Что нужно знать о жидком стекле для автомобиля

В процессе эксплуатации автомобиля на лакокрасочном покрытии неизбежно образуются микроскопические царапины. Причиной тому могут быть разные факторы – неправильная мойка, ветки кустов, мелкие камушки, летящие из-под колес транспорта, проезжающего мимо и т.п.

Для сохранения привычного блеска авто полируют. На сегодняшний день среди автохимии можно найти множество средств, позволяющих устранить небольшие потертости или восстановить свежесть покраски. Среди них – изначально японская разработка, получившая название «жидкое стекло» (иногда автокерамика).

Рассмотрим, что представляет собой данная жидкость, какой эффект имеет ее нанесение на кузов автомобиля, как правильно с ней работать. Также обратим внимание на преимущества и недостатки средства.

Что такое жидкое стекло

Жидкое стекло – текучее средство, в состав которого входят разные соединения полимеров диоксида кремния, оксид титана и алюминия, щелочное соединение натрия и калия, силикон. Каждая разновидность полироли имеет свой уникальный состав.

Чтобы средство прочно фиксировалось на глянцевой поверхности, в него также входят различные активные вещества или наноприсадки, которые на молекулярном уровне вступают в реакцию с лакокрасочным покрытием и прочно фиксируются на его поверхности.

Благодаря особенному составу изначально структура раствора жидка, но при контакте с воздухом она изменяется, образуя тонкую плотную пленку. Производители добавляют в химическую формулу средства дополнительные присадки, которые влияют на характеристики покрытия (влагоустойчивое, выдерживает высокую температуру или устойчиво к небольшим механическим повреждениям).

Стоит обратить внимание, что вещество с подобным химическим составом только в качестве покрытия для автомобилей недавно стало применяться, но в других сферах его используют уже достаточно давно.

Сфера применения жидкого стекла

Помимо полироли для кузова автомобиля жидкое стекло (с различными вариациями в химическом составе) используются в таких сферах:

• Машиностроение. В этой промышленной сфере вещество используется для изготовления литейной смеси.
• Бумажная промышленность использует жидкость для изготовления целлюлозы.
• В строительстве его добавляют в растворы для создания бетона, устойчивого к кислотному воздействию.
• Химическая промышленность. В этой отрасли вещество используется более широко. Оно входит в состав многих моющих и чистящих  средств. Его также добавляют в лакокрасочный материал, чтобы в конечном итоге покрытие имело блеск.

Чтобы вещество можно было использовать в качестве полироли, его состав немного изменяют. Из его формулы устраняют элементы, которые могут отрицательно воздействовать на верхний слой ЛКП. В данной сфере применения это не жидкое стекло в чистом виде. Его так называют, чтобы идентифицировать среди других средств по уходу за кузовом автомобиля.

Функции жидкого стекла

Данное вещество изготовлено таким образом, что после высыхания оно создает прозрачную пленку, которая защищает от контакта обработанной поверхности с влагой и воздухом. Особенно полезным такое свойство оказалось для металлических изделий.

При длительном контакте с влагой и кислородом, содержащимся в воздухе, появляется окислительная реакция. Она постепенно разрушает металл, из-за чего автомобиль может быстро потерять презентабельность.

Жидкое стекло является одним из средств автокосметики, предназначенных для полировки авто. Классические полироли чаще всего создаются на основе воска. Их применяют для того, чтобы вернуть машине былой блеск и свежесть.

Большинство классических косметических средств данной категории имеют непродолжительный результат – всего пару моек, воск смывается (использование шампуней и ветошей разрушают пленку) и кузов теряет защитный слой. Из-за этого полировать кузов приходится часто.

Житкое стекло имеет аналогичное действие – создает невидимую пленку на обрабатываемой поверхности. Оно устраняет потертости, так как прозрачный состав заполняет все микроцарапины, и машина выглядит, как из салона. По сравнению с обычными полировочными средствами оно имеет более продолжительное действие. Применяя его, автовладелец сделает свое транспортное средство более презентабельным, независимо от его поколения и класса.

Некоторые производители гарантируют, что автомобиль сохранит свой блеск на протяжении двух лет. На самом деле все зависит от количества моек и того, как проводится эта процедура (некоторые не смывают пыль с машины, а сразу пытаются вытереть ее при помощи намыленной ветоши). Несмотря на это, средство все равно сохраняет защиту на протяжении длительного периода.

Еще одно свойство жидкого стекла – на нем не так сильно собирается пыль. Особенно в летнее время это ощутимо, когда автомобиль стоит на открытой парковке. Также пленка защищает от незначительного механического воздействия, например, когда владелец авто смахивает пыль с машины или проезжает возле живой изгороди.

Чтобы защитный слой продержался дольше, мыть автомобиль необходимо без применения автохимии, щеток и ветошей – просто смыть пыль водой. Максимальный эффект достигается только при соблюдении технологии полировки.

В дождливую погоду капли воды произвольно скатываются с машины, обработанной автокерамикой, и их не нужно вытирать, чтобы после высыхания не образовывались пятна. Авто легче мыть, так как грязь хуже пристает к глянцу. Цвет покраски становится ярче.

Виды жидкого стекла

Для автомобильной полироли, образующей прочную пленку, используются три разновидности стекла. За их основу берутся:

• Калий. Особенностью такой основы является ее рыхлость, из-за чего материал способен впитывать влагу.
• Натрий. Помимо низкой гигроскопичности материал обладает огнеупорными свойствами. От пожара не спасет, но защищает от инфракрасных лучей слои лакокрасочного покрытия.
• Литий. Такие материалы в качестве автокосметики используются крайне редко. Они исполняют роль терморегулятора, поэтому основное применение – изготовление покрытия для электродов.

Оптимальный вариант – жидкое стекло на натриевой основе. Более дорогие средства в своем составе имеют разные комбинации основ, благодаря чему изменяются некоторые характеристики средства.

Экскурс по производителям

На современном рынке автокосметики существует большое разнообразие полиролей, которые называют жидким стеклом. Среди них есть достойные внимания средства, но часто можно встретить и подделку. Хотя такие варианты тоже являются жидким стеклом, отсутствие опыта в производстве сказывается на качестве продукции, поэтому лучше остановить свой выбор на тех компаниях, которые зарекомендовали себя качественным товаром.

Лидирующие позиции среди производителей, специализирующихся на изготовлении качественного жидкого стекла для автомобилей, занимают следующие бренды.

Wilson Silane

Первым в списке стоит именно японский производитель, так как химики из этой страны первыми разработали данное средство для полировки кузовов, поэтому обладают большим опытом, чем другие бренды. На рынке автокосметики чаще встречается продукция именно Wilson Silane.

Чтобы отличить оригинал от подделки, стоит обратить внимание на:

• Стоимость. Оригинал будет стоить дороже аналогов другого производства. Цену можно сравнить с информацией на сайте компании. Если магазин продает товар по «горячей» стоимости, то, скорее всего, это подделка. Исключением может быть распродажа, связанная с ликвидацией магазина. В этом случае стоимость всех категорий товара будет снижена.
• Упаковку. На коробке с оригинальной продукцией всегда в нескольких местах напечатана лейба компании (Wilson красными буквами на белом фоне). В названии товара обязательно присутствует слово “Guard”.
• Комплектацию. Помимо флакона с жидкостью в упаковке должна присутствовать микрофибра, губка, перчатка и руководство по эксплуатации (на японском языке).

Bullsone

Южнокорейская компания реализует не менее качественную продукцию, чем предыдущий производитель. Флакон оснащен распылителем, что облегчает процесс нанесения жидкости на кузов.

Средство можно наносить в несколько слоев с интервалом в месяц. Так создается более толстая пленка. Защитный слой предотвращает выгорание основного слоя краски. Товар продается в таре, объемом 300 лм.

Mothers

Продукция данной американской компании пользуется не меньшей популярностью, чем японский аналог. В каталоге продукции имеется большое разнообразие товаров для косметического ухода за автомобилем.

Использование разных категорий полировочных материалов может дать лучший результат. Например, можно вначале нанести Micro-Polishing Glaze (еще называется глазурь), а затем Pure Brazilian Carnauba Wax (восковая полироль). Некоторые пользователи отмечают даже изменение оттенка окраса машины.

Sonax

Еще один известный бренд, специализирующийся на производстве всевозможных средств по уходу за автомобилями. Товар немецкого изготовителя так же, как и у предыдущих, не из дешевых.

По сравнению с восковыми полиролями данный раствор держится на поверхности дольше, однако, как утверждают некоторые клиенты, хуже (чем более дорогие аналоги) маскирует царапины. В виду этого, прежде чем наносить средство, необходимо отполировать оцарапанные места при помощи абразивных паст. О том, как производится данная процедура, рассказано здесь.

Чаще всего пытаются подделать продукцию Wilson Silane, так как она стоит на порядок дороже, чем аналогичные средства. Гораздо реже можно встретить подделку немецкого или американского производителя.

HKC Ceramic Coating

Товар эстонского производителя относится к категории материалов для профессионального применения. Жидкость Ceramic Coating хорошо распределяется по поверхности. Как заявляет производитель, 50 миллилитров хватит на две обработки.

Пленка не теряет своей прочности до 80 моек. Особенно понравилось средство некоторым владельцам автомобилей с оттенком краски металлик. Машина стала выглядеть оригинально благодаря созданию эффекта призмы.

Soft99 Glass Coating H-7

Товар японского производителя отличается однокомпонентным составом. Благодаря этому его можно хранить длительное время. Годится для обработки пластика, ЛКП, металла и хромированных деталей.

При нанесении следует избегать контакта средства с резиновыми изделиями. Компоненты, входящие в его состав, могут их повредить. Для полировки автомобиля средних размеров должно хватить 50 мл. раствора, хотя в инструкции указывается цифра 30.

Ceramic Pro 9H

Данное средство относится к категории «Премиум». Оно считается одним из самых дорогих полиролей. В магазинах его практически не найти, так как из-за дороговизны и сложности в работе применяется только в профессиональных ателье.

Специалисты не рекомендуют использовать данное средство, если нет опыта в обработки кузова жидким стеклом. Если мастер даже незначительно отклонится от руководства производителя, он может испортить лакокрасочное покрытие.

Эффект от данного средства – прочная пленка до 100 моек. Правда, 50мл. (в таком объеме продается товар) хватит только на одну обработку, и то в три слоя. Периодически (не реже 9 месяцев) верхний шар необходимо освежать, чтобы покрытие не потеряло своих свойств.

Как наносить жидкое стекло на автомобиль?

Помимо обработки кузова автостекло можно наносить на любые элементы машины, которые подвержены быстрому загрязнению. Например, средство можно наносить на передний бампер и лобовое стекло, чтобы разбившиеся о них и засохшие мухи легче было отмыть.

Хотя обработка машины не сложная, и ее можно выполнить самостоятельно, чтобы ощутить эффект, нужно строго придерживаться технологии, указанной производителем. Прежде чем приступить к работе, стоит помнить основные правила.

Основные правила нанесения жидкого стекла

Эти правила считаются базовыми, и они касаются применения всех разновидностей жидкого стекла. К таким требованиям относятся:

• Обработка должна производиться в закрытом и хорошо проветриваемом помещении (не пыльном), но, ни в коем случае не на улице. Изначально средство липкое, поэтому даже небольшой мусор (волос, ворс, пух, пыль и т.п.) оставит некрасивый след.
• Перед нанесением средства машину необходимо вымыть и высушить. Поверхность также следует обезжирить.
• Нельзя наносить жидкость при минусовых температурах. В боксе должно быть теплее +15 градусов, а влажность – не выше 50 процентов.
• Кузов автомобиля должен быть прохладным.
• Некоторые ошибочно полагают, что жидкая керамика заполнит все царапины и их не будет видно. На практике иногда получается обратное – крупный дефект не устраняется, а становится выразительней. Учитывая, что средство маскирует незначительные царапины и потертости, для устранения «проблемных» участков кузов следует отполировать при помощи абразивной пасты.
• Если используется распылитель, покрывать поверхность нужно небольшим слоем, иначе он может стечь и испортить внешний вид покрытия.
• Некоторые разновидности полиролей приготавливаются путем смешивания ингредиентов. В этом случае нужно быть внимательным к рекомендациям, указанным в инструкции по применению вещества.
• Так как это все равно химические средства, работник должен защитить свою кожу, слизистые оболочки и дыхательные пути от контакта с реагентом.

Какой эффект

Если процедура будет выполнена правильно, средство прочно зафиксируется на лакокрасочном покрытии. Прозрачная пленка создаст эффект зеркала на обработанной поверхности. Автомобиль становится, как новый.

Помимо придания машине эстетичности данное средство обеспечивает защиту кузова от агрессивного воздействия некоторых реагентов, которые добавляются в песок для посыпания дороги в зимнее время. Иногда для экономии средств некоторые компании используют техническую соль, поэтому каждый автомобиль нуждается в подобной защите.

Некоторые автомобилисты наносят средство не только на кузов, но и на стекла. Так как покрытие имеет водоотталкивающее свойство, то мелкие капли не задерживаются на лобовом стекле, а стекают. Благодаря такому эффекту нет необходимости включать дворники, чтобы убрать капельки, отвлекающие от вождения. Если пытаться убрать их на почти сухом стекле, то песок, попавший между резинкой дворника и лобовым, может поцарапать поверхность.

Не стоит считать, что использование жидкого стекла заменит покраску вытершегося участка. Это лишь косметическое средство, которое только создает защитную пленку. Растворы не содержат красителей, поэтому для устранения выгоревших или оцарапанных участков следует использовать более глубокую обработку кузова, которая восстанавливает разрушенные слои ЛКП.

Сколько стоит покрыть авто жидким стеклом

Немного о цене полировки при помощи жидкого стекла. Первое, о чем задумываются автомобилисты, определяя, стоит ли обрабатывать авто этим полиролем – сколько стоит автостекло. На самом деле это только одна позиция расходов.

В зависимости от бренда за флакон придется заплатить от 35 до 360 долларов. Для небольшого автомобиля обычно хватает 50-70 миллилитров (в зависимости от состава и текучести материала). Если обрабатывается паркетный внедорожник или минивэн, то следует рассчитывать на вдвое больший расход.

Помимо жидкого автостекла потребуется:

• шампунь, чтобы помыть автомобиль (цена около 5 у.е.);
• очиститель, если имеются въевшиеся пятна (стоимость не более 15 долларов);
• обезжириватель, чтобы снять жирную пленку с ЛКП (не более 3 дол.);
• если автомобиль старый, то нужно будет убрать сколы и глубокие царапины (абразивная полировка обойдется около 45 долларов).

Как видно, в некоторых случаях для обработки машины жидким стеклом нужно потратиться намного больше, чем заплатить за само средство. Если процедура будет выполняться мастерами в салоне, то следует рассчитывать на то, что за работу они возьмут столько же, сколько стоит материал.

Самостоятельное нанесение жидкого стекла на машину

Если принято решение выполнить работу самостоятельно, новичку в этом отношении стоит выбрать полупрофессиональный материал. Во-первых, он будет стоить на порядок дешевле по сравнению с профессиональным аналогом. Во-вторых, с такими средствами легче работать.

Следующее, на что нужно обратить внимание, это методика нанесения. Каждое средство отличается от других составом, а значит, и технологией выполнения работ. Все тонкости процедуры указываются в инструкции производителя.

После подготовки (пункты, указанные немного выше) следует позаботиться о хорошем освещении. Это даст возможность должным образом отполировать поверхность авто и заметить недостатки.

Следующий шаг – закрыть элементы, которые не будут обрабатываться (окна, ручки дверей, колеса, фары). Далее снимается предыдущая пленка, если кузов был обработан автостеклом ранее.

Теперь можно приступать к нанесению вещества. Сама процедура подробно описывается в инструкции, однако она должна выполняться с соблюдением следующих правил:

• прежде чем наносить вещество на основные элементы кузова, следует потренироваться на небольшом участке;
• полироль наносится постепенно, каждая деталь должна обрабатываться отдельно;
• распределять средство необходимо при помощи ткани, которая не оставляет ворс после контакта с липкими веществами (это микрофибра или губка из мелкопористого поролона);
• после нанесения вещества слой должен просохнуть;
• спустя 2-3 минуты (зависит от рекомендаций изготовителя) слой полируется при помощи мягкой насадки на шлифмашинке, выставленной на средние обороты (в бюджетном варианте это электрическая дрель с соответствующим количеством оборотов).

Стоит отметить, что полировка кузова жидким стеклом – процесс, на который придется потратить много времени. После нанесения первого слоя авто должно просохнуть на протяжении  шести часов. На второй шар следует выделить около 10 часов. В течение такого же периода должен сохнуть и третий слой.

После нанесения не рекомендуется выезжать из бокса, чтобы средство высохло и образовало прочную пленку. Через 12 часов на машине можно свободно ездить. Единственное – специалисты не рекомендуют мыть авто на протяжении двух недель, а в последующем использовать только бесконтактную мойку.

Жидкое стекло для авто: недостатки и преимущества

Любое средство по уходу за автомобилем имеют свои достоинства и недостатки, поэтому каждому автомобилисту нужно самому определить, в чем он готов идти на компромисс.

К достоинствам обработки авто данной категорией автокосметики относятся:

• прочная пленка, защищающая от влаги и ультрафиолетового воздействия;
• средство восстанавливает блеск, как у нового автомобиля, в некоторых случаях делают окраску машины более насыщенной;
• стекло обеспечивает защиту ЛКП;
• после нанесения на машине меньше скапливается пыль (некоторые средства имеют антистатическое действие);
• защитный слой не смывается значительно дольше, чем после нанесения воска;
• после кристаллизации не боится температурных перепадов;
• защищает металлические элементы и лакокрасочное покрытие от агрессивных реагентов, которыми посыпают дороги зимой

Среди недостатков автокерамики можно выделить следующие:

• из-за быстрой кристаллизации вещества новичку достаточно сложно сделать самостоятельную качественную обработку кузова;
• если недостатки обычной полировки можно устранить сразу, то нанокерамика ошибок «не прощает». Придется долго ждать, пока слой выработает свой ресурс, либо снять пленку и переделать все заново, что влетит в копеечку;
• по сравнению с восковыми и силиконовыми полиролями автостекло стоит дороже;
• верхний слой периодически нужно обновлять, чтобы продлить срок службы защитного шара, а это тоже дополнительные растраты;
• для выполнения процедуры необходимо создать почти идеальные условия – придется искать подходящий гараж;
• хотя защитный слой обладает термостойкостью, все же к резким перепадам температур он чувствителен, и на сильном морозе может растрескаться. Если зимы в регионе суровые, тогда лучше использовать другие типы полиролей;
• низкая пластичность. В отличие от краски и лака жыткое стекло при деформации металла образует сколы. Подобная проблема может появиться в результате удара камня о кузов машины.

Подводя итог, следует отметить, что данное средство окажется полезным для тех, кто стремится довести внешний лоск своего автомобиля до идеала.

Данные средства не относятся к категории обязательных материалов, которыми должен пользоваться автомобилист. Скорее, жидкое стекло – одно из множества товаров по уходу за внешним состоянием автомобиля. Учитывая это, каждый автовладелец сам для себя определяет, как ухаживать за своим транспортным средством.

Вопросы и ответы:

Как правильно наносить на автомобиль жидкое стекло? Помещение должно быть теплым, сухим, не пыльным и на кузов машины не должны попадать прямые солнечные лучи. Обрабатываемая поверхность должна быть холодной.

Как долго держится жидкое стекло? Это зависит от производителя. Современные составы могут продержаться до 3 лет, но в агрессивных условиях зачастую покрытие держится не дольше года.