Can-Am Maverick X rs/xc X rs DPS 1000R
Содержание
Ходовая часть / тормоза
Рама
Тип рамы: Высокопрочная сталь, сертифицированный каркас из труб диаметром 51 мм
Подвеска
Тип передней подвески: 2-рычажная с антиклевковым эффектом и стабилизатором поперечной устойчивости, амортизаторы Fox Podium X Performance RC2.5 HPG с регулировкой степени сжатия и предварительного натяга, ход 356 мм
Тип задней подвески: TTA (Torsional Trailing A-arms) с внешним стабилизатором поперечной устойчивости, полностью регулируемые амортизаторы Fox Podium X Performance RC2.5 HPG, ход 356 мм
Тормозная система
Передние тормоза: Гидравлические двухпоршневые суппорта (диаметр цилиндра 27 мм), вентилируемые диски диаметром 214 мм
Задние тормоза: Гидравлические однопоршневые суппорта (диаметр цилиндра 32 мм), вентилируемые диски диаметром 214 мм
Технические характеристики
Габариты
Длина, мм: 3017
Ширина, мм: 1626
Высота, мм: 1885
База, мм: 2141
Дорожный просвет, мм: 330
Сухая масса, кг: 588
Объем топливного бака, л: 38
Двигатель
Тип двигателя: Четырехтактный
Объем двигателя, куб.см: 976
Расположение цилиндров: V-образное
Количество цилиндров: 2
Количество клапанов: 8
Система питания: Электронный дроссель iTC™ с системой впрыска EFI и заслонкой 54 мм, 2 инжектора Siemens VDO
Мощность, л.с.: 101
Тип охлаждения: Жидкостное
Тип топлива: Бензин
Система зажигания: Электронная
Система пуска: Электрическая
Трансмиссия
Сцепление: Вариатор CVT c повышающим и понижающим диапазонами, задним ходом, нейтральной и парковочной передачей
Коробка передач: Автоматическая
Привод: Задний привод / полный привод c автоматической ситемой блокировки переднего дифференциала быстрого срабатывания Visco-Lok QE
Комплектация
Колеса
Диаметр дисков : 12
Тип дисков: Легкосплавные
Шины: Передняя: 27 x 9 x 12; Задняя: 27 x 11 x 12
Технологии
Усилитель руля
Другое
Особенности: Цвет: жёлто-чёрный или чёрно-белый с красными вставками. Все характеристики X RS плюс: DPS – новая трёхрежимная динамическая система рулевого управления с усилением, автоматическая ситема блокировки переднего дифференциала быстрого срабатывания Visco-Lok QE