продолжать работать бесперебойно, без проблем или сбоев.

Как и большинство элементов, составляющих автомобиль, Датчик MAP также может выйти из строя и его необходимо отремонтировать как можно скорее.

Вот некоторые из симптомов, которые указывают на необходимость замены датчика абсолютного давления.

— Плохая экономия топлива. С неисправным датчиком абсолютного давления автомобиль будет расходовать гораздо больше бензина, чем обычно.

– Высокий уровень выбросов. Если в цилиндры впрыскивается слишком много топлива, это приведет к выбросу большего количества углеводородов через выхлопную трубу в окружающую среду. Вы можете узнать это, когда сделаете тест на смог.

— Слабая работа двигателя. Неисправный датчик MAP может привести к тому, что двигатель будет чувствовать себя намного слабее и не будет реагировать так, как раньше. Низкая экономия топлива является одним из симптомов, однако более высокая экономия топлива также является симптомом.

Если вы обнаружите один из этих симптомов, лучше всего отвезти машину к механику и позволить ему сделать необходимый ремонт.