Что делают хомуты?

Шланги используются по всему двигателю каждый раз, когда возникает необходимость перекачки жидкости из одной точки в другую. Ваш радиатор использует шланги, ваш обогреватель использует шланги (технически это часть системы охлаждения). В вашей системе гидроусилителя руля используются шланги, как и в вашей тормозной системе.

Назначение шланга

Во-первых, он обеспечивает перемещение жидкости из одной области в другую. Во-вторых, он соединяет два разных компонента. Например, нижний шланг радиатора позволяет охлаждающей жидкости перемещаться из нижней части радиатора во впускную трубу и соединяет радиатор с этой трубой. Точки соединения — это два самых слабых места на любом шланге (в любом случае шланг в хорошем состоянии).

Для чего нужен хомут

Поскольку жидкость в этих шлангах находится под давлением, должен быть предусмотрен способ крепления концов шланга к впускным патрубкам или ниппелям. Вот тут-то и появляются хомуты для шлангов. Хомуты для шлангов довольно просты, и на самом деле они бывают только двух типов. Есть ленточный винтовой тип и пружинный тип.

Винтовые хомуты с ленточным креплением используются в самых разных автомобильных условиях, но вы, вероятно, видели их и в других областях. Они состоят из рифленой полосы металла с винтом и защелкой. Конец ленты проходит через защелку, и винт поворачивается, чтобы затянуть ленту и закрыть шланг.

Хомут пружинного типа немного отличается. Они сделаны из прочного, но гибкого металла. В них встроены две вкладки — по одной на каждом конце круга. Сжимая их навстречу друг другу, хомут открывается и позволяет установить его на шланг (или снять со шланга). Когда вы ослабляете давление на зажим, он подпружинивается и крепко держится без необходимости использования винта или другого типа защелки.

В автомобильной промышленности используются как пружинные, так и винтовые хомуты. Их можно использовать для крепления шлангов радиатора, шлангов гидроусилителя руля, тормозных магистралей и многого другого. Однако следует соблюдать осторожность, чтобы не перетянуть винтовые хомуты, так как это может повредить шланг и привести к утечке.