Chrysler Sebring (2008-2010) – блок предохранителей и реле
Применяется к новым автомобилям в годах:
2008, 2009, 2010.
Силовой модуль полностью интегрированный Он расположен в моторном отсеке рядом с блоком воздушного фильтра.
| вывод | Патронный предохранитель | мини-предохранитель | описание |
|---|---|---|---|
| 1 | Значение тока 40 ампер | – | Верхний силовой модуль – если имеется |
| 2 | – | 20 Тайна | Модуль полного привода |
| 3 | – | 10 А красный | Работает от аккумулятора — центральный стоп-сигнал высокого крепления (CHMSL)/выключатель тормоза |
| 4 | – | 10 А красный | Питание от аккумулятора – выключатель питания |
| 5 | – | 20 Тайна | Буксировка прицепа – если имеется |
| 6 | – | 10 А красный | Потребление при выключенном зажигании (IOD) — переключатель зеркал с электроприводом / элементы управления кондиционером |
| 7 | – | 30 А зеленый | Зажигание выключено (IOD) Направление 1 |
| 8 | – | 30 А зеленый | Зажигание выключено (IOD) Направление 2 |
| 9 | Значение тока 40 ампер | Питание от аккумулятора — сиденья с электрической регулировкой — при наличии / воздушный насос PZEV — при наличии | |
| 10 | – | 20 Тайна | Питание от аккумулятора – салонный узел (CCN) |
| 11 | – | 15 А, синий | Возможность выбора розетки. |
| 12 | – | 20 Тайна | – |
| 13 | – | 20 Тайна | – |
| 14 | 10 А красный | Расход после выключения зажигания (IOD) — Салонный узел (CCN)/Освещение салона | |
| 15 | Значение тока 40 ампер | – | Питание от аккумулятора — реле вентилятора радиатора |
| 16 | – | 15 На полпути. синий | IGN Run / ACC — мод прикуривателя / люка на крыше PWR |
| 17 | – | 10 А красный | Потребление при выключенном зажигании (IOD) — модуль беспроводного управления (WCM) / часы / модуль рулевого управления (SCM) |
| 18 | Значение тока 40 ампер | Питание от аккумулятора – реле автоматического отключения (ASD) | |
| 19 | – | 20 Тайна | Потребление при выключенном зажигании (IOD) – Питание усилителя мощности 2 – при наличии |
| 20 | – | 15 На полпути. синий | Потребление при выключенном зажигании (IOD) — Радио |
| 21 | – | 10 А красный | – |
| 22 | – | 10 А красный | Включение зажигания – Климат-контроль / Теплый подстаканник – При наличии |
| 23 | – | 15 На полпути. синий | Реле автоматического отключения (АСД) мощность 3 |
| 24 | – | 25 натуральных усилителей | Питание от аккумулятора – питание люка PWR |
| 25 | – | 10 А красный | Включение зажигания — зеркала с подогревом — при наличии |
| 26 | – | 15 На полпути. синий | Реле автоматического отключения (АСД) мощность 2 |
| 27 | – | 10 А красный | Запуск зажигания — модуль классификации пассажиров (OCM) / контроллер системы удержания пассажиров (ORC) |
| 28 | – | 10 А красный | Последовательность включения питания — модуль классификации пассажиров (OCM) / контроллер системы удержания пассажиров (ORC) |
| 29 | – | – | Горячая машина (без предохранителя) |
| 30 | – | 20 Тайна | Включение зажигания – Подогрев сидений – При наличии |
| 31 | – | 10 А красный | – |
| 32 | 30А розовый | – | Реле автоматического отключения (АСД) мощность 1 |
| 33 | – | 10 А красный | Питание от аккумулятора — блок переключателей/диагностический разъем/модуль управления трансмиссией (PCM) |
| 34 | 30А розовый | – | Питание от аккумулятора — Модуль антиблокировочной системы тормозов (ABS) — при наличии / Модуль электронного контроля устойчивости (ESC) — при наличии |
| 35 | Значение тока 40 ампер | – | Питание от аккумулятора — Модуль антиблокировочной системы тормозов (ABS) — при наличии / Модуль электронного контроля устойчивости (ESC) — при наличии |
| 36 | 30А розовый | – | Питание от аккумулятора — модуль двери пассажира (PDM) / модуль двери водителя (DDM) |
| 37 | – | 25 натуральных усилителей | Верхний силовой модуль – если имеется |