Chevy, Ford, Volkswagen: эти 3 автомобиля продержались на рынке дольше всех и до сих пор производятся.
Статьи

Chevy, Ford, Volkswagen: эти 3 автомобиля продержались на рынке дольше всех и до сих пор производятся.

В истории автомобилестроения были впечатляющие модели автомобилей, модели, которые достигли рекордных продаж, но, несмотря ни на что, в конечном итоге исчезли.

В истории автомобилестроения было много разных моделей автомобилей, на сегодняшний день производители автомобилей всегда выпускают новые автомобили и снимают с производства другие.

Тенденции и мода на автомобили меняются, потребности и образ жизни людей заставляют автопроизводителей выпускать новые автомобили и устранять те, которые больше не продаются, как ожидалось. За все эти годы были впечатляющие модели автомобилей, модели, достигшие рекордов продаж или просто любимцы людей, но в конце концов исчезнувшие, несмотря ни на что.

Тем не менее, есть модели, которым удалось прожить много лет и что их имена до сих пор находятся в производстве. 

Здесь мы собрали три автомобиля с самыми старыми шильдиками, которые на сегодняшний день все еще находятся в производстве.

1.- Форд F-серии 

Ford F-Series производится с 1948 года. F-Series представляет собой линейку легких грузовиков, продаваемых как полноразмерные пикапы. С 1999 года в серию F также входят серии Super Duty грузовые автомобили большой грузоподъемности, в том числе грузовики средней грузоподъемности.

В настоящее время серия F включает грузовик F-150, грузовики F-250 – F-450 Super Duty, F-450/550 Super Duty и F-650/750 Super Duty Class – более крупные грузовики большой грузоподъемности.

Самая популярная версия F-серии — F-150, уже тринадцатого поколения. F-серия была самым продаваемым грузовиком в США с 1977 по 1981 год.

 2.- Шевроле Субурбан 

Его производство началось в 1934 году. Всем известный Chevrolet Suburban является старейшей моделью внедорожника марки и выпускается по сей день. Suburban вместимостью восемь пассажиров и съемными сиденьями был построен как вместительный фургон для загрузки товаров или багажа, но сегодня он стал автомобилем для семейного использования.

Первое поколение (1935–1940) называлось Кэриолл Suburban и представлял собой грузовой автомобиль большой грузоподъемности с сильно удлиненным кузовом внедорожника, напоминающим шасси небольшого грузовика. Концепция пригорода была разработана, чтобы перевозить все.

На протяжении 11 поколений этот внедорожник пережил изменения в отрасли, несмотря на то, что он очень большой и не является автомобилем, который экономит топливо.

 3.-Фольксваген Транспортер 

В конце 1948 года начался процесс постройки того, что тогда называлось Volkswagen type 29. Когда он был представлен публике, он получил окончательную номенклатуру Volkswagen. Тип 2, как следствие того, что Volkswagen Sedan имеет номенклатуру Type 1. 

Название Transporter T1 Он уже использовался в 1950 году и в настоящее время зарегистрирован.

В настоящее время в своем шестом поколении он относится к серии фургонов, производимых более 60 лет и продаваемых по всему миру. Первые три поколения задним числом называются T1, T2 и T3, поскольку изначально они назывались Volkswagen Type 2, они также известны как Volkswagen. Комбиваген А то просто Фольксваген Комби.

Добавить комментарий