Что после LAV-25?
Машины семейства LAV-25 состоят на вооружении морской пехоты США с 1983 года. Они используются разведывательными батальонами, т.н. ЛАР.
В Корпусе морской пехоты США, несмотря на постоянную нехватку средств, выделяемых вашингтонской администрацией, проводится планомерная, хотя и значительно запаздывающая по отношению к масштабам потребностей, техническая модернизация. Помимо преемника гусеничных плавучих транспортеров AAV7 (подробнее в WiT 8/2018), в линейку войдут, среди прочего, новая колесная разведывательная машина, преемница LAV-25.
Важными элементами структуры подразделений Корпуса морской пехоты США (USMC) являются так называемые LAR (легкий бронетанковый разведывательный батальон). Их история восходит к 1983 году, когда началось формирование 1-го LAVB (1-й батальон LAV, из LAV-25, основной разведывательной машины соединения; в настоящее время 3-й LAR Wolfpack из Twentynine Palms, Калифорния). Фактически это мотопехотные батальоны (согласно польской механизированной терминологии, их основным инструментом являются колесные машины), используемые для разведки боем: батальон LAR выполняет разведку боем и защиту для поддержки наземной боевой составляющей. В его задачу входит ведение разведки, закрепление и обеспечение экономического применения сил, а также, по возможности, ограниченные наступательные или оборонительные действия с использованием маневренных и огневых возможностей подразделения […] (после: МСВП 3- 14). Согласно доктрине применения сухопутных войск КМП США, они являются лишь разведывательными формированиями, и вступать в бой они должны только в крайнем случае, но на практике они иногда выполняли чисто боевые задачи (например, в 2003 г. части 1-й, 2-й и 3-й ЛАР). В настоящее время есть четыре таких подразделения (пронумерованных 1-4, из которых 4-й LAR является резервным подразделением школы), размещенных на трех разных базах: 1-я и 4-я в лагере.
Это может дотянуться и до победителя программы ACV — использование в качестве базы машины-амфибии BAE Systems позволило бы унифицировать парк колесных машин морской пехоты.
Пендлтон, Вирджиния, 2-е место в Кэмп-Лежен, Северная Каролина, и 3-е место в Твентинайн-Палмс, Калифорния. Они четко отличаются от механизированных батальонов техническими ограничениями LAV-25. Каждый из них насчитывает более ста LAV-25 семи модификаций.
ЛАВ-25
Колесная боевая машина General Motors Defense (ныне General Dynamics Land Systems) LAV-25 поступила на вооружение морской пехоты США в 1983 году. С прошлого года эта машина также используется 82-й воздушно-десантной дивизией (вариант A2), хотя и в небольшом количестве. LAV-25A2 является эквивалентом легких танков, пока они не будут приобретены в рамках программы Mobile Protected Firepower (подробнее в WiT 4/2017, 1/2019). Машины в компоновке 8×8, созданные на базе швейцарской MOWAG Piranha (аналогично Stryker, на базе более новой версии Piranha III), сравнительно небольшие, легкие (боевая масса менее 13 тонн), слабобронированные (фактически броня защищает только от штатного огня) снаряды 7,62×54R мм), но на момент создания они были хорошо вооружены. Основу их вооружения составляет 25-мм пропульсивная пушка М242 (идентична М2 BWP), установленная в двухместной башне, с запасом 420 патронов, спаренная с 7,62-мм пулеметом М240С (дополнительный М240В/G, управляемый командиром, устанавливался на основании крыши башни) с запасом 1320 выстрелов. 6-цилиндровый дизельный двигатель Detroit Diesel 6V53T мощностью 205 кВт/275 л.с., передающий крутящий момент через автоматическую коробку передач Allison MT653, обеспечивает скорость до 100 км/ч по дороге с твердым покрытием. Транспортное средство может двигаться со скоростью до 12 км/ч. Дальность полета составляет 660 км. Экипаж состоит из трех солдат, а LAV-25 может перевозить до шести десантников (разведчиков). Машина уже дважды модернизировалась (в версиях А1 и А2 усилена броня, которая теперь защищает от боеприпасов калибра до 14,5 мм, модернизированы прицел и приборы наблюдения, подвеска и т.д.), и в настоящее время ГДЛС перевозит заключен контракт на модернизацию до стандарта А3. Изменения коснутся систем привода и рулевого управления. Соглашение на сумму 37,2 млн долларов США от января этого года. речь идет о поставке 60 комплектов модернизации к 2021 году. Возможно, это только начало заказов, ведь сегодня ожидается, что LAV-25 останется на вооружении до 2035 года. На базе LAV-25 было построено много специализированных машин , в том числе: истребитель танков LAV-AT с ПТУР TOW, зенитный комплекс LAV-AD, самоходный миномет LAV-M с 81-мм минометом M252, машина тылового обеспечения LAV-L, машина технической поддержки LAV-R, командирская LAV-C2 машина и машина РЭБ LAV-MEWSS. Изготовлено 758 автомобилей.
