Что означает, когда масло в машине становится белым?

Когда вы заметите пенистое белое моторное масло на масляной крышке, немедленно отвезите свою машину к механику и тщательно все проверьте. Если вы позволите этой проблеме прогрессировать, неисправность станет более серьезной и дорогостоящей для устранения.

Моторное масло и антифриз — две жидкости, жизненно важные для работы автомобиля и увеличения срока службы двигателей внутреннего сгорания.

Однако эти две жидкости не могут смешиваться, и если это произойдет, это может привести к серьезному отказу двигателя. Поэтому, если при проверке масла в автомобиле вы обнаружите молочно-коричневое вещество, имеющее консистенцию молочного коктейля, это может указывать на серьезную проблему.

Что означает, если автомобильное масло становится молочно-белым?

Если вы заметили в своем автомобиле масло с такими характеристиками, первое, о чем следует задуматься, это о том, что в моторное масло попала вода или влага. Это создает кремообразный молочно-белый осадок на масляной крышке и поверхности масляного порта двигателя. 

Однако никогда нельзя смешивать воду с моторным маслом. Поэтому, когда вы заметите этот пенистый белый осадок на масляной крышке, обратите пристальное внимание и проверьте свой автомобиль у надежного механика.

Это молочно-белое масло может указывать на серьезную утечку, например, на пробитую прокладку головки блока цилиндров, которая позволяет воде и маслу смешиваться.

Возможные причины белого моторного масла

1.- Масляная крышка двигателя

Если вы относитесь к тому типу водителей, которые используют свою машину только около 5-10 минут за раз, есть вероятность, что двигатель может не нагреться до рабочей температуры, чтобы облегчить испарение. Это приводит к образованию пены под крышкой моторного масла.

Также возможно, что у вас изношен или поврежден сальник, из-за чего внутрь попадает влага.

2.- Пробитая прокладка ГБЦ

Если дело не в плохой масляной крышке, есть только одно возможное объяснение тому, почему под масляной крышкой скапливается пенистый белый осадок: возможно, у вас уже пробита прокладка ГБЦ.

Если прокладка головки двигателя продута или повреждена, охлаждающая жидкость двигателя может попасть в камеру сгорания или масляные каналы двигателя. Именно последнее вызывает млечный масляный слой.

Хороший способ проверки — осмотр моторного масляного щупа. Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он не прогреется до рабочей температуры. Проверьте выхлоп, если заметите белый дым. Теперь проверьте масляный щуп двигателя, и если на щупе есть капли влаги, возможно, у вас уже сломана прокладка.

: