В целях повышения комфорта работы двигателя и повышения его экономичности инженеры постоянно работают над современными технологическими решениями. Ключевым вопросом является снижение выбросов выхлопных газов и токсичных веществ. Оптимизация процесса сгорания смеси в цилиндрах помогает заботиться об окружающей среде. Двигатель GDI, устанавливаемый Hyundai и KIA, оснащен непосредственным впрыском топлива, а точная подготовка смеси имеет множество преимуществ. Во-первых, машина работает гораздо эффективнее и культурнее. Кроме того, T-GDI высокого давления снижает расход топлива до 20%. Если вы выберете автомобиль с двигателем GDI, вы только выиграете? Есть ли у такого агрегата и большие недостатки? Проверять! Двигатель GDI — что за аббревиатура? Двигатели 1.6 GDI часто встречаются в автомобилях Mitsubishi, Hyundai Tucson и Kia Sportage.…

Двигатель 5.7 Hemi относится к группе агрегатов, выпускаемых компанией Chrysler. Характерной особенностью двигателя является то, что он оснащен полукруглой камерой сгорания. Продукт американского концерна был впервые представлен в 2003 году по случаю премьеры автомобиля Dodge Ram – его дополнили двигателем Magnum 5,9. Представляем самую важную информацию о нем. Двигатель 5.7 Hemi — основная информация 2003 год связан не только с премьерой Dodge Rama, но и со всем семейством двигателей третьего поколения. Первым был бензиновый двигатель V8 объемом 5 654 куб. см / 3 л под кодовым названием Eagle. Он заменил упомянутый во введении блок Magnum V5,7. Двигатель 8 Hemi использовался в моделях Chrysler Dodge Durango, Charger, 5.7C, Magnum R/T, а…

Двигатель 0.9 TCe, также отмеченный аббревиатурой 90, представляет собой силовой агрегат, представленный в Женеве в 2012 году. Это первый трехцилиндровый двигатель Renault, а также первая версия семейства двигателей Energy. Подробнее об этом в нашей статье! Инженеры Renault и Nissan работали над двигателем 0.9 TCe Компактный трехцилиндровый двигатель был разработан инженерами Renault и Nissan. Он также упоминается как H4Bt и серия H (рядом с Energy) для Renault и HR для Nissan. Целью работы над двигателем было объединение эффективных, современных технологий, которые были доступны в сегменте дешевых двигателей. Проект оказался успешным благодаря правильно реализованной стратегии сокращения размеров, в которой малые габариты сочетались с оптимальной мощностью и эффективностью силового агрегата. Технические данные — самая…

Двигатель Z14XEP ценится за стабильную работу и низкий расход топлива. В свою очередь самыми большими минусами считаются плохая динамика движения и довольно частые течи масла. К приводу также можно подключить систему LPG. Что еще стоит знать об этом? Смотрите в нашей статье! Основная информация об устройстве Это четырехцилиндровый, четырехтактный и безнаддувный двигатель объемом 1.4 литра — ровно 1 см364. Это представитель второго поколения моторов Ecotec из семейства GM Family O, который был разработан инженерами Opel — тогда принадлежавший General Motors. Его производство проходило с 2003 по 2010 годы. В случае с этим мотоциклом отдельные символы из названия означают: Z – соответствует нормам Евро 4; 14 — емкость 1.4 л; Х…

Автомобили, оснащенные двигателем M54B25, до сих пор присутствуют на польских дорогах. Это удачный двигатель, который оценивается как экономичный агрегат, обеспечивающий оптимальную производительность. Представляем самую важную информацию о технических характеристиках, конструктивных решениях и частоте отказов продукции BMW. Двигатель М54Б25 — технические данные Модель M54B25 представляет собой бензиновый агрегат объемом 2.5 литра – ровно 2494 см3. Он был создан в рядной шестерке. Четырехтактный атмосферный двигатель является представителем семейства М54. Выпускался с 2000 по 2006 год на баварском заводе BMW в Мюнхене. Блок имеет диаметр отверстия 84,0 мм и ход поршня 75,00 мм. Номинальная степень сжатия — 10,5:1, максимальная мощность агрегата — 189 л.с. при 6000 об/мин, пиковый крутящий момент — 246 Нм.…

Такие автомобили, как Passat, T-Cross и Tiguan, оснащались двигателем 1.0 TSi. Оптимальная мощность и экономичность — два самых больших преимущества двигателя. Стоит узнать больше об этом двигателе. Главные новости вы найдете в нашей статье! Основная информация об устройстве Почти все производители решаются на сокращение — с большим или меньшим успехом. Таким образом значительно снижаются потери на трение и вес – благодаря турбонаддуву двигатель способен обеспечить мощность на соответствующем уровне. Такие двигатели устанавливаются как под капотом небольших малолитражных автомобилей, так и в средних и даже больших фургонах.  Двигатель 1.0 TSi относится к семейству EA211. Приводы были разработаны с учетом совместимости с платформой MQB. Стоит отметить, что они не имеют ничего общего…

Двигатель N42B20 производился с 2001 года, а его распространение закончилось в 2004 году. Главной целью внедрения этого агрегата была замена старых версий моторов, таких как М43Б18, М43ТУ и М44Б19. Представляем самую важную информацию о байке от BMW. Двигатель N42B20 — технические данные Производством силового агрегата занимался завод BMW Plant Hams Hall, просуществовавший с 2001 по 2004 год. Двигатель использует четыре цилиндра с четырьмя поршнями на каждый из них в системе DOHC. Точный объем двигателя составлял 1995 куб.см. Рядный агрегат характеризовался диаметром каждого цилиндра, достигающим 84 мм, и ходом поршня 90 мм. Степень сжатия 10:1, мощность 143 л.с. при 200 Нм. Порядок работы двигателя N42B20: 1-3-4-2. Для правильного использования двигателя необходимо…

Двигатель М52Б20 не покидал производственных цехов с 2000 года. На смену ему пришла модель М54. Старший агрегат разрабатывался в трех модификациях. За годы продажи мотор также претерпел несколько модернизаций. Представляем вам ключевые новости об этом приводе! Двигатель М52Б20 — технические данные Заводом, с которого вышли двигатели M52B20, был баварский завод Plant Group, принадлежащий BMW, работающий с 1992 года и расположенный в Мюнхене. Как было сказано ранее, силовой агрегат выпускался с 1994 по 2000 год.  M52B20 — рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с четырьмя клапанами на цилиндр в системе DOHC. При этом диаметр поршня 80 мм, а его ход 66 мм. В свою очередь, полный рабочий объем составляет 1991 куб.см. Этот 2.0-литровый…

Двигатель М52Б25 выпускался с 1994 по 2000 год. В 1998 году было внесено несколько конструктивных изменений, в результате которых были улучшены характеристики агрегата. После завершения распространения модели M52B25 она была заменена версией M54. Агрегат пользовался признанием, и доказательством тому было постоянное место в списке 10 лучших двигателей авторитетного журнала Ward’s — с 1997 по 2000 год. Представляем самую важную информацию о M52B25! Двигатель М52Б25 — технические данные Производство этой модели двигателя осуществлял баварский производитель Munich Plant в Мюнхене. Код двигателя M52B25 был разработан в четырехтактном исполнении с шестью цилиндрами, установленными по прямой линии вдоль картера, где все поршни приводятся в движение общим коленчатым валом. Точный рабочий объем бензинового двигателя составляет…

Двигатель 1.8 т AWT в основном известен по Passat. Стабильная работа агрегата в этом автомобиле связана с отсутствием сбоев и длительной безотказной работой. На это повлияла конструкция приводного агрегата, а также самого автомобиля. Что стоит знать о конструкции мотоцикла и автомобиля? Главные новости вы найдете в этой статье! Двигатель 1.8t AWT от Volkswagen — на какие автомобили устанавливался Несмотря на то, что агрегат больше всего ассоциируется с моделью Passat B5, применялся он и в других автомобилях. Четырехцилиндровый двигатель устанавливался на автомобили с 1993 года – это были такие модели, как Polo Gti, Golf MkIV, Bora, Jetta, New Beetle S, а также Audi A3, A4, A6 и TT Quattro Sport. Стоит…

Двигатель R4 устанавливается на мотоциклы, автомобили и гоночные автомобили. Наиболее распространена так называемая разновидность простая четверка с вертикальным строением, но среди применяемых конструкций есть и плоский тип двигателя — плоская четверка. Если вы хотите узнать больше об отдельных типах мотоциклов и проверить ключевую информацию, приглашаем вас в следующую часть статьи. Основная информация о силовом агрегате В конструкции двигателя четыре цилиндра в ряду. Чаще всего используется разновидность объемом от 1,3 до 2,5 литров. Их применение включает в себя как автомобили, выпускаемые сегодня, так и автомобили, выпущенные ранее, например Bentley с 4,5-литровым баком периода 1927-1931 годов. Мощные рядные агрегаты выпускала и компания Mitsubishi. Это были 3,2-литровые моторы от моделей внедорожников Pajero, Shogun…