Двигатели
Двигатель Mazda ZJ-VE
Технические характеристики 1.3-литрового бензинового двигателя Мазда ZJ-VE, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.3-литровый бензиновый двигатель Mazda ZJ-VE выпускался компанией с 2002 по 2015 годы и устанавливался только на базовые версии первой тройки и два поколения модели 2 или Demio. Особо экономичная версия данного мотора работает по циклу Миллера и имеет индекс ZJ-VEM. К серии Z-engine также относят: Z5‑DE, Z6, ZL‑DE, ZL‑VE, ZM‑DE и ZY‑VE. Технические характеристики мотора Mazda ZJ-VE 1.3 литра Точный объем 1348 см³ Система питания распр. впрыск Мощность двс 75 — 90 л.с. Крутящий момент 120 — 125 Нм Блок цилиндров алюминиевый R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 74 мм Ход поршня 78.4 мм Степень…
Двигатель Mazda L5-VE
Технические характеристики 2.5-литрового бензинового двигателя Мазда L5-VE, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.5-литровый бензиновый двигатель Mazda L5-VE производился компанией с 2008 по 2015 годы и ставился на самые популярные модели третьей, пятой, шестой серии, а также кроссовер CX-7. Аналогичный силовой агрегат устанавливался на Форд Куга под собственным индексом YTMA. L-engine: L8‑DE, L813, LF‑DE, LF‑VD, LF17, LFF7, L3‑VE, L3‑VDT и L3C1. Технические характеристики мотора Mazda L5-VE 2.5 литра Точный объем 2488 см³ Система питания распр. впрыск Мощность двс 160 — 175 л.с. Крутящий момент 220 — 235 Нм Блок цилиндров алюминиевый R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 89 мм Ход поршня 100 мм Степень сжатия 9.7 Особенности двс…
Двигатель Mazda L3C1
Технические характеристики 2.3-литрового бензинового двигателя Мазда L3C1, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.3-литровый двигатель Мазда L3C1 выпускался на предприятии компании с 2002 по 2008 год и устанавливался лишь на первое поколение популярной на нашем рынке модели шестой серии. По сути этот силовой агрегат не очень сильно отличался от своего аналога под индексом L3‑VE. L-engine: L8‑DE, L813, LF‑DE, LF‑VD, LF17, LFF7, L3‑VE, L3‑VDT и L5‑VE. Технические характеристики мотора Mazda L3C1 2.3 литра Точный объем 2261 см³ Система питания распр. впрыск Мощность двс 165 л.с. Крутящий момент 205 Нм Блок цилиндров алюминиевый R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 87.5 мм Ход поршня 94 мм Степень сжатия 10.6 Особенности двс…
Двигатель Mazda L3-VDT
Технические характеристики 2.3-литрового бензинового турбо двигателя Мазда L3-VDT, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.3-литровый двигатель Mazda L3-VDT или MZR 2.3 DISI Turbo выпускался с 2005 по 2013 годы и устанавливался на заряженные MPS версии моделей 3 и 6, а также популярный кроссовер CX-7. Существует несколько разновидностей данного силового агрегата под индексом L3K9 и L3-VET. L-engine: L8‑DE, L813, LF‑DE, LF‑VD, LF17, LFF7, L3‑VE, L3C1 и L5‑VE. Технические характеристики мотора Mazda L3-VDT 2.3 DISI Turbo Точный объем 2261 см³ Система питания прямой впрыск Мощность двс 235 — 275 л.с. Крутящий момент 350 — 380 Нм Блок цилиндров алюминиевый R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 87.5 мм Ход поршня 94…
Двигатель Mazda L3-VE
Технические характеристики 2.3-литрового бензинового двигателя Мазда L3-VE, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.3-литровый бензиновый двигатель Мазда L3-VE выпускался компанией с 2002 по 2018 годы и ставился на многие популярные модели, в том числе и на автомобили Форд под именем SEWA. На минивэн Mazda MPV второго поколения устанавливалась версия L3-DE без фазорегулятора. L-engine: L8‑DE, L813, LF‑DE, LF‑VD, LF17, LFF7, L3‑VDT, L3C1 и L5‑VE. Технические характеристики мотора Mazda L3-VE 2.3 литра Точный объем 2261 см³ Система питания распр. впрыск Мощность двс 150 — 180 л.с. Крутящий момент 200 — 220 Нм Блок цилиндров алюминиевый R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 87.5 мм Ход поршня 94 мм Степень сжатия 10.6…
Двигатель Mazda LFF7
Технические характеристики 2.0-литрового бензинового двигателя Мазда LFF7, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.0-литровый бензиновый двигатель Mazda LFF7 производился компанией с 2004 по 2011 годы и ставился на первое поколение модели Мазда 6 после рестайлинга и компактвэн пятой серии. На автомобили марки Форд этот силовой агрегат устанавливали уже со своим индексом SYDA. L-engine: L8‑DE, L813, LF‑DE, LF‑VD, LF17, L3‑VE, L3‑VDT, L3C1 и L5‑VE. Технические характеристики мотора Mazda LFF7 2.0 литра Точный объем 1999 см³ Система питания распр. впрыск Мощность двс 140 — 150 л.с. Крутящий момент 180 — 190 Нм Блок цилиндров алюминиевый R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 87.5 мм Ход поршня 83.1 мм Степень сжатия 10.8…
Двигатель Mazda LF17
Технические характеристики 2.0-литрового бензинового двигателя Мазда LF17, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.0-литровый двигатель Mazda LF17 выпускался на предприятии компании с 2002 по 2013 год и ставился на самые массовые модели третьей и шестой серии, в том числе и для нашего рынка. На первом поколении Мазда 6 встречается модификация этого агрегата с иным индексом LF18. L-engine: L8‑DE, L813, LF‑DE, LF‑VD, LFF7, L3‑VE, L3‑VDT, L3C1 и L5‑VE. Технические характеристики мотора Mazda LF17 2.0 литра Точный объем 1999 см³ Система питания распр. впрыск Мощность двс 140 — 150 л.с. Крутящий момент 180 — 190 Нм Блок цилиндров алюминиевый R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 87.5 мм Ход поршня 83.1…
Двигатель Mazda LF-VD
Технические характеристики 2.0-литрового бензинового двигателя Мазда LF-VD, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.0-литровый двигатель Mazda LF-VD или MZR 2.0 DISI собирался компанией с 2010 по 2018 год и устанавливался на европейские и японские версии таких моделей как 3, 5, 6 и минивен Biante. На некоторых рынках встречается модификация такого мотора с чуть другим индексом LF-VDS. L-engine: L8‑DE, L813, LF‑DE, LF17, LFF7, L3‑VE, L3‑VDT, L3C1 и L5‑VE. Технические характеристики мотора Mazda LF-VD 2.0 DISI Точный объем 1999 см³ Система питания прямой впрыск Мощность двс 145 — 155 л.с. Крутящий момент 185 — 195 Нм Блок цилиндров алюминиевый R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 87.5 мм Ход поршня 83.1…
Двигатель Mazda LF-DE
Технические характеристики 2.0-литрового бензинового двигателя Мазда LF-DE, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.0-литровый бензиновый двигатель Mazda LF-DE выпускался компанией с 2002 по 2015 годы и ставился на азиатские версии моделей 3, 5, 6 и MX-5, а также на авто от Форд под именем CJBA. На ряде рынков встречается силовой агрегат LF-VE, отличающийся фазорегулятором на впуске. L-engine: L8‑DE, L813, LF‑VD, LF17, LFF7, L3‑VE, L3‑VDT, L3C1 и L5‑VE. Технические характеристики мотора Mazda LF-DE 2.0 литра Точный объем 1999 см³ Система питания распр. впрыск Мощность двс 140 — 160 л.с. Крутящий момент 175 — 195 Нм Блок цилиндров алюминиевый R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 87.5 мм Ход поршня 83.1…
Двигатель Mazda L813
Технические характеристики 1.8-литрового бензинового двигателя Мазда L813, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.8-литровый двигатель Mazda L813 выпускался на предприятии компании с 2002 по 2012 год и устанавливался на два поколения популярной шестой модели, в том числе и для нашего рынка. Модификация этого силового агрегата для минивена Мазда 5 имела собственный индекс L823. L-engine: L8‑DE, LF‑DE, LF‑VD, LF17, LFF7, L3‑VE, L3‑VDT, L3C1 и L5‑VE. Технические характеристики мотора Mazda L813 1.8 литра Точный объем 1798 см³ Система питания распр. впрыск Мощность двс 120 л.с. Крутящий момент 165 Нм Блок цилиндров алюминиевый R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 83 мм Ход поршня 83.1 мм Степень сжатия 10.8 Особенности двс DOHC…
Двигатель Mazda L8-DE
Технические характеристики 1.8-литрового бензинового двигателя Мазда L8-DE, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.8-литровый бензиновый двигатель Mazda L8-DE выпускался компанией с 2002 по 2018 годы и ставился на европейские версии моделей 5, 6 и MX-5, а также машины Форд под именем QQDB. Существовала версия данного агрегата с фазорегулятором на впуске со своим индексом L8‑VE. L-engine: L813, LF‑DE, LF‑VD, LF17, LFF7, L3‑VE, L3‑VDT, L3C1 и L5‑VE. Технические характеристики мотора Mazda L8-DE 1.8 литра Точный объем 1798 см³ Система питания распр. впрыск Мощность двс 120 — 125 л.с. Крутящий момент 160 — 170 Нм Блок цилиндров алюминиевый R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 83 мм Ход поршня 83.1 мм Степень…
Двигатель Mazda KL-ZE
Технические характеристики 2.5-литрового бензинового двигателя Мазда KL-ZE, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.5-литровый V6 двигатель Mazda KL-ZE производился на японском заводе с 1992 по 2002 год и устанавливался на местные модификации таких популярных моделей как Efini, Eunos или MX-6. Этот мотор отличался от KL-DE повышенной степенью сжатия и другим впускным коллектором. В серию K-engine входят: K8‑DE, K8‑ZE, KF‑DE, KJ‑ZEM, KL‑DE, KL‑G4, KF‑ZE. Технические характеристики мотора Mazda KL-ZE 2.5 литра Точный объем 2497 см³ Система питания распр. впрыск Мощность двс 200 л.с. Крутящий момент 224 Нм Блок цилиндров алюминиевый V6 Головка блока алюминиевая 24v Диаметр цилиндра 84.5 мм Ход поршня 74.2 мм Степень сжатия 10 Особенности двс DOHC, VRIS…
Двигатель Mazda KL-G4
Технические характеристики 2.5-литрового бензинового двигателя Мазда KL-G4, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.5-литровый бензиновый V6 двигатель Mazda KL-G4 выпускался компанией с 1997 по 2002 год и устанавливался только на модель 626 в кузове GF в модификации для рынков США и Канады. Этот мотор отличала сложная система выхлопа с тремя катализаторами, четырьмя лямбдами. В серию K-engine входят: K8‑DE, K8‑ZE, KF‑DE, KF‑ZE, KJ‑ZEM, KL‑DE и KL‑ZE. Технические характеристики мотора Mazda KL-G4 2.5 литра Точный объем 2497 см³ Система питания распр. впрыск Мощность двс 170 л.с. Крутящий момент 221 Нм Блок цилиндров алюминиевый V6 Головка блока алюминиевая 24v Диаметр цилиндра 84.5 мм Ход поршня 74.2 мм Степень сжатия 9.5 Особенности двс…
Двигатель Mazda KL-DE
Технические характеристики 2.5-литрового бензинового двигателя Мазда KL-DE, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.5-литровый V6 двигатель Mazda KL-DE производился на заводах компании с 1992 по 2002 год и устанавливался на европейские и американские модификации моделей 626, MX-6 или Millenia. Этот силовой агрегат также известен под индексом KL-03 и встречался под капотом Ford Probe. В серию K-engine входят: K8‑DE, K8‑ZE, KF‑DE, KF‑ZE, KJ‑ZEM, KL‑G4 и KL‑ZE. Технические характеристики мотора Mazda KL-DE 2.5 литра Точный объем 2497 см³ Система питания распр. впрыск Мощность двс 165 — 175 л.с. Крутящий момент 210 — 220 Нм Блок цилиндров алюминиевый V6 Головка блока алюминиевая 24v Диаметр цилиндра 84.5 мм Ход поршня 74.2 мм Степень…
Двигатель Mazda KJ-ZEM
Технические характеристики 2.3-литрового бензинового двигателя Мазда KJ-ZEM, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.3-литровый бензиновый V6 двигатель Mazda KJ-ZEM собирался в Японии с 1993 по 2002 годы и устанавливался на популярную модель Millenia, а также ее модификации Xedos 9 и Eunos 800. Данный мотор выделялся в своей линейке наличием компрессора и работой по циклу Миллера. В серию K-engine входят: K8‑DE, K8‑ZE, KF‑DE, KF‑ZE, KL‑DE, KL‑G4 и KL‑ZE. Технические характеристики мотора Mazda KJ-ZEM 2.3 литра Точный объем 2255 см³ Система питания распр. впрыск Мощность двс 210 — 220 л.с. Крутящий момент 280 — 290 Нм Блок цилиндров алюминиевый V6 Головка блока алюминиевая 24v Диаметр цилиндра 80.3 мм Ход поршня 74.2…
Двигатель Mazda KF-ZE
Технические характеристики 2.0-литрового бензинового двигателя Мазда KF-ZE, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.0-литровый бензиновый V6 двигатель Mazda KF-ZE производился в Японии с 1991 по 1999 год и ставился на азиатские модификации таких популярных моделей как Efini, Eunos, Lantis и MX-6. Дефорсированная версия данного агрегата с индексом KF-DE известна у нас по седану Xedos 9. В серию K-engine входят: K8‑DE, K8‑ZE, KJ‑ZEM, KL‑DE, KL‑G4 и KL‑ZE. Технические характеристики мотора Mazda KF-ZE 2.0 литра Точный объем 1995 см³ Система питания распр. впрыск Мощность двс 160 — 170 л.с. Крутящий момент 180 — 190 Нм Блок цилиндров алюминиевый V6 Головка блока алюминиевая 24v Диаметр цилиндра 78 мм Ход поршня 69.6 мм…
