Abarth 595 VS Suzuki Swift Sport: Icon Wheels Face-OFF — Auto Sportive — Icon Колеса Маленькие и не очень мощные спорткары, похожие по мощности, но разные концептуально. Посмотрим на различия на бумаге La Abarth 595 и Сузуки Свифт Спорт они могут выглядеть как очень разные машины, но на самом деле у них много общего. У них почти одинаковый вес, одинаковая мощность, турбомотор 1.4 и передний привод. Цена также аналогична, но если Abarth немного грязный и общительный, Suzuki более робкий, сбалансированный и даже удобный. Оба весело ездить по извилистой дороге, Suzuki — потому что он точен и сбалансирован, а 595 — больше за рев двигателя и бунтарский темперамент. Давайте вместе посмотрим,…

Lotus Evora GT 2020: только звезды и полосы для нового спорткара от Hethel — Sports Cars В конце июня прошлого года повторилась новость о выходе на сцену нового Lotus Evora. GT, для Hethel Казалось, что они засучили рукава, чтобы выпустить новую версию небольшого английского спортивного автомобиля, предназначенного исключительно для североамериканского рынка. Теперь вся информация об этой модели, которая так важна для британской семьи, поступает из-за границы, поскольку она поступит в дилерские центры США и Канады на замену нынешним. Эвора 400 изд Evora Sport 410. Самый мощный и самый быстрый автомобиль Lotus в мире для путешествий Перед нами, в галерея, у нас есть не что иное, как самый мощный и самый…

La Форд Эскорт RS Cosworth это одна из тех машин, которые источают гадость из каждой поры. Вскоре становится ясно, что это дерзкое (даже немного неуклюжее) крыло создано не по эстетическим причинам, а для очень конкретной цели. То же самое касается овальных воздухозаборников на капоте, ярко выраженного хвоста и носа, обращенного к земле. Глядя на него с места, кажется, что тело взрывается, пытаясь сдержать еще одну большую машину, и мы недалеко от истины. В 1992 году Форд разработал Эскорт Cosworth вокруг рамы своей «материнской» Sierra RS, расширяя ее, чтобы в ней размещались двигатель и трансмиссия. Однако 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом остается почти таким же, за исключением новой системы впрыска и…

Как я это вижу, Мазда Мх-5 это повстанческая машина. Ее не волнуют цифры и время круга, как и большинство современных спортивных автомобилей, она идет прямо в самое сердце. Кабриолет, механическая коробка передач, задний привод, атмосферный двигатель и сильный и мужественный вид. Легче, быстрее Оборачиваясь, я нахожу ссылки на Jaguar F-Type сзади и Viper спереди, с длинным капотом и плохими тонкими фарами, но, может быть, потому, что мое зрение нечеткое. Эта машина веселая, это действительно так. Он не такой профессионал и хулиган, как она Toyota GT86, во многом похожая машина, но она щекочет все чувства и покоряет своим характером. Il Двигатель 2.0 Skyactiv-G это сюрприз: он эластичный и имеет изысканный металлический звук, но…