Что Mercedes сказал о возможности оснастить свой электроседан EQS фальшивым звуком двигателя
Mercedes-Benz объясняет, что воссоздать звук двигателя внутреннего сгорания непросто, и это может разочаровать, потому что, используя автомобильные видеоигры в качестве примера, ни одна из них на самом деле не имитировала этот звук.
Когда в конце этого года на улицы выйдет электрический седан Mercedes EQS, водители смогут выбирать между тремя «звуковыми ландшафтами» — цифровыми шумами, исходящими из динамиков, призванными заполнить пустоту, образовавшуюся из-за отсутствия двигателя внутреннего сгорания. При запуске водители могут выбирать между «Серебряными волнами», «Ярким потоком» или «Ревущим пульсом», ни один из которых напрямую не имитирует звук двигателя внутреннего сгорания.
Тем не менее, звуковая команда Mercedes рассматривала возможность использования EQS, моделирующего звуки vroom-vroom, в какой-то момент разработки, но отказалась от этого по ряду вполне понятных причин. Когда инженера по звуковому дизайну Mercedes-Benz доктора Томаса Купперса спросили, рассматривал ли он и его команда когда-либо возможность включения, скажем, звука старого 8-литрового двигателя V6.2 AMG в качестве звукового ландшафта EQS, он ответил: «Мы обсуждали тему « искусственное сгорание «Интенсивный и частый звук: внедрение легендарного звука двигателя, такого как AMG V8, в нашем семействе электромобилей — непростая задача».
«Наши клиенты возлагают большие надежды на AMG и уникальный звук AMG. Из компьютерных игр вы, возможно, знаете, что имитация звука двигателя — сложная вещь, и среди толпы ни одна игра не оправдала ожиданий (вос)производства звуков», — отметил он.
На самом деле, ты прав. Автомобильная аудиосистема из таких игр, как Forza и Gran Turismo, прошла долгий путь, но по-прежнему звучит совершенно иначе, чем настоящая.
«Кроме того, динамика движения электромобиля слишком сильно отличается от динамики двигателя внутреннего сгорания: характерные изменения коробки передач теряются», — продолжил Купперс. «И мы узнали в наших автомобильных клиниках: если вы хотите получить этот уникальный опыт AMG, вы поворачиваете голову в Аффальтербах. Клиенты, которые покупают электромобиль, заинтересованы в этом новом «пользовательском опыте» и ищут акустическую дифференциацию», — добавил он.
Бесступенчатые трансмиссии, например, получают много критики за то, что они имитируют шестерни традиционной автоматической коробки передач, и электромобиль с фальшивым шумом при переключении передач, безусловно, попадает в ту же категорию. Вы, вероятно, можете найти электромобиль со звуком AMG V8 забавным, но чтобы закрепить аналогию, проведенную самим Купперсом во время презентации для прессы, для людей, которые действительно тратят деньги на покупку таких автомобилей, как EQS, это было бы немного похоже на новый смартфон с клавиатурой, которая при каждом использовании издает фальшивые звуки пишущей машинки.
*********
:
–
–
