CADILLAC XT5 2021: американская роскошь окупается
Мы рассматриваем Cadillac XT2021 Premium Luxury AWD 5 года, самую роскошную версию самой продаваемой модели Cadillac.
всегда был синонимом американской роскоши и «больших автомобилей» с момента своего основания в 1902 году. Традиция продолжается уже более века, и до сих пор, хотя это и не первый бренд, который приходит на ум, когда вы слышите «роскошный автомобиль», сегодняшние Кадиллаки на первом месте по качеству среди американских автопроизводителей. В Siempre Auto мы смогли протестировать Cadillac XT5, кроссовер, который является самым продаваемым автомобилем марки, принадлежащей General Motors..
Первое, что мы должны отметить, это то, что автомобиль, который мы тестировали, является Cadillac XT5 Premium Luxury AWD, то есть люксовая версия с полным приводом. Базовая версия — которая несмотря ни на что называется «Люкс» — начинается от 45 тысяч долларов (включая доставку до места назначения). «Premium Luxury» стоит 48,795 2.0 долларов за модель с 4-литровым 3.6-цилиндровым двигателем, но с дополнительными функциями, которые принесла протестированная нами модель — с 6-литровым -цилиндровым V-образным двигателем. цена поднимается до 67,765 долларов США.
Что да, помимо пакета Platinum, о котором мы подробно расскажем ниже, эта модель принесла 20-дюймовые колеса (1,700 долларов США), пакет «улучшение видимости и технологий» с несколькими камерами и системой помощи при парковке (2,275 долларов США), круиз-контроль адаптивная скорость и автоматическое торможение задним ходом на склоне ($ 1,300), пакет повышения комфорта и качества воздуха ($ 1,200), браузер ($ 1,035), Аудиосистема Bose с 14 динамиками ($ 1,000), «Ночное видение» (2,000 долларов). по нашему вкусу, слишком много дополнений, которые увеличивают цену когда многие из них уже должны входить в стандартную комплектацию автомобиля этой линейки.
Ощущения от вождения очень порадовали.. Это большой кроссовер, практически внедорожник, с достаточной мощностью. 310 лошадиных сил 6-цилиндровой модели и внутренний комфорт, которому нечего завидовать автомобилям так называемых люксовых брендов. Расход у этой модели 18 миль на галлон в городе – помогает система автостопа, но ее еще нужно доработать – и 26 миль на галлон по шоссе.
Несколько улучшений по сравнению с Cadillac XT5 2020 года.
XT5 претерпел серьезные изменения в дизайне модели 2020 г. Версия 2021 г. не предлагает ничего, кроме большего количества цветовых вариантов и некоторых деталей дизайна. В дополнение к комплектациям Luxury и Premium Luxury предлагается линейка Sport.. Хотя бренд проявляет гибкость, когда речь идет о комплектации модели дополнительными опциями из верхних линеек. Конечно, эта гибкость окупается стоимостью улучшений.
Другими новинками модели XT5 2021 являются опции Apple Car Play и Android Auto для подключения мобильного телефона без кабелей, функциональность Amazon Alexa включены и 20-дюймовые колеса в версии Sport.
Cadillac XT5 Premium Luxury отличается более легкой и элегантной отделкой. В то время как Sport делает это из-за своего агрессивного дизайна, начиная с передней решетки, которая отличается от других моделей.
Оба могут быть дополнены пакетом Platinum стоимостью 4,850 долларов США, который включает в себя адаптивную подвеску в реальном времени в зависимости от выбранного режима движения, сиденья с полуанилиновой кожей на всех линиях сидений, кожу на центральной консоли и салон из кожзаменителя. ковры и дополнительные детали освещения.
XT5 предлагается с двумя двигателями.. Стандартный двигатель представляет собой 2.0 турбированный 4-цилиндровый мощностью 235 л.с. Он получает 22 мили на галлон по городу и 29 миль на галлон (FWD) или 21 миля на галлон по городу и 27 миль на галлон по шоссе с полным приводом.
Но в модели Sport и в качестве опции в линейке Premium Luxury двигатель 3.6-литровый V-6 с прямым впрыском мощностью 310 л.с.. Оба двигателя поставляются с 9-ступенчатой коробкой передач и системой автоматической остановки/запуска, когда автомобиль стоит, для экономии топлива.
Все модели поставляются с светодиодные фары и огни адаптируются к дню и ночи.
Что касается режимов вождения, версии Luxury и Premium Luxury стремятся к большему комфорту, а модель Sport ориентирована на производительность с более быстрой реакцией на рулевое управление.
Наконец, следует отметить, что версия Premium Luxury поставляется с бесчисленными технологическими и комфортными деталями., такие как чувствительные к дождю стеклоочистители, доступ без ключа, дистанционный запуск, 8-дюймовый сенсорный экран, 4G LTE Wi-Fi, четыре порта USB, беспроводное зарядное устройство для мобильного телефона, дверные ручки с подсветкой, автоматический подогрев рулевого колеса, обогреватель и кондиционер в салоне. сиденья и двойной люк.
Конечно, практически ничего не пропало. Но за это тоже нужно платить: почти 70 долларов.
· Читать далее:
