Volkswagen Eos 1.4 TSI (90)))

Mga sulod

Siyempre, ang pangutana kung unsang gasolina engine ang pilion kanunay nga dili masulbad nga misteryo. Maayo kung ang rate sa pagdagay duul sa diesel, maayo nga mahimo’g paigo ug igo ang sanag. Ang Volkswagen adunay makina nga nahiangay sa bayranan, ug ang Eos usa ka tinuud nga pagtambal niini sa ilong.

Ang usa ka 1-litro nga turbocharged gasolina engine sa papel mahimong modagan nga adunay gamay nga malnutrisyon. Siyamnapung kilowatts, o 4 nga "horsepower" dili usa ka numero nga ipanghambog sa boom, apan sa praktis nahimo nga hangtod sa prangka nga ilegal nga tulin sa haywey, ang makina nga upat ka silindro makahimo sa iyang trabaho nga wala’y problema, bisan kung Ang Eos wala maapil ang numero sa labing gaan - nga adunay drayber sa likud sa ligid, nga adunay gibug-aton nga labaw sa usa ug tunga ka tonelada.

Bisan pa ang makina dali makalihok, dili kinahanglan ang kanunay nga pagtrabaho kauban ang gear lever, ganahan kini magtuyok, ug sa kasarangan nga pagmaneho, ang konsumo mahimo’g mahulog labi ka walo ka litro (usa kini ka pagsulay, tungod usab kay nagpadagan kami daghang mga kilometro nga adunay ang atop paubos. ang track maayo 9 litro matag 100 km).

Kung dili, ang usa ka dali nga pagsakay sa kini nga Eos dili makakapoy o makasamok. Ang bodywork sa hait nga kurbadong mga kanto ug sa dili pantay nga mga dalan tin-aw nga ang atup wala’y labot sa pagkagahi, apan wala’y igo nga pagkurog o pagtuyok aron makahasol.

Bisan ang labi ka impresibo nga aerodynamics - ang hangin sa payag (sa atubangan nga mga lingkuranan, siyempre) gamay, kung imong ipataas ang mga bintana sa kilid, ug bisan kung wala ang usa ka salamin nga mahimo’g ma-install sa taas sa likud nga mga lingkuranan, mahimo nimo matagamtam ang mas taas nga track. pagsakay. Sa pukot sa hangin, adunay na gamay nga hangin ug kasaba nga ang hugpong sa mga pulong nga "hangin sa imong buhok" hapit wala’y pangutana.

Ore Dugang pa sa hilisgutan:
  Test drive Mitsubishi L200: Unsa ang trabaho

Pinaagi sa pamaagi: Ang Eos (nga gipataas ang atop) usab pamatud-an nga usa ka awto sa pamilya (pareho sa likud ug sa lungag nga sulud), kinahanglan ra nimo nga adunay usa ka maayong utlanan sa wanang. Dili kaayo nakadayeg sa katulin sa paglihok sa atop - hinay kini kaayo, labi na kung bahin sa pagsira niini, tungod kay sa mga una nga segundo nga pagpadayon sa butones wala’y mamatikdan nga mahitabo - mga patulo lang sa ulan ang mahulog sa imong ulo. Sa parehas nga oras, ang mga inhinyero sa Volkswagen mahimo’g magbuhat labi pa nga pagpaningkamot. ...

Dusan Lukic, litrato:? Aleš Pavletič

Volkswagen Eos 1.4 TSI (90)))

Panguna nga datos

Pagbaligya: Porsche Slovenia
Base nga presyo sa modelo: 24.522 €
Gasto sa modelo sa pagsulay: 26.843 €
Kwentaha ang gasto sa seguro sa awto
Gahum:90kW (122


KM)
Pagpadali (0-100 km / h): 10,9 uban sa
Labing kadaghan nga tulin: 196 km / h
Pag-konsumo sa ECE, sagol nga siklo: 6,7l / 100km

Teknikal nga impormasyon

makina: 4-silindro - 4-stroke - in-line - gasolina nga turbocharged - pagbalhin sa 1.390 cm? - maximum nga kuryente 90 kW (122 hp) sa 5.000 rpm - maximum torque 200 Nm sa 1.500-4.000 rpm.
Pagbalhin sa kusog: front-wheel drive engine - 6-speed robotic transmission - 215/55 R 16 V nga mga ligid (Bridgestone Turanza).
Kapasidad: taas nga tulin 196 km / h - pagpadali 0-100 km / h 10,9 segundo - konsumo sa gasolina (ECE) 8,7 / 5,6 / 6,7 l / 100 km.
Misa: walay sulod nga sakyanan nga 1.461 kg - gitugotan nga bug-at nga gibug-aton nga 1.930 kg.
Mga sukat sa gawas: gitas-on 4.407 mm - gilapdon 1.791 mm - taas 1.443 mm - fuel tank 55 l.
Kahon: 205-380 l

pagtantiya

  • Ang usa ka Eos nga adunay kini makina dili lamang ang labing barato taliwala sa Eos, apan usab ang labing kaayo nga kapilian alang sa average nga mabalhinon nga mahiligon. Sa pikas nga bahin: ang parehas nga makina, 160 lang nga "horsepower", labi nga labi ka makalipay.

Ore Dugang pa sa hilisgutan:
  Test drive BMW 535i vs Mercedes E 350 CGI: dako nga duel

Nagdayeg kami ug nagpakaulaw

posisyon sa pagmaneho

engine

aerodynamics

katulin sa atop

sistema sa pagbalhin sa lingkuranan sa atubangan

ang atubangang kompartamento sa pasahero dili konektado sa sentral nga locking

Ang nag-unang » Pagsulay sa Pagsulay » Volkswagen Eos 1.4 TSI (90)))

Idugang sa usa ka comment