Мото
Yiben YB50QT-6D YB50QT-6D
Ходовая часть / тормоза Подвеска Тип передней подвески: Телескопическая вилка Тип задней подвески: Два амортизатора Тормозная система Передние тормоза: Один диск с 2-поршневым суппортом Задние тормоза: Барабанные Технические характеристики Габариты Длина, мм: 1880 Ширина, мм: 720 Высота, мм: 1050 База, мм: 1300 Сухая масса, кг: 88 Объем топливного бака, л: 5 Двигатель Тип двигателя: Четырехтактный Объем двигателя, куб.см: 50 Степень сжатия: 10.5 :1 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 3 Крутящий момент, н*м при об/мин: 3.4 при 6500 Тип охлаждения: Воздушное Тип топлива: Бензин Система зажигания: Электронная CDI Система пуска: Электрическая и кик-стартер Трансмиссия Сцепление: Центробежное Коробка передач: Автоматическая Привод: Ремень Эксплуатационные показатели Максимальная скорость, км/ч.: 60 Расход топлива (л. на…
Geon Nac 250/350 Nac 350 EFI
Ходовая часть / тормоза Рама Тип рамы: Стальная трубчатая Подвеска Тип передней подвески: 33 мм телескопическая вилка Тип задней подвески: Маятниковая, два мортизатора с выносными резервуарами Тормозная система Передние тормоза: Два диска с 2-поршневыми суппортами Диаметр диска, мм: 260 Задние тормоза: Один диск с 2-поршневым суппортом Диаметр диска, мм: 240 Технические характеристики Габариты Длина, мм: 2135 Ширина, мм: 825 Высота, мм: 1140 Высота по седлу: 810 База, мм: 1510 Дорожный просвет, мм: 130 Сухая масса, кг: 153 Объем топливного бака, л: 18 Двигатель Тип двигателя: Четырехтактный Объем двигателя, куб.см: 320 Расположение цилиндров: Рядное с поперечным расположением Количество цилиндров: 2 Количество клапанов: 8 Система питания: Электронный впрыск топлива Мощность, л.с.: 26…
Kawasaki Teryx4 750 Teryx4
Ходовая часть / тормоза Рама Тип рамы: Стальная трубчатая Подвеска Тип передней подвески: Независимая на двойных А-образных рычагах с амортизаторами Fox Podium, регулировка предварительной нагрузки, 24-ступенчатая регулировка демпфирования сжатия Ход передней подвески, мм: 203 Тип задней подвески: Независимая (IRS) с амортизаторами Fox Podium, регулировка предварительной нагрузки, 24-ступенчатая регулировка демпфирования сжатия Ход задней подвески, мм: 210 Тормозная система Передние тормоза: Два диска с 2-поршневыми суппортами Задние тормоза: Герметичная многодисковая тормозная система в масляной ванне Технические характеристики Габариты Длина, мм: 3170 Ширина, мм: 1565 Высота, мм: 1963 База, мм: 2177 Дорожный просвет, мм: 282 Снаряженная масса, кг: 710 Объем топливного бака, л: 30 Двигатель Тип двигателя: Четырехтактный Объем двигателя, куб.см: 783 Диаметр…
Royal Enfield Himalayan Himalayan
Ходовая часть / тормоза Подвеска Тип передней подвески: Телескопическая вилка Ход передней подвески, мм: 200 Тип задней подвески: Маятник с моноамортизатором Ход задней подвески, мм: 180 Тормозная система Передние тормоза: Один диск с 2-поршневым суппортом Диаметр диска, мм: 300 Задние тормоза: Один диск с 1-поршневым суппортом Диаметр диска, мм: 240 Технические характеристики Габариты Длина, мм: 2190 Ширина, мм: 840 Высота, мм: 1360 Высота по седлу: 800 База, мм: 1465 Дорожный просвет, мм: 220 Снаряженная масса, кг: 191 Объем топливного бака, л: 15 Двигатель Тип двигателя: Четырехтактный Объем двигателя, куб.см: 411 Диаметр и ход поршня, мм: 78 x 86 Степень сжатия: 9.5:1 Количество цилиндров: 1 Система питания: Электронный впрыск топлива Мощность,…
Kawasaki Mule PRO-FXT Mule PRO-FXT Ranch Edition
Ходовая часть / тормоза Рама Тип рамы: Стальная из труб квадратного сечения, лесничного типа Подвеска Тип передней подвески: Независимая, на двойных А-образных рычагах Ход передней подвески, мм: 220 Тип задней подвески: Независимая, на двойных А-образных рычагах Ход задней подвески, мм: 220 Тормозная система Передние тормоза: Дисковые с 2-поршневыми суппортами Диаметр диска, мм: 212 Задние тормоза: Дисковые с 1-поршневыми суппортами Диаметр диска, мм: 212 Технические характеристики Габариты Длина, мм: 3444 Ширина, мм: 1626 Высота, мм: 2019 База, мм: 2344 Дорожный просвет, мм: 260 Снаряженная масса, кг: 877 Объем топливного бака, л: 30 Двигатель Тип двигателя: Четырехтактный Объем двигателя, куб.см: 812 Диаметр и ход поршня, мм: 72.0 x 66.5 Количество цилиндров: 3…
Основы для путешествия на мотоцикле
Задача для путешествие на мотоцикле оставаться недостающее место и место для размещения всех наших вещей. Действительно ли для багаж, где технологические аксессуары, надо оптимизировать! Сейчас полный летний сезон, поэтому, чтобы избежать головной боли перед отъездом, вот наши существенный. Багаж мотоцикла. Вы знаете тот рюкзак, который ежедневно преследует вас повсюду? Как правило, он слишком мал, когда речь идет о поездке в отпуск на несколько дней или даже недель… Существуют различные решения для мотоциклетного багажа, так что выбор за вами! Для начала, конечно, есть рюкзак. Выбирайте сумку по ее емкость в л чтобы быть уверенным, что вы сможете разместить все ваши легкие наряды. Все стили сумки есть, но некоторые имеют более или…
Shineray XY200GY-5 XY200GY-5
Ходовая часть / тормоза Рама Тип рамы: Трубчатая стальная Подвеска Тип передней подвески: Телескопическая вилка Тип задней подвески: Маятник с моноамортизатором Тормозная система Передние тормоза: Один диск с 2-поршневым суппортом Задние тормоза: Барабанные Технические характеристики Габариты Длина, мм: 2075 Ширина, мм: 830 Высота, мм: 1220 База, мм: 1365 Снаряженная масса, кг: 128 Двигатель Тип двигателя: Четырехтактный Объем двигателя, куб.см: 193 Диаметр и ход поршня, мм: 63 x 62 Степень сжатия: 9.0:1 Количество цилиндров: 1 Система питания: Карбюратор Мощность, л.с.: 14 Крутящий момент, н*м при об/мин: 14 при 6000 Тип охлаждения: Воздушное Тип топлива: Бензин Система зажигания: Электронная Система пуска: Электрическая и кик-стартер Трансмиссия Сцепление: Многодисковое в масляной ванне Коробка передач:…
Arctic Cat Alterra 550/550 XT Alterra 550
Ходовая часть / тормоза Подвеска Тип передней подвески: Независимая, на двойных поперечных А-образных рычагах Ход передней подвески, мм: 254 Тип задней подвески: Независимая, на двойных поперечных А-образных рычагах Ход задней подвески, мм: 254 Тормозная система Передние тормоза: Дисковые Задние тормоза: Дисковые Технические характеристики Габариты Длина, мм: 2118 Ширина, мм: 1232 Высота, мм: 1257 База, мм: 1321 Дорожный просвет, мм: 279 Сухая масса, кг: 333 Объем топливного бака, л: 22.7 Двигатель Тип двигателя: Четырехтактный Объем двигателя, куб.см: 545 Диаметр и ход поршня, мм: 92 x 82 Количество цилиндров: 1 Количество клапанов: 4 Система питания: Электронный впрыск топлива Тип охлаждения: Жидкостное Тип топлива: Бензин Система пуска: Электрическая Трансмиссия Сцепление: CVT Коробка передач:…
Грунтовка вашего мотоцикла
Учебник в 4 этапа: подготовка, грунтовка, покраска, лак Поставки, метод и советы Живопись — это первая подсказка, которая отличает красивый мотоцикл от ужаса и которая по своему состоянию указывает, пострадал ли мотоцикл от муки времени. А простой макияж не работает с кузовом. Таким образом, у человека может возникнуть соблазн дать вторую жизнь танку или обтекатель после падения или износа времени. Размещение новой краски на мотоцикле может быть сделано самостоятельно с помощью качественных аэрозольных баллончиков, если вы проводите там время и с минимальным количеством методов и мер предосторожности. Выбрав цвет, правильную краску и формулу, мы расскажем вам все для установки! Даже если они проводятся любительски, покрасочные работы сложны. Полная краска зависит от…
Polaris Ranger 570 Ranger 570
Ходовая часть / тормоза Подвеска Тип передней подвески: Независимая, типа MacPherson Ход передней подвески, мм: 229 Тип задней подвески: Независимая, на двойных А-образных рычагах Ход задней подвески, мм: 254 Тормозная система Передние тормоза: Дисковые Задние тормоза: Дисковые Технические характеристики Габариты Длина, мм: 2790 Ширина, мм: 1470 Высота, мм: 1850 База, мм: 1854 Сухая масса, кг: 473 Объем топливного бака, л: 34.1 Двигатель Тип двигателя: Четырехтактный Объем двигателя, куб.см: 567 Количество цилиндров: 1 Система питания: Электронный впрыск топлива Мощность, л.с.: 44 Тип охлаждения: Жидкостное Тип топлива: Бензин Система пуска: Электрическая Трансмиссия Коробка передач: Automatic PVT H/L/N/R/P Привод: On-Demand True AWD/2WD/ VersaTrac Turf Mode Комплектация Колеса Диаметр дисков : 12 Тип дисков:…
Bashan CK250S-29
Can-Am Outlander MAX DPS 500
Ходовая часть / тормоза Рама Тип рамы: SST G2 Подвеска Тип передней подвески: 2-х рычажная, ход 229 мм Тип задней подвески: Независимая TTI, ход 236 мм Тормозная система Передние тормоза: 2 диска диаметром 214 мм Задние тормоза: 1 диск диаметром 214 мм внутреннего расположения, гидравлический привод Технические характеристики Габариты Длина, мм: 2184 Ширина, мм: 1168 Высота, мм: 1118 Высота по седлу: 877 База, мм: 1295 Дорожный просвет, мм: 279 Объем топливного бака, л: 20 Двигатель Тип двигателя: Четырехтактный Объем двигателя, куб.см: 500 Расположение цилиндров: V-образное Количество цилиндров: 2 Количество клапанов: 8 Система питания: EFI, 46-мм заслонка/2 инжектора Siemens VDO Мощность, л.с.: 82 Тип охлаждения: Жидкостное Тип топлива: Бензин Система зажигания:…
Viper VM200-10 VM200-10
Ходовая часть / тормоза Подвеска Тип передней подвески: Перевернутая телескопическая вилка Тип задней подвески: ProLink, маятниковая с моноамортизатором Тормозная система Передние тормоза: Один диск с 2-поршневым суппортом Задние тормоза: Один диск с 1-поршневым суппортом Технические характеристики Габариты Длина, мм: 1980 Ширина, мм: 700 Высота, мм: 780 Снаряженная масса, кг: 128 Объем топливного бака, л: 16 Двигатель Тип двигателя: Четырехтактный Объем двигателя, куб.см: 200 Количество цилиндров: 1 Система питания: Карбюратор Мощность, л.с.: 14.7 Тип охлаждения: Воздушное Тип топлива: Бензин Система пуска: Электрическая Трансмиссия Коробка передач: Механическая Кол-во передач: 5 Привод: Цепь Эксплуатационные показатели Максимальная скорость, км/ч.: 140 Расход топлива (л. на 100 км): 2.4 Комплектация Колеса Диаметр дисков : 17 Тип…
SYM Maxsym 400i/600i Maxsym 400i
Ходовая часть / тормоза Рама Тип рамы: Трубчатая стальная Подвеска Тип передней подвески: Телескопическая вилка Тип задней подвески: Два амортизатора Тормозная система Передние тормоза: Два диска с 2-поршневыми суппортами Диаметр диска, мм: 275 Задние тормоза: Один диск с 1-поршневым суппортом Диаметр диска, мм: 275 Технические характеристики Габариты Длина, мм: 2270 Ширина, мм: 825 Высота, мм: 1410 Высота по седлу: 755 База, мм: 1560 Дорожный просвет, мм: 132 Снаряженная масса, кг: 229 Объем топливного бака, л: 14.2 Двигатель Тип двигателя: Четырехтактный Объем двигателя, куб.см: 399 Количество цилиндров: 1 Количество клапанов: 4 Система питания: Электронный впрыск топлива EFI Мощность, л.с.: 33 Крутящий момент, н*м при об/мин: 34.5 при 5500 Тип охлаждения: Жидкостное…
Loncin LX150-62 (CR1) LX150-62
Ходовая часть / тормоза Рама Тип рамы: Трубчатая стальная Подвеска Тип передней подвески: Телескопическая вилка Тип задней подвески: Два амортизатора Тормозная система Передние тормоза: Один диск с 2-поршневым суппортом Задние тормоза: Барабанные Технические характеристики Габариты Длина, мм: 1990 Ширина, мм: 780 Высота, мм: 1030 База, мм: 1300 Снаряженная масса, кг: 125 Двигатель Тип двигателя: Четырехтактный Объем двигателя, куб.см: 149 Количество цилиндров: 1 Система питания: Карбюратор Мощность, л.с.: 11 Тип охлаждения: Воздушное Тип топлива: Бензин Система зажигания: Электронная Система пуска: Электрическая и кик-стартер Трансмиссия Коробка передач: Механическая Кол-во передач: 5 Привод: Цепь Эксплуатационные показатели Максимальная скорость, км/ч.: 95 Комплектация Колеса Диаметр дисков : 17 Тип дисков: Легкосплавные Шины: Передняя: 80/90-17, Задняя:…
Двойное сцепление
Новинка: Honda переходит на двойное разъединение. Уже используемое в автомобилях двойное сцепление является более эффективной формой автоматической коробки передач, чем обычная коробка передач. Впервые он появился на мотоцикле на VFR 1200. Давайте вместе рассмотрим этот «новый» процесс. Изобретение датируется 1939 годом, и патент подал француз Адольф Кегресс. Идея заключается в том, чтобы использовать две сцепления, чтобы иметь возможность предварительно выбрать следующий отчет, пока предыдущий все еще занят. Фактически, при переключении с одной скорости на другую обе сцепления катаются одновременно. Один постепенно отступает, а другой вступает в бой. Поэтому больше нет разрыва крутящего момента двигателя, что приводит к более непрерывной тяге велосипеда. Деталь, которую можно идеально визуализировать на видео Honda. С…
