Что такое аквапланирование и как его предотвратить? Что делать, если машину заносит на воде?

Хотя на первый взгляд аквапланирование может показаться малоопасным явлением, на самом деле оно может привести к серьезному дорожно-транспортному происшествию. Все зависит от его интенсивности, конечно. Одно дело временно потерять контроль над рулем, но гораздо опаснее бесконтрольно заносить. А это возможно в случае явления, известного как аквапланирование. Чтобы этого не допустить, стоит знать, откуда он берется и как реагировать при его появлении во время вождения.

Что такое аквапланирование?

Аквапланирование происходит, когда в месте соприкосновения шины с землей образуется водяной клин. В то же время протектор не способен отводить всю воду, которая находится под колесом. Шина теряет сцепление с дорогой, и водитель теряет контроль над автомобилем. Такое ощущение, что машина начинает “течь”. Это не совсем так, но на самом деле он движется так, как это характерно, например, для кораблей, т.е. движется немного вбок, но все же толкает вперед.

Чаще всего контроль над автомобилем восстанавливается, когда шина снова соприкасается с дорогой. Чаще всего это происходит через некоторое время, но если лужа больше – может быть и через несколько. Чем дольше длится аквапланирование, тем выше вероятность полной потери контроля над автомобилем, а значит, может произойти опасное дорожно-транспортное происшествие. Статистически это бывает редко, но, конечно, следует рассматривать и более пессимистичный сценарий. Особенно когда это происходит на высоких скоростях. Чем быстрее вы едете, тем более непредсказуемым будет аквапланирование.

Почему автомобиль теряет сцепление с дорогой при движении по воде? Дело не только в протекторе шин

Задача покрышки на мокром покрытии – «толкать» воду, а также выпускать ее в стороны и назад при помощи протектора. Давление жидкости в этой ситуации естественно возрастает. Когда оно достигнет значения, превышающего давление, создаваемое транспортным средством, оно начнет плавать на нем. Вот как можно определить аквапланирование с точки зрения физики. Зная теорию, также стоит сказать, какие факторы влияют на ее возникновение во время вождения.

Конструкция шин

В настоящее время производители практически наводняют рынок различными типами шин. У одних асимметричный, а у других направленный тип протектора. Также есть модели, предназначенные для езды по мокрому покрытию. Конечно, у них есть специфические решения, помогающие отводить воду, но ключевое значение имеет глубина канавок, иначе говоря, высота протектора. Чем сильнее изношена шина, тем хуже она отводит воду.

Новая летняя шина имеет глубину протектора от 7 до 9 мм (в зависимости от типа и производителя) и максимально эффективна при вождении. Минимальная разрешенная глубина протектора составляет 1,6 мм. Нетрудно представить, насколько менее эффективна изношенная шина. Только по этой причине не стоит ждать с обменом до последней минуты.

Давление в шинах

Исследования явления аквапланирования наглядно показали, что шины с низким давлением гораздо более подвержены его возникновению. В этом случае шины имеют меньшую способность отталкивать воду во время вождения – тогда может быть проблематично преодолеть больший слой воды. Также потребуется больше времени, чтобы восстановить контроль над автомобилем. Если вы хотите избежать потери сцепления с дорогой, контролируйте давление в шинах. При этом помните, что он должен соответствовать стандартам, установленным производителем вашего автомобиля.

Ширина и форма шины

Образование водяного клина при движении, как уже было сказано, явление естественное. Зная, что такое механика жидкости, мы знаем, что закругленная форма оказывает меньшее сопротивление, чем плоская. Вот почему более круглые шины лучше работают на воде.

То же самое относится и к ширине шины. Чем он шире, тем больше литров воды ему приходится «выбрасывать» при движении по мокрому покрытию — просто больше площадь контакта шины с дорожным покрытием. Чисто теоретически широкие шины более склонны к аквапланированию. Конечно, многое зависит от их конструкции и высоты протектора. Однако стоит иметь в виду этот факт.

Другое

На возможное возникновение аквапланирования также влияют такие факторы, как:

• состояние и тип поверхности (проблема появляется чаще, например, на бетоне);
• глубина воды, по которой вы хотите проехать;
• возраст покрышки – чем она старше, тем менее гибкая;
• износ подвески;
• слишком резкое торможение;
• чрезмерная скорость.

Как избежать аквапланирования?

Зная, сколько переменных может привести к аквапланированию, стоит осознавать, что полностью избежать этого явления невозможно. Однако есть две вещи, которые вы можете сделать, чтобы снизить риск его появления. В первую очередь следует позаботиться о качестве шин на своем автомобиле – контролировать давление и глубину протектора. Когда вы заметите, что ваш автомобиль едет менее уверенно, обязательно подумайте о замене шин.

Второй аспект заключается в том, чтобы быть осторожным во время вождения. Важно избегать наезда на лужи на высокой скорости. Часто невозможно оценить их глубину с точки зрения водителя, поэтому лучше снизить скорость на несколько км/ч и пересечь водоем по дороге с безопасной скоростью. Какая? Конечно, на этот вопрос нельзя ответить однозначно, но правило простое — чем медленнее, тем лучше.

Что делать, если произошло аквапланирование?

При аквапланировании, как и при заносе на снегу или льду, главное сохранять спокойствие. Когда вы теряете контроль над автомобилем, не делайте резких движений рулем и не нажимайте без необходимости на педаль акселератора или тормоза. Момент восстановления хватки самый опасный. Если дать слишком много газа, машина будет дергаться в ту сторону, в которую повернуты колеса. Торможение, с другой стороны, может привести к неконтролируемому поведению автомобиля. Последствия могут быть трагическими, а эффектом аквапланирования будет авария или наезд на барьер или кювет. 

Мокрая дорога может быть так же опасна, как и обледенелая. Многие забывают об этом, въезжая в лужи на слишком большой скорости. Это может привести к неприятным последствиям. Поэтому избегайте ненужного и опасного поведения на дороге, разумно планируя свои следующие маневры. Если вы видите затопленный участок проезжей части, притормозите с помощью привода автомобиля, не нажимая слишком резко на тормоза. Явление аквапланирования может быть очень опасным — стоит знать, как вести себя в случае его возникновения.