Как правильно расположить фары в машине?

Ночь. Наибольшее количество аварий в это время происходит на дорогах. Основные причины: превышение скорости, алкоголь, плохо освещенные дороги и плохо отрегулированные фары. Если в случае первых мы можем попросить вас быть осторожными, в случае неуместных фонарей – мы поможем вам их установить!

Как расположить фары в машине?

Выравнивание ламп при техническом осмотре

Собираясь на техосмотр автомобиля, мы без проблем можем его проверить. Почему мы проверяем их расположение? Это необходимо, потому что неправильное их расположение может привести к недоэкспонированию дороги или ослеплению других водителей. Перед началом проверки установите переключатель ручной настройки в нулевое положение. Во время испытания автомобиль необходимо разгрузить и поставить на ровную поверхность. Следующим шагом является определение угла возвышения, то есть разницы между максимальной и минимальной высотой огней. После ее настройки остается включить подсветку и проверить видимую через видоискатель шкалу в измерительном приборе.

Настройка фар на станции распространяется на все автомобили. Неважно, есть ли в нашей машине лампочка H4, H7 с ручной или автоматической регулировкой. Проблема возникает только с ксеноновыми фарами. Помимо соответствующего оборудования, которым является спектрофотометр, вам понадобится диагностический тестер. Это необходимо, потому что без каких-либо изменений в контроллере автомобиля после запуска автомобиля фары будут установлены в автоматическое положение, и операцию придется повторить.

Большинство автомобилей имеют 3- или 4-ступенчатую регулировку света. Их использование описано в руководстве по эксплуатации автомобиля.

• Нулевое положение – предназначено для вождения автомобиля, нагруженного весом водителя и пассажира, путешествующего на переднем сиденье,
• вторая позиция – когда на борту полный набор пассажиров, но багажное отделение пустое,
• второй уровень – когда мы путешествуем в полностью загруженном транспортном средстве с полным набором пассажиров и багажа,
• третье место отведено для движения с полностью загруженным багажным отсеком и без пассажиров.

Ручная регулировка

Помимо настройки света на станции техосмотра, также можно вручную отрегулировать свет, если наш автомобиль не оборудован фарами с автоматическим выравниванием. Фары можно настроить с помощью ручки на левой стороне приборной панели или, как в случае с Fiat, с бортового компьютера.

Что стоит знать о

Наверное, никто из вас не сталкивался с изучением освещенности или интенсивности света. Их обычно не учитывают. Цель этого испытания – убедиться, что обе фары светят одинаково и не ослепляют других участников дорожного движения. Возникающие различия могут быть вызваны, например, изношенными лампами или поврежденным отражателем одной из фар.

ВНИМАНИЕ!

После замены лампы рекомендуется проверить настройку света – обычно требуется изменение настройки. Не прикасайтесь к колбе пальцами, так как это повредит поверхность стекла и вызовет локальные затмения, а это значит, что колба сгорит быстрее.

В современных автомобилях обычно используются электрические корректоры регулировки положения фар. Другие решения – это механическая или гидравлическая система управления. Поэтому время от времени после наступления темноты стоит стоять у стены и проверять, правильно ли работает регулировка в нашем автомобиле.

Если вы ищете хорошее освещение, на которое можно рассчитывать в любое время, заходите на avtotachki.com. Мы предоставляем только проверенные решения от известных брендов!