Mga sulod

Uban sa radikal nga geometry, usa ka matig-a nga bayanan ug usa ka matig-a nga pagsuspenso, ang mga awto nga pang-isport nahingangha sa mga wala’y sayup nga mga nawong. Sa pikas nga bahin, ang ingon kapilian nga moderno nga arkitektura mahimo usab magpakita kanunay nga mga sorpresa sa bukas ... ug magul-anon nga mga dalan, sa grabe nga mga kaso sa bantog nga timon. Adunay usa ka paagi sa paggawas: ang steering damper.

Ang mga high-performance nga motorsiklo gihatagan mga radikal nga geometry, higpit nga mga bayanan ug mga istrikto nga pagsuspinde aron ma-optimize ang ilang pamatasan sa grabe nga kondisyon sa wala’y lama nga mga nawong. Sa pikas nga bahin, ang mga kapanahon nga kapilian sa arkitektura mahimo usab magpakita kanunay nga mga sorpresa sa bukas nga dalan ... ug mabulok, sa mga grabe nga kaso sa bantog nga manibela, nga usa ka mapintas nga reaksyon sa direksyon nga nagpakita sa iyang kaugalingon sa porma sa dali nga pag-abante ug pag-atras. paglihok sa tinidor batok sa kilid mohunong. Kini nga panghitabo nahinabo sa kadaghanan nga mga kaso sa ilalum sa impluwensya sa kusug nga pagpadali sa usa ka nabuak nga nawong ug / o tungod sa dili maayong pagkasibo nga pagkasuspinde, dili angay, pagkaluya o dili maayo nga pagpataas sa mga ligid. Kini ang hinungdan nga ang labing episyente nga mga awto - mga awto nga pang-isport, siyempre, apan pipila usab nga mga BMW, pananglitan - kanunay nasangkapan sa usa ka sukaranan nga steering damper (o steering damper sa English).

Damper sa pagdumala sa motorsiklo: kahulugan ug paggamit

 

Ang operasyon niini yano: alang sa hiniusa nga shock / spring nga gituyo alang sa pagsuspinde sa mga motorsiklo, kini nga aparato nga haydroliko nagpahinay sa unahan ug paatras nga paglihok sa tinidor niining orasa ug busa gipugngan ... ang pagkahulog sa kini nga piho nga kaso. Sa ingon, gitugotan ka nga magpadayon nga hapsay nga mga agianan, madugangan ang kalig-on sa hingpit nga katulin ug, sa katapusan, mobati nga labi ka protektado sa tanan nga kondisyon. Kung ang imong motorsiklo dili orihinal nga nasangkapan niini, bisan kung ang mga kinaiya niini angay, mahimo nimo gihapon kini tanyagan usa ka mapaangay nga shock absorber. Kini gyud ang giingon sa White Power, nga nabantog na alang sa hingpit nga pagtukod niini nga spring / damper nga mga kombinasyon, nga gitanyag kanimo sa nag-una nga modelo nga gibase sa mga leksyon sa kompetisyon sa ubus. Apan taliwala sa ubang mga tatak nga gitanyag mga steering shock absorber, ingon man mga Öhlins, Hyperpro, Toby.

Ore Dugang pa sa hilisgutan:
  Giunsa ang pagsinina alang sa usa ka motorsiklo sa tingtugnaw?

Damper sa pagdumala sa motorsiklo: kahulugan ug paggamit

Paggiya o pag-wiggle?

Mga panaglahi

Samtang ang pagmaneho usa ka mapintas nga reaksyon sa tinidor sa ilalum sa piho nga mga kondisyon (kadaghanan sa oras nga nagpadali sa mga ulbok), ang wobbling nagpakita sa kaugalingon niini sa lainlaing mga paagi. Kasagaran kini usa ka hinay nga paglihok, mga ripples gikan sa tinidor o likud nga bahin sa motorsiklo. Daghang mga hinungdan alang niini: dili angay, dili maayo nga gipaburot o gisul-ot nga mga ligid, dili igo nga frame o pagkagahi sa suspensyon, gisul-ob nga mga suspensyon, dili maayo nga preno o dili maayo nga pagkaayo, dili maayo nga postura sa drayber, dili masaligan nga aerodynamics, direkta nga gipatindog sa tinidor, ug uban pa. Kini nga panghitabo dili mas dugay nga mahitabo gawas sa mga daang motorsiklo, ug karon adunay pipila nga mga espesyal nga kaso sama sa Ang Honda STX 1300 Pan-European o mga scooter, pananglitan. Kilala ang mga pana. Gawas sa hingpit nga pag-ayo sa iyang motorsiklo, kung mahimo, maghinay kami, labi na kung hapit na ang mga suok, ug artipisyal namon nga siksikon ang suspensyon, temporaryo nga pagpreno gikan sa likud, pananglitan sa dili pagpagawas sa throttle.

 
SAMA NGA ARTIKULO
Ang nag-unang » Artikulo » Device sa Motorsiklo » Damper sa pagdumala sa motorsiklo: kahulugan ug paggamit

Idugang sa usa ka comment