Автомобили Звезд

Car Masters: на чем сейчас ездит Констанс Нуньес

Констанс Нуньес работает над множеством разных автомобилей в шоу Netflix. Мастера автомобилей: от ржавчины к богатству. Она вообще очень любит маслкары, но есть только одна машина, которая ей близка и дорога, и это ее 1964.5 Ford Мустанг, которого она ласково называет Бэбистанг.

Обновлено за август 2021 г.: Если вы являетесь поклонником Car Masters: Rust To Riches или, что более важно, поклонником Констанс Нуньес, вам будет приятно узнать, что мы обновили эту статью, добавив всю последнюю информацию, которую мы могли нашла в сети про свою любимую 1964.5 Babystang.

Задолго до того, как она стала моделью, работая на самые известные имена в автомобильной промышленности, Констанс любила автомобили. С юных лет она помогала в гараже своему отцу, который был механиком и автогонщиком. На самом деле, ее заметили на одном из гоночных соревнований ее отца, и это стало началом плодотворной модельной карьеры. Хотя ее основным интересом по-прежнему остаются автомобили, она нашла гармоничный способ совместить эти два мира.

Она купила свой «Мустанг» 1964 года, когда ей было всего 16 лет, когда он был в оригинальной белой краске «Уимблдон». Теперь она владеет Babystang уже 15 лет, и машина претерпела множество модификаций и изменений, пока она медленно, но верно совершенствовала ее. Она работает над этой машиной больше, чем над любой другой, и это действительно ее самое ценное достояние.

Ее история с Babystang восходит к годам ее становления до того, как она стала моделью или работала на таких громких шоу, как Мастера автомобилей.

История Констанс с Бэбистангом

Мустанг 1964.5 первого поколения (Констанс на самом деле отказывается называть его 1964 годом, потому что есть разница) — это оригинальный пони-кар. Она сама купила машину в возрасте 16 лет, накопив достаточно денег и отправив ее из штата в гараж своего отца.

Хотя Констанс водила, чинила и модифицировала бесчисленное количество автомобилей, ни одна машина не работала так много, как ее Babystang. Точно так же, как Констанс прошла долгий путь от девушки Nitto Tire с зонтиком, Babystang прошла долгий путь под любящим владением Констанс.

Она так любит свой Babystang, что он изображен почти на всех ее фотографиях в Instagram, и даже на главной странице ее собственного блога.

Реставрации и модификации Babystang

Констанс, вероятно, никогда не закончит восстановление своего Мустанга. Ей просто нравится его настраивать, и даже сейчас он находится на «втором этапе» этапа восстановления. В прошлый раз мы слышали, что у Babystang все еще есть свой оригинальный двигатель, рядная шестерка, 170ci, 105 л.с., с 3-ступенчатой ​​​​механической коробкой передач, замененной на автоматическую коробку передач Cruise-O-Matic. Тем не менее, ходят слухи, что Констанс начала строить новый двигатель 302, чтобы придать ему немного больше мощности.

Наиболее очевидным изменением в автомобиле является сланцево-серая окраска, вдохновленная знаменитым Мустангом «Элеонора» из Ушел за 60 секунд. Изначально Бэбистанг был окрашен в Уимблдонский белый цвет, и, хотя некоторые пуристы предпочли бы оставить его таким, мы полностью согласны с выбором Констанс цвета для своего верного скакуна.

Другие изменения, которые она внесла в автомобиль, включают электрический распределитель с системой зажигания Duraspark, специальный коллектор с двумя выходами и приятную выхлопную систему Magnaflow. Подвеска — оригинальная подвеска пони-кара с заниженными пружинами спереди и оригинальной настройкой сзади. Он также имеет дисковые тормоза SSBC спереди и оригинальные барабанные тормоза сзади.

Наконец, в автомобиле используются оригинальные колеса Ford размером 14 × 5 дюймов с 4 выступами и шинами Cooper, придерживаясь оригинальной формулы, которая сделала Ford Mustang таким популярным, хотя она планирует перейти на американские гоночные колеса и большие шины NT555s Nitto. Весь салон был перешит, в машине есть оригинальный кондиционер и радио, которое воспроизводит только AM-станции.

На все эти изменения ушли годы, в том числе она начала строить новый блок двигателя 302, чтобы придать машине больше мощности. Она более чем кто-либо взволнована завершением полной реставрации автомобиля, и мы рады видеть, что все это влечет за собой.

Источники: constancenunes.com, Drivingline.com

Добавить комментарий