Вопрос как проверить шаровую опору может волновать как при появлении симптомов ее поломки, так и элементарно при покупке новой. Существует три базовых метода проверки исправности — без вывешивания колес, с поддомкрачиванием автомобиля и при помощи подъемника, на котором поднимают машина (обычно используют в автосервисе). также проверка зависит от типа шаровой опоры — однорычажная (другое название подвеска Макферсона) и многорычажная. Кроме того выделяют нижнюю и верхнюю опоры. Несмотря на разнообразие, методы проверки во многом схожи, и доступны практически любому автовладельцу, имеющему элементарные навыки выполнения ремонтных работ в автомобиле. Как понять что шаровая разбита Понять что нужна проверка шаровой опоры можно по одному из четырех главных признаков: появление стука, исходящего от передних…

Проверка утечки тока требуется не только на автомобилях с большим сроком эксплуатации, но и более новых. От того, что однажды утром ДВС не сможет запуститься из-за посаженного аккумулятора не застрахованы те водители, которые не следят за состоянием проводки, подключенными потребителями и узлами бортовой электроцепи в целом. Чаще всего проблема потери/утечки тока появляется в подержанных машин. В связи с тем, что наши условия, как климатические, так и дорожные, приводят к разрушению, растрескиванию и перетиранию слоя изоляции проводов, а также к окислению гнезд подключения электроники и контактов клеммных колодок. Для проверки вам будет нужно всего только мультиметр. Задача состоит в том, для того что-бы методом исключения выявить цепь потребления либо конкретный источник,…

Вопрос как проверить антифриз, актуален не только при его длительной эксплуатации в системе охлаждения, но, в первую очередь, при покупке новой охлаждающей жидкости. Ведь использование поддельного антифриза либо такого, который утратил свои свойства, будет негативно влиять на все узлы системы охлаждения. Параметры, которые стоит измерить у антифриза — его общее состояние, температуру замерзания, температуру кипения. Это можно спроизводить в домашних условиях при помощи нагрева, мультиметра и ареометра. Когда проверка производится в самой системе охлаждения, то важно убедиться в отсутствии масла и газов в антифризе, отсутствии утечки, а также его уровня в расширительном бачке. Как все эти проверки спроизводить корректно и быстро читайте в статье. Как проверить уровень антифриза Заливку/доливку антифриза,…

Существует ряд причин, почему при торможении машина тормозит рывками. Среди них — использование новых, также не притертых, тормозных колодок, попадание воздуха в жидкость системы торможения, кривизна тормозных дисков, частичный выход из строя сайлентблоков и/или рулевых наконечников, проблемы со втулками маятника. В единичных случаях возможна ситуация, когда машина не только тормозит рывками, но и при этом бьет в руль. Сразу стоит сказать, что перечисленные поломки являются весьма опасными и могут привести не только к выходу из строя ответственных узлов автомобиля, но и к созданию аварийной ситуации на дорогах! Соответственно, при появлении ситуации, когда машина тормозит рывками, нужно принять экстренные меры по выявлению поломки и ее устранению. Причины возникновения рывков при торможении…

Опорный подшипник передней амортизационной стойки автомобиля служит для обеспечения подвижного соединения амортизатора и именно корпуса автомобиля. То есть, находится в верхней части стойки, между верхней чашкой амортизационной пружины и опорой. Конструктивно узел представляет собой разновидность подшипника качения. Однако его особенностью является большая толщина наружного кольца. В качестве тел качения в этом случае служат цилиндрические ролики. Они расположены перпендикулярно друг к другу, а также разделены между собой. Такая конструкция устройства обеспечивает возможность принимать нагрузки с любой стороны. Для чего нужен опорный подшипник Работа опорного подшипника базовая задача опорного подшипника — дать возможность амортизатору свободно вращаться в опоре. Вне зависимости от разновидности конструкции опорного подшипника он всегда располагается чуть выше передней пружины,…

Отличия жидкостей Dexron 2 и 3, которые применяются в ГУР и для автоматических коробок передач, заключается в показателях их текучести, типе базового масла, а также температурных характеристиках. В общих словах можно сказать, что «Декстрон 2» является более старым продуктом, выпущенным компанией General Motors, и соответственно, «Декстрон 3» — более новым. Однако просто заменить старую жидкость на новую нельзя. Это можно производить, только соблюдая допуски производителя, а также характеристики самих жидкостей. Поколения жидкостей Dexron и их характеристики для того что-бы разобраться какие отличия между Dexron II и Dexron III, а также какая разница в одной и другой трансмиссионной жидкости нужно коротко остановиться на истории их создания, а также характеристиках, которые изменялись…

Многих автовладельцев интересует вопрос связанный с большим расходом горючего. На расход горючего есть свои причины, некоторые из них совершает сам человек, ну а некоторые проявляются в связи выходом из строя узлов агрегата. Причины увеличенного расхода горючего можно поделить на две группы. В первой вина ложится на транспортное средство — причина кроется в каких-либо механических неисправностях. А во второй за рост потребления бензина или солярки отвечает водитель, который допустил некоторые ошибки или сознательно создал тяжелые условия эксплуатации авто. Ошибки водителя, увеличивающие расход горючего Существует несколько типовых ошибок, которые допускают неопытные водители, ведущие к перерасходу горючего. Помните, что лишний объем бензина или солярки будет расходоваться при: Работе кондиционера или системы климат-контроля. Функционирование…

Вопрос, можно завести машину на автомате с толкача становится актуален любой раз, когда на авто с АКПП садится и не заряжается аккумулятор или выходит из строя стартер. Мануалы ко многим автомобилям утверждают, что производить этого нельзя, но ситуация не столь однозначная. Ответ на вопрос, возможно ли завести автомат с толкача, зависит от типа автоматической трансмиссии и тонкостей ее конструкции. Поэтому в большинстве случаев завести с буксира машина с АКПП так, как на механике, не получится. Но если ваша модель входит в число исключений – запуск ДВС с толкача вполне осуществим. Виды коробки-автомат и их особенности Некоторые автовладельцы думают, что производители перестраховываются, запрещая заводить автомат «с букса», но это не так.…

Втягивающее реле стартера — это электромагнит, который в системе зажигания выполняет две функции. Первая — подведение шестерни бендикса стартера к зубчатому венцу маховика. Вторая — ее возврат в исходное положение после запуска ДВС. Поломка втягивающего реле грозит тем, что ДВС попросту не заведется. Причин поломки реле не так много. В этом материале мы постараемся описать признаки и причины поломки, а также методы диагностики и ремонта. Втягивающее реле с сердечником Принцип работы втягивающего реле Перед тем как перейти именно к неисправностям и методами их устранения, автовладельцам будет полезно узнать устройство втягивающего реле стартера, и как оно работает. Сразу стоит отметить, что механизм представляет собой классический электромагнит, состоящий из двух обмоток (удерживающей…

Антифриз – охлаждающая жидкость, имеющая, в своей основе, этилен или пропилен гликоль, переводится «Antifreeze», с международного английского языка, как “не замерзающий”. Антифриз класса G12 предназначен для применения на автомобилях с 96-го по 2001 года, на современных авто, обычно, применяются антифризы 12+, 12 plus plus или g13. «Залог стабильной работы системы охлаждения – качественный антифриз» В чем особенность антифриза G12 Антифриз с классом G12, обычно, окрашивается в красный или розовый цвета, а также по сравнению с тосолом или антифризом G11, имеет более длительный срок службы — от 4 до 5 лет. G12 в своем составе не содержит силикатов, в его основу входит: этиленгликоль и карбоксилатные соединения. Благодаря пакету присадок, на поверхности…

Очиститель контактов позволяет не только избавиться от грязи и ржавчины на токоведущих частях электрических схем автомобиля, но и улучшить контакты, дабы они не перегревались и обеспечивали надежную работу электрической системы автомобиля. Некоторые средства для чистки контактов в автомобиле также имеют профилактический эффект, для того что-бы обработанные ими контакты в дальнейшем не так подвергались загрязнению и окислению. На рынке представлено широкое разнообразие машинаных очистителей электрических контактов. обычно, они реализуются в двух агрегатных состояниях — в виде жидкости и в виде спрея. Первый тип подходит, скорее, для точечной обработки, в то время как спреем лучше обрабатывать большую площадь, то есть, несколько контактов одновременно. Однако в упаковке к большинству спреев идет тонкая трубочка,…

Когда при повороте ключа зажигания стартер молчит и не прокручивает ДВС, причина поломки не обязательно кроется в самом пусковом агрегате. В большинстве случаев проблема связана с проводкой, контактной группой замка или втягивающим реле. В этой статье мы расскажем, почему не реагирует стартер на ключ зажигания, разберем основные симптомы наиболее распространенных неисправностей. Почему стартер не реагирует на поворот ключа зажигания После включения зажигания питание с АКБ подается на бортовые электросистемы и ЭБУ (если он находится). При наличии иммобилайзера (штатного или установленной охранной системы) это происходит только после распознавания метки. При повороте ключа в положение запуска или нажатии пусковой кнопки замыкаются контакты втягивающего реле в результате чего питание подается именно на стартер.…

Чем смазать замки дверей? Этот вопрос мучает многих автолюбителей с приходом морозов. К комплексу мер по подготовке автомобиля к зиме входит также и смазка замков дверей, багажника, капота, а также смазывание уплотнителей. Для этого используют специальные средства, цель которых заключается в обеспечении надежной работы замков в условиях даже значительных морозов. В этом материале мы сделаем обзор наиболее популярных смазок среди автолюбителей, а также дадим полезные советы по этому поводу. Свойства смазок В первую очередь разберемся с тем, каким требованиям должны отвечать средства для смазки замков дверей. К ним относится: сохранение своих эксплуатационных свойств в условиях низких температур; противодействие коррозионным процессам; низкий коэффициент трения; устойчивость к смыванию не только водой, но…

Типовой ДТВВ Датчик температуры всасываемого воздуха является одним из многих систем и датчиков в автомобиле. поломка в его работе может напрямую повлиять на работу ДВС, особенно в холодное время года. Что такое датчик всасываемого воздуха и где он находится Датчик температуры всасываемого воздуха (сокращенно ДТВВ, или IAT на английском языке) нужен для регулировки состава топливной смеси, подаваемой в ДВС. Это нужно для нормальной работы мотора в разных температурных режимах. Соответственно, ошибка датчика температуры впускного воздуха в коллектор грозит перерасходом горючего или нестабильной работой ДВС. ДТВВ находится на корпусе воздушного фильтра или за ним. Это зависит от конструкции автомобиля. Он выполняется отдельно или может быть частью датчика массового расхода воздуха (ДМРВ).…

С учетом того, что опоры (они же подушки) ДВС в среднем служат по 80-100 тысяч километров, не удивительно, что многим автовладельцам не знакома поломка этих деталей. Но если машина уже не новая, и в подкапотном пространстве появились усилившиеся вибрации, то стоит подумать о том, как проверить подушки ДВС. Разберем здесь все основные моменты относительно диагностики поломки и способов проверки. В кратце информация по тому каким образом проверяются подушки, собрана в таблице, а ниже рассмотрим в деталях любой их методов. Если же вас сначала интересует “как выглядит”, “где находится” и “зачем нужна”, то ознакомьтесь со статьей про опоры ДВС. Как можно проверить Резино-металлические подушки Гидравлические опоры с механическим управлением Гидравлические опоры…