Цена и характеристики Range Rover 2022 года: подключаемые гибриды и флагманские модели SV добавлены в линейку конкурентов BMW X7, Audi Q8, Mercedes-Benz GLS.

Range Rover SV доступен в Австралии со стандартной и удлиненной колесной базой.

Range Rover превзошел своих конкурентов в сегменте роскошных внедорожников, став первым крупногабаритным внедорожником, предлагаемым в Австралии с подключаемой гибридной трансмиссией (PHEV).

Поскольку все его конкуренты доступны с бензиновым или дизельным двигателем, Range Rover P440e займет свою собственную нишу, когда поставки начнутся во второй половине года.

Есть два новых подключаемых гибридных варианта, сочетающих шестицилиндровый бензиновый двигатель с литий-ионным аккумулятором и электродвигателем — P324e мощностью 620 кВт/440 Нм и более мощный P375e мощностью 700 кВт/510 Нм.

По цене от 229,200 440 долларов без учета дорожных расходов, P300e SE занимает третье место среди самых доступных вариантов Range Rover в Австралии, опережая D220,200 SE (400 225,500 долларов) и PXNUMX SE (XNUMX XNUMX долларов).

P510e доступен в версиях HSE и Autobiography по цене от 262,400 292,900 и XNUMX XNUMX долларов соответственно.

Range Rover заявляет, что ему удалось выжать из трансмиссии больше запаса хода на электротяге, чем предполагалось изначально. Бренд стремился проехать до 100 км по циклу WLTP, но модели PHEV обеспечивают запас хода 113 км, что соответствует «реальному» диапазону 88 км.

Компания заявляет, что этого достаточно, чтобы владельцы Range Rover могли совершать 75% своих поездок в чисто электрическом режиме.

Ни у одного из его конкурентов — например, у BMW X7, Mercedes-Benz GLS, Lexus LX, Audi Q8, Aston Martin DBX и Bentley Bentayga — нет трансмиссии PHEV, поэтому ближайшим соперником будут модели Porsche Cayenne PHEV, которые имеют дальность 47км.

Range Rover также пообещал полностью электрическую версию в 2023 году.

Range Rover также подтвердил три версии флагмана SV для Австралии. Доступны две версии со стандартной колесной базой, в том числе 3.0-литровый турбодизельный двигатель мощностью 258 кВт D350 по цене от 341,300 390 долларов США. Для покупателей, которые хотят немного повозиться, есть также 4.4-литровый V8 от BMW мощностью 530 кВт в P347,900 по цене от XNUMX XNUMX долларов.

Версия P530 с длинной колесной базой добавляет внушительные 43,900 8 долларов к цене стандартного SV V391,800, гарантируя, что она превысит всю линейку Range Rover за XNUMX XNUMX долларов.

Индивидуализация — это название игры с SV, и Range Rover заявляет, что его можно настроить в более чем 1.6 миллионах комбинаций.

SV отличается от остальной линейки уникальным дизайном переднего бампера и решетки радиатора, различными круглыми решетками на боковых жабрах и задней двери, а также опциональными 23-дюймовыми колесами.

Доступен двухцветный интерьер, и Range Rover создал две отдельные темы дизайна — ориентированный на роскошь SV Serenity и «незаметный» SV Intrepid — для персонализации SV.

SV с длинной колесной базой доступен с четырехместным «Signature Suite», который включает в себя консоль, которая проходит по всей длине салона и вмещает стол с электроприводом, электрически складывающиеся подстаканники и встроенный холодильник с хрустальной посудой Dartington с гравировкой SV.

Он также доступен с 13.1-дюймовыми задними развлекательными экранами, которые являются самыми большими из когда-либо устанавливаемых на Range Rover.

Цены на Range Rover 2022 года без учета дорожных расходов

Вариант	коробка передач	Цена
P440e SE	Автоматически	$229,900
P510e ВШЭ	Автоматически	$262,400
P510e Автобиография	Автоматически	$292,900
СВ Д350	Автоматически	$341,300
СВ П530	Автоматически	$347,900
СВ ДСП	Автоматически	$391,800