Советы автомобилистам
Как подобрать шины на автомобиль?
От установленных шин зависит безопасность, комфортность, управляемость и проходимость вашего авто. При покупке новой резины нужно учитывать марку машины, климатические условия и состояние дорог в местности, где автомобиль будет эксплуатироваться, а также стиль вождения. Какие шины на авто бывают? Виды шин Погода и качество дорог определяют, шины какой категории вам нужны. Шоссейные или летние (HIGHWAY) — для езды по дорогам с твердым покрытием в сухую и дождливую погоду в теплый сезон. Не годятся для применения в зимнее время на снегу или обледеневшей трассе. Зимние (SNOW, MUD + SNOW, M+S) — дают хорошее сцепление на снегу и льду. Рассчитаны на применение в морозную погоду. Всесезонные (ALL SEASON или ALL WEATHER) —…
Какие свечи зажигания лучше
Воспламенение воздушно-топливной смеси в двигателях внутреннего сгорания происходит с помощью искры, которую вырабатывают устройства под названием свечи зажигания. От их качества и состояния зависит стабильность функционирования силового агрегата. На электроды свечи подается напряжение от нескольких киловольт до нескольких десятков киловольт. Кратковременно возникающая при этом электрическая дуга и поджигает воздушно-топливную смесь. Из-за неисправных, исчерпавших свой ресурс свечей происходят сбои в вырабатывании искры, что приводит к неустойчивой работе двигателя, потере мощности и перерасходу топлива. Поэтому время от времени отработанные свечи приходится менять. Для определения периодичности замены ориентироваться можно на пробег или на поведение мотора. Имеющиеся в продаже свечи зажигания могут отличаться по конструкции, используемым в электродах металлам и некоторым другим параметрам. Попробуем…
Виды тормозных систем: принцип работы барабанных и дисковых тормозов
Тормозная система предназначена для управляемого изменения скорости автомобиля, его остановки, а также удержания на месте длительное время за счет использования тормозной силы между колесом и дорогой. Тормозная сила может создаваться колесным тормозным механизмом, двигателем автомобиля (т.н. торможение двигателем), гидравлическим или электрическим тормозом-замедлителем в трансмиссии. Для реализации указанных функций на автомобиле устанавливаются следующие виды тормозных систем: Рабочая тормозная система. Обеспечивает управляемое уменьшение скорости и остановку автомобиля. Запасная тормозная система. Используется при отказе и неисправности рабочей системы. Она выполняет аналогичные функции, что и рабочая система. Запасная тормозная система может быть реализована в виде специальной автономной системы или части рабочей тормозной системы (один из контуров тормозного привода). Стояночная тормозная система. Предназначена для удержания…
Машина заводится и глохнет сразу или через несколько секунд: что делать?
Ситуация, когда мотор автомобиля запускается, а через несколько секунд глохнет, знакома многим водителям. Обычно она застаёт врасплох, ставит в тупик и заставляет нервничать. Для начала успокойтесь и первым делом проверьте очевидные вещи: Уровень топлива. Кому-то это покажется глупым, но когда голова загружена многими проблемами, вполне можно забыть о самом простом. Заряд аккумулятора. При подсевшей АКБ некоторые узлы, например, топливный насос или реле зажигания, могут давать сбои в работе. Проверьте, что за горючее залито в бак вашего авто. Для этого отлейте немного в прозрачную тару и оставьте отстаиваться на два-три часа. Если бензин содержит воду, то она постепенно отделится и окажется внизу. А при наличии посторонних примесей на дне появится осадок.…
Уход за кузовом автомобиля
О незнакомом человеке можно судить не только по грамотности речи и чистоте обуви, но и по тому, насколько опрятным и ухоженным выглядит его автомобиль. В первую очередь это относится к его наиболее дорогостоящей части — кузову. Любому водителю нравится видеть свой автомобиль чистым и сияющим. И дело не только в престиже. Бережное отношение к кузову и регулярный уход за ним помогают сохранить транспортное средство в надлежащем техническом состоянии. Кроме того, хороший внешний вид машины привлечет потенциального покупателя, если возникнет желание продать ее. В чем состоит правильный уход за кузовом машины? Уход за кузовом нового автомобиля (и поддержанного) включает мойку, полировку, борьбу с коррозией, а также, зимний уход. Уход за…
Усилители руля: виды, недостатки и преимущества
Различные усилители в системе рулевого управления позволяют снизить физическое усилие, необходимое для поворота руля, и делают управление автомобилем менее утомительным и более комфортным. Кроме того, благодаря наличию усилителей руля улучшается маневренность, а в случае прокола колеса легче удержать машину на дороге и избежать ДТП. Хотя легковой транспорт может обойтись и без усилителей, их устанавливают на большинстве выпускаемых в наше время автомобилей. А вот управление грузовой машиной без усилителя руля превратилось бы в тяжелый физический труд. Типы усилителей руля Как мы уже писали, нынешние автомобили даже в базовой комплектации оснащены таким необходимым элементом, как усилитель руля. Ниже подробнее рассмотрена классификация агрегатов. Все они имеют различное строение, схему, назначение, принципы работы и…
Когда нужно менять стойки амортизаторов
Во время движения подвеска автомобиля подвергается очень серьезным нагрузкам. Особенно этому способствует резкий стиль вождения. А на наших ухабистых дорогах нагрузки нередко имеют ударный характер. Для снижения нагрузок и гашения возникающих колебаний на транспортные средства устанавливают амортизационные стойки. От качества изготовления и состояния стоек зависит не только комфортность езды, но и безопасность. Изношенные амортизаторы могут подвести в самый неподходящий момент, например, при резком торможении или повороте на большой скорости. Особенно это относится к передним амортизационным стойкам переднеприводных машин. Стойка и амортизатор. В чем разница Многие водители не совсем понимают, что такое амортизационная стойка и чем она отличается от амортизатора. Путанице нередко способствуют продавцы запчастей, которые уверяют покупателей, что это одно…
Что такое ремень ГРМ
Что такое ГРМ и какова в нем функция ремня Газораспределительный механизм (аббревиатура ГРМ) – это механизм, обеспечивающий впуск и выпуск рабочего тела в двигателях внутреннего сгорания. Если говорить проще, то он управляет фазами газораспределения, отвечая за своевременную подачу (впрыск) топливно-воздушной смеси в рабочие цилиндры и выпуск из них отработанных газов. Ремень привода газораспределительного механизма (сокращенно ГРМ) отвечает за синхронизацию коленчатого и распределительных валов. Так обеспечивается точное совпадение рабочих тактов двигателя: клапаны открываются и закрываются ровно в те моменты, которые соответствуют тому или иному положению поршня. На большинстве современных автомобилей установлены четырехтактные двигатели внутреннего сгорания, рабочий цикл которых имеет четыре фазы — впуск, сжатие, рабочий ход и выпуск. Для нормальной работы…
Как убрать скрип в салоне: причины и устранение проблем
Скрипящий, как старая телега, автомобиль — это как минимум неприятно. Навязчивый скрип вызывает раздражение, порой даже бешенство, да и перед пассажирами, конечно, неловко. Между тем справиться со скрипами бывает очень непросто. Причин появления скрипящих звуков — огромное множество. Главная сложность заключается в локализации источника и определении виновника. «Сверчки» в салоне Со «сверчками» сталкиваются как минимум три четверти водителей. Звуки обычно негромкие и как правило не являются указанием на серьезную проблему. В большинстве случаев скрипят или дребезжат пластиковые детали, которые трутся или бьются о другие детали из пластика, металла, стекла. Источником неприятных звуков может быть обивка салона, крепления сидений и спинок, слетевшие с креплений провода, консоль управления, дверные карты, замки и…
Азот или воздух. Чем накачать шины
Сказка о чудесном газе азоте Накачать шины азотом вместо обычного воздуха вам могут предложить во многих шиномонтажных мастерских. Процедура займет некоторое время и обойдется за комплект примерно в 100-200 гривен в зависимости от диаметра дисков. Получив деньги, мастер наверняка скажет вам, что подкачивать шины не нужно и можно даже не беспокоиться о периодической проверке давления. В процессе накачки используют специальные установки для получения азота или баллоны с готовым газом. В установках производится очистка воздуха и удаление из него влаги, а затем специальная мембранная система выделяет азот. На выходе получается смесь с содержанием кислорода не более пяти процентов, остальное — азот. Эту смесь и закачивают в шину, предварительно, откачав из нее…
Как проверить тормоза в автомобиле
К чему могут привести неисправные тормоза, ясно даже самому неискушенному автолюбителю. Проблемы лучше выявить и устранить заранее, не дожидаясь, пока они вызовут серьезные последствия. Не упустить момент позволит регулярная профилактика тормозной системы. Некоторые признаки непосредственно в процессе эксплуатации также помогут понять, что с тормозами что-то не так. Что должно насторожить Увеличенный свободный ход педали тормоза. В норме при заглушенном моторе он должен составлять 3-5 мм. Педаль проваливается или пружинит. Возможно, в гидравлической системе имеется воздух, который необходимо удалить. Также нужно проверить целостность шлангов и уровень тормозной жидкости. Педаль слишком жесткая. Скорее всего причина в неисправном вакуумном усилителе или поврежденном шланге, соединяющем его со впускным коллектором двигателя. Возможно также заедание клапана…
Почему бьет руль: проблемы и решения
С биениями руля сталкивались многие автолюбители. Руль может вибрировать по-разному и в разных ситуациях — во время разгона или торможения, в движении или при работе мотора на холостом ходу. Вибрации могут проявляться в каком-то одном режиме и полностью отсутствовать в другом. Не стоит недооценивать такие симптомы, ведь дело не только в дискомфорте, который они вызывают, но и в причинах, их порождающих. Причины могут быть разные, некоторые из них связаны с безопасностью вождения. Попробуем разобраться, почему возникает это явление и как с ним бороться. Руль бьет на холостом ходу двигателя Если двигатель работает неустойчиво, его вибрации могут отдаваться в руль. В простейшем случае стоит попробовать поменять свечи. Но чаще биения руля…
Признаки пробитой прокладки ГБЦ
Головка блока цилиндров (ГБЦ) — одна из главных составных частей в двигателе внутреннего сгорания. Этот узел можно условно назвать крышкой, которая накрывает блок цилиндров сверху. Однако в большинстве современных силовых агрегатов функциональное назначение ГБЦ гораздо шире и не ограничивается простой защитой. В ней, как правило, размещаются свечи, форсунки, клапаны, распредвал и другие детали. Также в ГБЦ проходят каналы циркуляции смазки и охлаждающей жидкости. Головка прикручивается к блоку цилиндров, а между ними размещается уплотнительная прокладка, основное назначение которой — надежная изоляция цилиндров от внешней среды и друг от друга, чтобы исключить утечку газов из камер сгорания. Прокладка ГБЦ также предотвращает утечку моторного масла и антифриза и не дает жидкостям смешиваться между…
Признаки неисправности датчика распредвала
Для чего нужен датчик распредвала Функционированием силового агрегата в современных автомобилях управляет электроника. ЭБУ (электронный блок управления) вырабатывает управляющие импульсы на основе анализа сигналов, поступающих с многочисленных датчиков. Сенсоры, размещенные в различных местах, дают возможность ЭБУ оценить состояние двигателя в каждый конкретный момент времени и оперативно скорректировать те или иные параметры. В числе таких сенсоров — датчик положения распредвала (ДПРВ). Его сигнал позволяет синхронизировать работу системы впрыскивания горючей смеси в цилиндры двигателя. В подавляющем большинстве инжекторных двигателей применяется распределенное последовательное (фазированное) впрыскивание смеси. При этом ЭБУ поочередно открывает каждую форсунку, обеспечивая поступление воздушно-топливной смеси в цилиндры перед самым тактом впуска. Фазирование, то есть правильную последовательность и нужный момент открывания форсунок,…
Капитальный ремонт двигателя. Когда, зачем и как
Ни одна вещь в мире не служит вечно. Это, безусловно, относится и к автомобильному двигателю. Его ресурс может быть весьма длительным, но не бесконечным. Силовой агрегат в процессе эксплуатации подвергается очень значительным нагрузкам, поэтому даже при бережном к нему отношении рано или поздно наступает момент, когда без серьезного ремонта уже не обойтись. Капитальный ремонт мотора — сложная и трудоемкая работа, которую под силу выполнить только подготовленным специалистам. К тому же, потребуется специальное оборудование и инструменты. Попытки неквалифицированного вмешательства скорее всего только ухудшат ситуацию и приведут к дополнительным финансовым затратам. Что приводит к сокращению ресурса двигателя Неправильная эксплуатация и пренебрежение рекомендациями производителей ускоряют износ агрегата и приближают его капитальный ремонт. Среди…
Амортизаторы. Проверка исправности
Подвеска любого автомобиля имеет в своем составе упругие элементы, которые сглаживают неприятное воздействие при ударах о неровности дорожного полотна. Такими элементами в первую очередь являются пружины и рессоры. Без них езда на машине по уровню комфорта напоминала бы передвижение на телеге, а сам автомобиль довольно быстро начал бы разваливаться из-за постоянной сильной тряски и вибраций. Однако применение пружин и рессор имеет свою оборотную сторону, вызывая весьма значительные вертикальные и горизонтальные раскачивания. Подобные колебания существенно снижают управляемость и могут приводить к опасным ситуациям, например, опрокидыванию автомобиля. Для сглаживания таких колебаний используют амортизаторы или амортизационные стойки. Если амортизатор сломан, машина останется на ходу, однако постоянные раскачивания будут изрядно утомлять водителя. Это также…