Чего люди не знают о Супре Пола Уокера в «Форсаже»
Это достойная дань уважения. В том самом фильме, где Пол Уокер снялся Быстрый и яростный Дебют Toyota Supra MI IV также завоевал сердца многих. Знаменитая 10-секундная машина сделала возможной вечную связь между Брайаном и Домом. В качестве последнего прощания сгенерированный компьютером Пол Уокер в Форсаж 7 также уезжает на белой Toyota Supra. Концы аккуратно завязаны, и Брайан О’Коннер оставил дни гонок позади, чтобы позаботиться о своей семье. На самом деле, однако, Пол Уокер оставил после себя дочь и миллионы осиротевших поклонников, поскольку его жизнь оборвалась в огненной аварии вместе с другом.
Внезапная и безвременная смерть Уокера увековечила Брайана О’Коннера и автомобили, на которых он водил Быстрый и яростный франшиза. Самыми известными автомобилями Уокера/Коннера были Nissan Skyline и, конечно же, Toyota Supra, с которой все началось. Возможно, все началось с оранжевого цвета, а закончилось белым, но Toyota Supra никогда бы не достигла того культового статуса, которым она пользуется сегодня, если бы не Пол Уокер и тот фильм с бюджетом в 38 миллионов долларов, который породил чудовищно прибыльную франшизу.
Напрашивается вопрос, была бы Toyota Supra так почитаема во всем мире, если бы не Пол Уокер и Быстрый и яростный. И были бы автомобили JDM таким повальным увлечением в США? Время никогда не скажет этого, но факт остается фактом: оранжевая Supra теперь является одним из самых узнаваемых автомобилей как в поп-культуре, так и в автомобильной культуре. А вот то, что вы, возможно, не знали об этом…
Брайан О’Коннер и его Supra
Даже до появления фильмов было трудно найти поклонника JDM, который не был бы влюблен в Supra, но именно Уокер и О’Коннер подтолкнули Supra к почти маниакальным высотам популярности. Для тех из вас, кто живет под скалой и не видел Быстрый и яростный франшизы, ну, все начинается с того, что Брайан О’Коннер играет полицейского под прикрытием и проникает в мясную лавку, которой управляет Доминик «Дом» Торетто (Вин Дизель), чтобы положить этому конец. Конечно, О’Коннер и Торетто в конечном итоге становятся друзьями, даже если в конечном итоге это стоит О’Коннеру его значка. Supra — это автомобиль для прикрытия, над которым работает О’Коннер, и в фильме есть сцена, где форсированная Supra в конечном итоге курит Ferrari. Япония 1, Италия 0!
Есть также последняя сцена фильма, где О’Коннер и Торетто бок о бок участвуют в гонках на Toyota Supra и Dodge Charger, проезжая по железнодорожным путям как раз в самый последний момент, когда поезд мчится позади них. Дом разбивает свой Dodge Charger, и О’Коннер предлагает ему свою 10-секундную машину в качестве машины для бегства под приближающиеся сирены. Вот и все, Toyota Supra стала легендой и Быстрый и яростный пошла зарабатывать кучу денег.
Итак, когда Пол Уокер внезапно скончался в середине седьмого фильма, создатели заставили его брата (и несколько серьезных компьютерных эффектов) завершить историю. Брайан О’Коннер уходит на пенсию, а он и Дом разъезжаются по разным дорогам, а на заднем плане, как и подобает, играет слезная версия «See You Again» Чарли Пута. О’Коннер и белая Toyota Supra желают Быстрый и яростный до свидания, когда они уезжают в ослепление за его пределами. И да, у нас действительно прослезились глаза.
Скромное начало Supra
У Supra изначально не было фирменной таблички. Это была самая спортивная комплектация Toyota Celica 70-х годов. У Celica Supra была более длинная колесная база для превосходного вождения, а также более мощные двигатели. Итак, вначале Супра была никем. Это было в 1986 году, когда Supra отделилась от шильдика Celica и начала существовать самостоятельно, но даже тогда первые несколько лет не были благоприятны для Supra. Только в Mark IV, четвертом поколении Toyota Supra, представленном в 1994 году, все стало интереснее. Toyota Supra MK IV не только выглядела спортивнее, но и имела более привлекательные опции под капотом.
Предлагались два 3.0-литровых рядных «шестерки» — атмосферный 2JZ-GE на 220 л.с. и 2JZ-GTE с двойным турбонаддувом на 276 л.с. Помните, что эти цифры лошадиных сил были официально ограничены. Формат Toyota Supra с открытым двигателем сделал детскую забаву для любого, кто мог бы добавить обновления, с легкостью увеличивая мощность до 500 лошадиных сил. И многие довели его до четырех цифр.
MKIV Toyota Supra была серьезным автомобилем с высокими характеристиками, единственная печальная вещь — продажи в США прекратились в 1998 году. Но машина была чудом, намного опередившим свое время. Маленькие детали, такие как полые волокна ковра и полый задний спойлер, были использованы для уменьшения веса, как и алюминиевый капот. Торможение, подобное болиду Формулы, заставило его сломать и установить новые рекорды по желанию.
Supra, которую любил Пол Уокер
Пол Уокер был автолюбителем еще раньше Быстрый и яростный с ним случилось, но он не знал, на что действительно способны японские автомобили, пока не снялся в фильме и не открыл для себя Toyota Supra (а позже и Nissan Skyline). Во время съемки Быстрый и яростный, Уокер начал увлекаться JDM и почувствовал, что своим успехом в роли Брайана О’Коннера обязан японским автомобилям. В интервью Ask Men Уокер сказал об автомобилях JDM: «С точки зрения производительности и того, что вы получаете — никто не делает это лучше, чем японцы. Поскольку все настолько модульное, все просто подключи и работай. Как будто это большие механические лего. Последовательно, вещи перестроены с точки зрения их прочности, поэтому это позволяет вам гибко ставить более крупные турбины и увеличивать наддув, не беспокоясь о том, что все взорвется ».
Конечно, Супра в Быстрый и яростный на не стоковой машине. Он достаточно приподнят, чтобы быть каскадером и выдержать столько съемок, сколько сможет. Помимо ярко-оранжевой окраски и нестандартной графики, оранжевая Supra могла похвастаться каркасом безопасности, гоночными сиденьями, увеличенным топливным баком, а также пружинной подвеской.
Одна из уцелевших оранжевых Supra отправилась на аукцион в 2015 году и была продана за крутые 185,000 2019 долларов. Чтобы представить это в перспективе, Supra 50,000 года можно купить от XNUMX XNUMX долларов. Так что ясно, что Supra О’Коннера действительно имеет большое значение для фанатов. И так будет всегда, пока Форсаж фильмов и О’Коннер остаются в нашей памяти.
СЛЕДУЮЩАЯ: 15 Muscle Cars, которые мы хотели бы иметь в Соединенных Штатах