Центровочные кольца для колес – их роль важнее, чем кажется [гайд]

Центровочные кольца устанавливаются на колеса с не заводским диаметром центрального отверстия, но – вопреки некоторым мнениям – не передают нагрузки и не влияют на безопасность движения. Что не означает, что они не нужны. По прошествии длительного времени их отсутствие может стать проблемой.

При использовании легкосплавных дисков вторичного рынка в поисках дешевого вторичного рынка внимание уделяется в основном количеству монтажных отверстий и расстоянию между болтами. Если это так, и центральное отверстие обода такое же или больше, вы обычно можете установить на него обод. Однако для посадки используется и центральное отверстие. центрирующие кольца из пластика. Представляют собой небольшие колпаки ступиц, внешний диаметр которых соответствует диаметру центрального отверстия обода, а внутренний диаметр обода – ступице.

Вопреки некоторым мнениям, они не нужны для вождения и не передают никаких усилий. Штифты или монтажные винты передают все силы и удерживают колесо. Центрирующие кольца используются для осевой посадки обода на ступице и, таким образом, для посадки обода таким образом, чтобы при затягивании колесных болтов они точно входили в центр отверстия. А что еще можно, раз отверстия в ободах сужены или похожи на конус, чтобы было легче крепить колесо?

Оказывается, есть, как показала практика мастерских, но в основном в области колес и подвесок. Мастерские вряд ли будут заниматься этой темой, так как это не в их интересах. Тогда как колеса всегда подвергаются вертикальным силам во время сборки. Проще говоря – колесо немного опускается по отношению к отверстиям. Если центральный великоват, то после дюжины затяжек делается гнездо болта или гайки и, наконец, колесо немного смещается относительно оси ступицы. Именно этому препятствуют центрирующие кольца.

Расскажите о них механику или вулканизатору

Если на вашем автомобиле установлены неоригинальные диски и центровочные кольца, стоит сообщить об этом механику или вулканизатору, если они будут откручивать колеса. При ремонте автомобиля или замене колес кольцо может где-то потеряться, об этом может не знать даже механик. Когда колесо старое, сильно изношенное, с изношенными гнездами, при надевании без кольца ощущаются вибрации.