Давно замечено, что значительная часть внешнего впечатления от автомобиля приходится на его колёса. Заводы-изготовители ради этого часто даже жертвуют характеристиками подвесок и динамикой машины, стремясь сделать шины и диски максимально внушительными. Но все усилия будут сведены на нет, если видимая часть резины со временем станет выглядеть невзрачно, иметь неопределённый грязный цвет, а то и покрываться мелкими трещинами. Этого не скрыть никаким выдающимся дизайном и размерами самых дорогих колёсных дисков. Зачем автолюбителя чернят резину Между тем, уход за резиной обойдётся куда дешевле всех прочих способов поднятия престижа автомобиля за счёт видимой части колёс. Даже возвращение естественного цветового оттенка новой шины даёт прекрасный декоративный эффект, а некоторые средства способны его и усилить.…

Перестановка сезонной резины на штатный комплект дисков несёт в себе несколько неудобств. Это и затраты времени и средств на шиномонтаж, возможные очереди, когда все автовладельцы меняют шины одновременно, а также нежелательный износ резины и дисков при частом демонтаже. При наличии относительно небольших финансовых возможностей лучше хранить зимние колёса в сборе, но тогда потребуется выбрать второй набор дисков. Отличия литых, кованых и штампованных дисков Диски различаются по технологии изготовления и материалам. Всё это сильно сказывается на цене и внешнем виде изделий, но имеются и не настолько очевидные отличия, также требующие учёта. Причём обязательного, поскольку это влияет не просто на износ материальной части, но и на безопасность. Классические стальные диски, изготовленные методом…

К приданию автомобилю индивидуальности можно относиться по-разному, но трудно спорить, что большинство элементов внешнего тюнинга украшает машину. Здесь единого мнения быть не может, выбор только за владельцем. Особенно это относится к не совсем законным способам, касающихся подсветок. Иллюминация в области колёс вряд ли может стать причиной ДТП, а смотрится очень эффектно. Какой тип подсветки выбрать Как и во всех прочих областях автомобильного тюнинга, вопрос больше заключается в цене. Технические решения уже проработаны, соответствующие аксессуары имеются в продаже. Можно не сомневаться, что эффект будет пропорционален потраченным средствам. Техническая сложность даром не достаётся. Подсветка на ниппель Наиболее простое и дешёвое решение заключается в замене штатных колпачков на колёсные вентили светящимися тюнинговыми. Они…

Профиль шины – это не совсем то, как она смотрится при взгляде сбоку, хотя и так можно оценить некоторые её свойства. Профилем называется процентное соотношение между высотой шины от посадочного края диска до пятна контакта с дорогой и поперечной шириной между боковинами. То есть чем он меньше, тем ближе покрышка к тому, что метко в автомобильном народе назвали «изолентой». Какие шины называются низкопрофильными Понятие низкопрофильности в его численном выражении постепенно изменяется соответственно тенденциям развития автомобильной техники. То, что раньше считалось крайне опасным и ненадёжным на плохой дороге (а других не было), а также некомфортным и жёстким на фоне более типичных образцов, сейчас назвали бы в лучшем случае «мясистой» резиной для…

Подавляющее большинство автомобильных шин производится и эксплуатируется в бескамерном исполнении. Достоинства такого конструкторского решения неоспоримы, а вопросы надёжности и долговечности обеспечиваются заменой покрышки или диска при критическом их состоянии. Но иногда всё же водители предпочитают вложить камеру в колесо, и это имеет свои вполне резонные основания. Чем отличается камерная шина от бескамерной Применение камер в шинах было вынужденной мерой на совсем старых автомобилях, когда технологии производства колёс не позволяли обеспечить надёжное уплотнение в местах монтажа покрышки на диск, а также ввиду несовершенства прочих процессов в шинной промышленности. Объективной потребности в камерах нет, что и было продемонстрировано всем ходом технического прогресса. Устранение лишней детали привело к появлению целого ряда преимуществ: бескамерка…

Существует много видов моторных масел с различными параметрами, которые зашифрованы в символьных обозначениях. Для того чтобы правильно выбрать масло для двигателя необходимо понимать, что скрыто за буквенно-числовым набором, какая классификация используется и какими характеристиками обладает такое масло. Но обо всем более подробно будем разбираться в этой статье. Какова роль масла в автомобиле Первоначально функцией моторного масла было смазывание шеек коленчатого вала, избавление от побочных продуктов износа и снижение температуры путем вывода жидкости в поддон двигателя. В современной автоиндустрии функции моторных жидкостей стали заметно шире и изменился состав под осуществление новых функций. Базовые функции машинного масла: защита деталей и рабочих поверхностей от трения за счет образования на них тонкой устойчивой пленки;…

Приводом в автомобиле называется передача крутящего момента от двигателя на любое колесо, которое после этого становится ведущим. Соответственно этому, все транспортные средства начинают обладать такой важной характеристикой, как колёсная формула, где первая цифра означает общее количество колёс, а вторая – число ведущих. Но в этом понятии не отражается другое важное свойство автомобильного шасси, какие именно оси являются ведущими при неполном приводе, задние или передние? Хотя для полноприводных машин 4×4 или даже 6×6 это значения не имеет. Что такое полный привод, отличия от заднего и переднего Каждый тип имеет свои достоинства и недостатки, поэтому они пока существуют в относительном равновесии. С теоретической точки зрения передне- или заднеприводный автомобиль получается из полноприводного…

Приводы управляемых колёс автомобиля представляют собой комбинацию из двух шарниров равных угловых скоростей (ШРУС), соединённых валом со шлицевыми окончаниями. Строго говоря, аналогичная конструкция встречается и в заднем ведущем мосту с редуктором в отдельном картере, но диагностики гораздо чаще требует именно передний привод, работающий в более жёстких условиях по углам передачи момента. Процесс определения, какой именно из четырёх работающих там ШРУС изношен или начал разрушаться, обычно затруднён и требует соблюдения точной методики, чтобы избежать лишних затрат времени и средств. Наружный и внутренний ШРУС: отличия и особенности Наружным считается шарнир, соединённый со ступицей колеса, а внутренним — расположенный со стороны выхода коробки передач или редуктора ведущего моста. Оба эти узла отличаются по конструкции,…

Привод передних управляемых колёс, а часто и задних при независимой подвеске, осуществляется валами с шарнирами равных угловых скоростей (ШРУС). Это достаточно надёжные узлы, но при безжалостной эксплуатации, повреждении защитных пыльников, да и просто после долгого срока службы они могут потребовать замены. Операция не отличается запредельной сложностью, при некотором навыке и знании матчасти вполне может быть выполнена самостоятельно. Виды ШРУС По расположению на приводе шарниры подразделяются на внешние и внутренние. Деление не чисто геометрическое, характер работы этих ШРУС сильно отличается, поэтому и конструктивно они выполнены по-разному. Если внешний – это практически всегда шестишариковая «граната» внушительных размеров, то в качестве внутренних часто используется трёхшиповой шарнир типа «трипоид» с игольчатыми подшипниками. Пример работы…

Классическое сцепление в автомобиле состоит из трёх основных деталей: нажимного диска с пружиной, ведомого диска и муфты выжима. Последнюю деталь принято называть выжимным подшипником, хотя на самом деле она состоит из нескольких функциональных элементов, но работают и заменяются они обычно как единое целое. Какую функцию выполняет выжимной подшипник сцепления Муфта сцепления при работе может находиться в одном из трёх состояний: полностью включено, то есть нажимной диска (корзина) со всем усилием своей мощной пружины давит на ведомый диск, заставляя его прижаться к поверхности маховика для передачи всего крутящего момента двигателя на шлицы первичного вала трансмиссии; выключено, при этом давление с фрикционных поверхностей диска снято, его ступица слегка сдвигается по шлицам и…

Масло для двигателя мало кто покупает впрок на долгие годы. Но вопрос о его сроке годности может заинтересовать во многих других случаях. Например, при хранении автомобиля с маслом в картере, приобретении в магазине залежавшегося товара или просто при случайном обнаружении в собственном гараже когда-то купленной и забытой канистры. Очевидно, что срок хранения должен зависеть от состава продукта и условий его содержания. Какой срок годности моторного масла Следует различать понятия срока годности и срока хранения. На этикетках и в сопроводительной документации изготовители указываются срок хранения, как того требует законодательство. Это гарантийный срок, то есть производитель таким образом обещает, что за указанный период времени ничего с продуктом не произойдёт. Покупка продукта, который…

Развитие автомобильной техники идёт вдоль вектора минимального обслуживания между регламентными заменами узлов и даже целых агрегатов. С одной стороны, это похоже на подход, используемый в авиации, где важна абсолютная надёжность, но с другой – автомобили всё же не должны требовать самолётных затрат на техническое обслуживание. Поэтому иногда детали смазываются и даже ремонтируется между заменами. Зачем смазывать шаровые опоры Данный шарнир представляет собой сферической формы палец, вращающийся и отклоняющийся на заданные углы внутри корпуса. Шар максимально охватывается пластиковым вкладышем, иногда поджатым пружиной для полного устранения люфта в эксплуатации. При езде подвеска работает непрерывно, шаровые опоры и рулевые наконечники, построенные по такому принципу, когда постоянно находятся в движении, испытывая трение со значительными…