Эко-бонус на покупку гибридных, электрических и метановых фургонов

Чтобы уменьшить и предотвратить выбросы загрязняющих веществ в атмосферу, в Италии в 2017 году подписали четыре региона: Венето, Эмилия-Романья, Ломбардия и Пьемонт.

Все они предоставляют Ecobonus: взносы для утилизация загрязняющих коммерческих автомобилей, до Euro 4 Дизель (в некоторых случаях даже бензин), категория N1 (грузовые автомобили общей массой до 3,5 т) e N2 (от 3,5 до 12 т).

Условием является наличие микро-, малой или средней компании, осуществляющей перевозки в собственный счет базируется в регионе. Впокупка коммерческого транспорта с низким уровнем воздействия на окружающую среду (электрический, iБриди o метан) новой регистрации Euro 6.

Призыв к «обновлению транспортных средств» в Ломбардии

Уведомление региона Ломбардия «Обновление транспортных средств» разрешает замену транспортных средств N1 или N2, da Euro 0 a Euro 4 Дизель o Бензин Евро 0-1, с покупкой или сдачей в аренду. Каждая компания может получить грант максимум на 2 машины. Заявки должны подаваться Октябрь 16 2019, но Администрация оставляет за собой право не принимать их снова, как только финансовые средства будут исчерпаны. кто есть объявление. 

• Чистый электрический: 4 тысячи евро (N1 от 1 до 1,49 т); 5 тысяч евро (N1 между 1,5-2,49т); 5.500 евро (N1 между 2,5-2,49 т) 7 тысяч евро (N2 между 3,5-7 т) и 8 тысяч евро (N2 выше 7 и ниже 12 т)
• Гибридный (также подключаемый) и метановый (также двухкомпонентный): 3 тысячи евро (N1 от 1 до 1,49 т); 3.500 евро (N1 от 1,5 до 2,49 т); 4 тысячи евро (N1 между 2,5-2,49 т) 6 тысяч евро (N2 между 3,5-7 т) и 7 тысяч евро (N2 выше 7 и ниже 12 т)
• LPG (также двухтопливный): 2 тысячи евро (N1 от 1 до 1,49 т); 2.500 евро (N1 от 1,5 до 2,49 т); 3 тысячи евро (N1 между 2,5-2,49 т), 4.500 евро (N2 между 3,5-7 т) и 6 тысяч евро (N2 выше 7 и ниже 12 т).

Звонок «Ecobonus» в Эмилия-Романья

Уведомление «Ecobonus» региона Эмилия-Романья разрешает замену транспортных средств N1 или N2 до-еврокласса, Euro 1, 2, 3, 4. просто дизель. Каждая компания может подать заявку на поощрение максимум на 2 автомобиля. Заявки должны подаваться Октябрь 15 2019. Вот объявление.

• электрический Puro: 6 тысяч евро (N1 между 1-1,49т); 7 тысяч евро (N1 между 1,5-2,49т); 7.500 евро (N1 между 2,5-2,99 т) 8 тысяч евро (N2 между 3-3,5 т), 9 тысяч евро (N2 выше 3,5 и ниже 7 т), 10 тысяч евро (N2 выше 7 и ниже 12 т)
• Электрический гибрид, CNG Euro 6, LPG Euro 6: 4 тысячи евро (N1 от 1 до 1,49 т); 4.500 евро (N1 от 1,5 до 2,49 т); 5 тысяч евро (N1 между 2,5-2,99 т), 6 тысяч евро (N2 между 3-3,5 т), 7 тысяч евро (N2 выше 3,5 и ниже 7 т), 8 тысяч евро (N2 выше 3,5 и ниже 7 т).

Экобонус в Венето

Регион Венето принимает компании-резиденты с числом сотрудников менее 250 и годовым оборотом, не превышающим 50 миллионов евро (или с годовым балансом не более 43 миллионов евро), владельцев транспортных средств для перевозки за собственный счет данной категории. N1 или N2 Euro 0, 1, 2, 3 Дизель. Каждая компания может получить инвентарь для замены только одного транспортного средства, и взнос будет отражен в капитальном счете. Заявки можно подавать до 28 февраля 2019). кто есть объявление. 

• Чистый электрический: 6 тысячи евро (N1 от 1 до 1,49 т); 7 тысяч евро (N1 между 1,5-2,49т); 7.500 евро (N1 между 2,5-2,49 т) 8 тысяч евро (N2 между 3,5-7 т) и 10 тысяч евро (N2 выше 7 и ниже 12 т)
• Гибрид (также подключаемый) и метановый (также двухкомпонентный): 4 тысячи евро (N1 между 1-1,49т); 4.500 евро (N1 от 1,5 до 2,49 т); 5 тысяч евро (N1 между 2,5-2,49 т) 7 тысяч евро (N2 между 3,5-7 т) и 8 тысяч евро (N2 выше 7 и ниже 12 т)
• LPG (также двухтопливный): 3 тысячи евро (N1 от 1 до 1,49 т); 3.500 евро (N1 от 1,5 до 2,49 т); 4 тысячи евро (N1 между 2,5-2,49 т), 5.500 евро (N2 между 3,5-7 т) и 7 тысяч евро (N2 выше 7 и ниже 12 т).

Экобонус в Пьемонте

Объявление региона Пьемонт об устойчивой мобильности позволяет заменять транспортные средства. N1 или N2, бензин до Euro 1 включен, бензиновые гибриды (бензин / метан или бензин / сжиженный газ) до Euro 1 включены и дизельное топливо до Euro 4 включены.

В затраты на конверсию коммерческих автомобилей для специального транспорта и специального использования N1 и N2 в транспортных средствах, оборудованных тяговыми системами, которые используют только топливо, отличное от дизельного. Каждая компания может подать до двух заявок на грант. Заявки должны подаваться Декабрь 16 2019. Допущен лизинг. Вот объявление.

• Чистый электрический: 6 тысяч евро (N1 от 1 до 1,5т); 7 тысяч евро (N1 между 1,5-2,5т); 8 тысяч евро (N1 между 2,5-4 т) 9 тысяч евро (N2 между 4-7 т) и 10 тысяч евро (N2 выше 7 и ниже 12 т)
• Гибрид (также плагин), метан (также двухтопливный), LPG (также двухтопливный): 4 тысячи евро (N1 между 1-1,5т); 5 тысяч евро (N1 между 1,5-2,5т); 6 тысяч евро (N1 между 2,5-4 т) 7 тысяч евро (N2 между 4-7 т) и 8 тысяч евро (N2 выше 7 и ниже 12 т)
• Переход на двухкомпонентное топливо (бензин / метан или бензин / сжиженный газ): миллион евро (N1 / N2 da 1 a 12t).
• Преобразование в метан, СУГ, СПГ, электричество: три тысячи евро (N1 / N2 от 1 до 12т).

Пакт антисмога

Так называемый «пакт против смога» – это «Программный договор о скоординированном и совместном принятии мер по улучшению качества воздуха в долине реки По». В 2017 году его подписали Ломбардия, Пьемонт, Венето, Эмилия-Романья e Министерство окружающей среды.

Соглашение устанавливает ограничение обращения в городских районах муниципальных образований с населением более 30 тысяч жителей с хорошим местным общественным транспортом. С 1 октября по 31 марта каждого года, с понедельника по пятницу, с 8,30 до 18,30, легковые и коммерческие автомобили категории N1, N2 и N3 с дизельным двигателем, категории ниже или равной 3 евро они не могут циркулировать.

Требования Европы

Антисмого пакт уважает ориентацию UE на предмет уменьшение загрязнения, действующие правила устанавливают сокращение выбросов на 35%, что должно быть достигнуто по 2030.