Бутик-красавицы: автомобили с высокими характеристиками, сделанные на заказ от небольших производителей

Если вы считаете, что Porsche, Ferrari и Lamborghini слишком распространены и «нестандартны», то вам повезло: существует множество производителей эксклюзивных автомобилей, которые могут предложить высокую производительность, индивидуальный стиль и выделить вас из толпы.

Любите ли вы суперкары, ресто-моды или внедорожники, каждый найдет что-то на свой вкус — от переделанного со вкусом до совершенно экстравагантного! Уникальность обходится дорого, и эта стоимость может легко превысить миллион долларов. Но если вы невосприимчивы к шоку от наклейки, некоторые из этих автомобилей действительно потрясающие. Вот некоторые потрясающие бутик-автомобили и грузовики от небольших производителей, которые могут обеспечить большую производительность.

Есть ли такое понятие, как «слишком много энергии»? Этот бутик-гиперкар призван проверить эту теорию с двигателем, мощность которого более чем вдвое превышает мощность любого другого автомобиля в этом списке.

Певица Дизайн автомобиля 911

Singer Vehicle Design — швейцарский часовой производитель автомобилей Porsche, изготовленных на заказ. Калифорнийская компания берет модели 90 эпохи 911-х, полностью их разбирает, а затем тщательно восстанавливает, придавая им винтажный вид, современные механические характеристики и ультрасовременную производительность. Timex покажет время так же хорошо, как и Rolex, но Rolex — это произведение искусства. Как и Singer 911.

Singer 911 DLS (Dynamics and Lightweight Study) является высшим выражением их философии ресто-мода. Каждый компонент автомобиля был сделан на 50% лучше, а двигатель был разработан компанией Williams Advanced Engineering для обеспечения мощной мощности в 500 лошадиных сил.

W Motors Ликан Гиперспорт

Прославился в кино Форсаж 7, Lykan Hypersport от W Motors — это суперкар, который не похож ни на что другое на дороге. Hypersport приводится в движение 3.7-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, который основан на конструкции Porsche, а затем RUF Automobiles доработал его до 780 лошадиных сил.

Со временем разгона от 0 до 60 миль в час за 2.8 секунды и заявленной максимальной скоростью 245 миль в час единственное, что важнее производительности, — это цена. 3.4 миллиона долларов — это недешевое свидание, но их всего семь в мире, так что эксклюзивность работает на него.

Icon Motors Покинутый Rolls Royce

ICON Motors известна своими ресто-модами Land Cruiser и Broncos. Винтажные грузовики с правильным внешним видом, но с полностью современной ходовой частью. Вы получаете стиль и крутость старинного грузовика, но с современными механизмами, которые не оставят вас в затруднительном положении.

Их серия Derelict следует тому же принципу, и их самый крутой проект — Derelict Rolls Royce. Нереставрированный винтажный экстерьер с сердцем Corvette под длинным капотом. У него есть внешний вид, атмосфера, а с LS7 V8 у него есть мощность на несколько дней. Если бутик-ресто-мод вам по душе, то это один из лучших.

Альфаголики GTA-R 290

Все самое прекрасное, что есть в автомобилях и вождении, воплощено в Alfaholics GTA-R. Он издает правильные звуки, управляется как современная спортивная машина, он красивый, как будто тыльная сторона ладони, и он итальянский.

Строители Alfaholics делают с классическими Alfa Romeo то же, что Singer делает с Porsche. Результатом этой любви и внимания стала 240-сильная Alfa Romeo GTA, сохранившая облик винтажного гоночного автомобиля с современной подвеской, электрикой, тормозами и шинами. Если вы увлечены Alfa Romeo, Alfaholics — это то место, где можно заказать индивидуальные сборки. Они могут трансформировать практически любую Alfa, но GTA-R 290 — их лучшая бутиковая сборка на сегодняшний день.

Защитник Восточного побережья UVC

Бутик-производитель East Coast Defender (ECD) берет Land Rover Defenders и превращает их в современные сверхмощные машины, способные ехать куда угодно.

Процесс начинается с полного осмотра всего кузова автомобиля, механики и электрики. Затем ECD отказывается от усталых двигателей Land Rover и добавляет мощность современного Chevrolet V8 в виде почтенного LS3 V8. Наконец, Land Rover получил все необходимое для поездок по самым суровым дорогам и условиям в любой точке мира, включая лебедки, внедорожные шины и, конечно же, более удобный и современный интерьер. То, что путешествие трудное, не означает, что вы должны пройти его без небольшой роскоши.

Араш AF10

Английский производитель спортивных автомобилей Arash в 20 году отмечает свое 2019-летие. За это время компания спроектировала, разработала и построила четыре различные модели: Farboud GT, Farboud GTS, AF8 и AF10.

Из четырех AF10 самый сумасшедший. 6.2-литровый V8 в сочетании с четырьмя электродвигателями развивает смехотворную мощность в 2,080 лошадиных сил, а шасси из углеродного волокна и большое антикрыло сзади лишают их работы, чтобы все это было связано с дорогой. Это один из гипергибридов, и, что самое приятное, он выглядит как дорожный гонщик Ле-Мана.

Хеннесси Веном F5

Hennessey Special Vehicles — это специальное подразделение Hennessey Performance Engineering, занимающееся созданием бутик-гиперкаров. Их последний автомобиль, Venom GT, смог разогнаться до 270 миль в час, установив новый мировой рекорд.

Выход Hennessey на бис для GT — F5. Venom F5 будет оснащаться 8.0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, способным развивать мощность более 1,600 лошадиных сил. Вся эта мощность используется для того, чтобы разогнать F5 до максимальной скорости 301 миль в час. Hennessey Venom F5 использует обширное углеродное волокно и активную аэродинамику, которые помогают автомобилю управляться, а также ускоряться.

Brabham BT62

Brabham BT62 — это гоночный бутик-кар, созданный для того, чтобы вы выглядели героем каждый раз, когда выезжаете на трассу. Оснащенный сильно модифицированным 5.4-литровым двигателем Ford V8 мощностью 700 лошадиных сил, BT62 обеспечивает не высокую максимальную скорость, а сокращение времени прохождения круга. Аэродинамический пакет гоночного стиля с регулируемыми амортизаторами Ohlins и гоночными сликами Michelin дает Brabham достаточно сцепления, чтобы бросить вызов настоящим гонщикам Ле-Мана.

Несмотря на то, что BT62 не предназначен для использования на дорогах общего пользования, компания предлагает пакет переоборудования, позволяющий использовать автомобиль на дорогах общего пользования. Лучшее из обоих миров!

Благородный М600

Технологии, инновации и передовые автомобильные системы поднимают производительность суперкаров на еще большую высоту. Но что, если вы ищете опыт старой школы в современном автомобиле? Тогда вам нужен Noble M600. Это аналоговый суперкар, живущий в цифровом мире.

В собранном вручную Noble используется уникальный двигатель Volvo V4.4 объемом 8 литра производства Yamaha. Это тот же двигатель, что и в старом Volvo XC90. Noble прикрепил пару турбонагнетателей к двигателю, что увеличило мощность до 650 лошадиных сил. Аналог М600 не имеет ни АБС, ни трэкшн-контроля, ни активной аэродинамики, ни электронных «нянь», ни чего подобного. Только ты, машина и куча скорости.

Вайсман GT MF5

Weisman GmbH — немецкий производитель спортивных автомобилей, выпускающий купе и кабриолеты ручной сборки. Лучший из них, несомненно, GT MF5. В MF5 используется легендарный BMW S85 V10, тот же двигатель, что и M5 и M6. В Weisman двигатель настроен на 547 лошадиных сил и способен дать MF5 максимальную скорость чуть более 190 миль в час.

Weisman не использует сложную аэродинамику или передовую электронику. Это современный силовой агрегат BMW с изогнутым кузовом в стиле ретро, ​​призванный подарить вам наилучшие впечатления от вождения.

Spyker C8 Preliator

Spyker Cars ведет свою историю с 1880 года, когда два брата-голландца основали компанию. Их первая машина появилась в 1898 году, а участвовать в гонках они начали в 1903 году. С тех пор Spyker участвует в гонках в Ле-Мане и даже имеет собственную команду Формулы-1.

Нынешний спортивный автомобиль Spyker, C8 Preliator, является роскошным спортивным автомобилем, столь же уникальным, сколь и быстрым. C8 использует 5.0-литровый двигатель Koenigsegg V8 с нагнетателем, который настроен на мощность 525 лошадиных сил. Интерьер представляет собой настоящее произведение искусства и вдохновлен историей компании по созданию самолетов.

Дэвид Браун Автомобильный Speedback GT

David Brown Automotive — британский автопроизводитель, создающий современные интерпретации культовых автомобилей 60-х годов. Speedback GT — это их элегантный современный взгляд на классический Aston-Martin DB5. Не думайте об этом как о попытке скопировать, думайте об этом как о дани, с похожими формами и плавными линиями.

Используя Jaguar XKR в качестве основы, Speedback GT сохраняет шасси, трансмиссию и часть ходовой части, но отказывается от кузова Jaguar в пользу кузова ручной работы, изготовленного с использованием традиционных технологий. Производительность совершенно современная, а 5.0-литровый V8 Jaguar выдает 600 лошадиных сил, что делает Speedback GT значительно быстрее, чем автомобиль, который его вдохновил.

Ариэль Атом V8

Вождение Ariel Atom V8 не похоже на вождение обычного автомобиля, это даже не похоже на вождение суперкара! Это совершенно другое ощущение скорости, похожее на полет на взрывной волне атомного взрыва.

Atom оснащен 500-литровым двигателем V3.0 мощностью 8 лошадиных сил, который развивает скорость до 10,600 1,200 об/мин. Эта свирепая мощь сочетается с великолепным шасси Ариэля, вес которого составляет 8 фунтов. Это означает, что Atom V0 может разогнаться до 60 км/ч за 2.3 секунды! Этот автомобиль был создан для гоночных трасс, но он полностью разрешен для использования на дорогах, однако на улице его огромные возможности теряются.

W Motors Fenyr Supersport

W Motors — первый производитель роскошных суперкаров на Ближнем Востоке. Он был основан в Ливане, базируется в Дубае, а его автомобили выглядят так, будто только что сошли со съемок голливудского научно-фантастического фильма.

Fenyr Supersport, названный в честь волка из скандинавской мифологии, является новейшим и вторым автомобилем, произведенным W Motors. Приводимый в действие разработанным RUF 800-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем мощностью 3.8 лошадиных сил с парой турбонагнетателей, Fenyr разгоняется до 60 миль в час с места за 2.7 секунды, а максимальная скорость превышает 245 миль в час. Подходящее продолжение Lykan Hypersport.

Аполлон Автомобили IE

Он похож на космический корабль, у него есть Ferrari V12 и выдает полторы тонны аэродинамической прижимной силы. Вкратце это и есть Apollo IE. 6.3-литровый V12 выдает 780 лошадиных сил, а учитывая, что Apollo IE весит всего 2,755 фунтов, он способен разгоняться до 0 км/ч менее чем за три секунды.

IE означает Сильные эмоции, что в переводе с итальянского означает «Intense Emotion», а Apollo — немецкий производитель суперкаров, базирующийся в Аффальтербахе, Германия. Аффальтербах также является домом и штаб-квартирой AMG, подразделения Mercedes-Benz.

Испанская GTA Испания

Сделанный в Испании компанией Spania GTA, суперкар Spano — настоящий зверь. За изгибами, вентиляционными отверстиями и углами скрывается грубый двигатель, 8.4-литровый V10 с двойным турбонаддувом, снятый с Dodge Viper. В Spano двигатель выдает 925 лошадиных сил и работает в паре с семиступенчатой ​​коробкой передач с подрулевыми лепестками.

Шасси представляет собой сложную инженерную конструкцию и состоит из монокока из углеродного волокна с усилением из титана и кевлара. Задним крылом можно управлять из кабины вместе с непрозрачностью панорамной крыши. Это круто.

Zenvo TS1 GT

Датский производитель суперкаров Zenvo произвел фурор еще в 2009 году, когда ST1 был запущен с мощностью 1,000 лошадиных сил и максимальной скоростью 233 мили в час. Zenvo следует за ST1 — TS1 GT. Это не совершенно новый автомобиль, это эволюция оригинального ST1.

Двигатель новый, 5.8-литровый V8 не с одним, а с двумя нагнетателями. Эти воздуходувки помогают двигателю развивать мощность в 1,100 лошадиных сил, а скорость автомобиля ограничена электроникой до 230 миль в час. TS1 продается как автомобиль Grand Touring. Он больше ориентирован на комфорт и скоростные поездки на дальние расстояния. Если вы заинтересованы в большей производительности и технологиях, ориентированных на трек, Zenvo с радостью продаст вам версию TS1, предназначенную только для трека, TSR.

Rimac Concept-One

Concept-One — полностью электрический суперкар хорватского производителя Rimac. Concept-One, оснащенный четырьмя электродвигателями мощностью 1,224 л.

В Rimac используется система распределения крутящего момента на всех колесах, которая позволяет непрерывно передавать мощность на колесо с наибольшим сцеплением. Автомобиль также имеет возможность переключаться между передним, задним или полным приводом. Rimac Concept-One — это будущее бутик-суперкаров и феноменальная демонстрация мощности, производительности и возможностей полностью электрического автомобиля.

НИО ЭП9

Как и Rimac, NIO EP9 — это полностью электрический суперкар, но в отличие от Rimac он разработан исключительно для гоночной трассы. Шасси изготовлено из углеродного волокна, а конструкция и дизайн основаны на прототипах гоночных автомобилей Ле-Мана. Активная подвеска и аэродинамический тоннель под днищем удерживают EP9 на гоночной трассе.

Четыре электродвигателя, расположенные на каждом колесе, в сумме дают 1,341 лошадиную силу. Невероятная мощность и удивительное сцепление с дорогой помогли EP9 побить рекорды трасс по всему миру, и в настоящее время он является одним из самых быстрых доступных автомобилей. Будущее гоночных автомобилей-бутиков выглядит очень ярким!

Девель Шестнадцать

Излишество иногда может быть полезным, и Devel Sixteen — это определение этого слова. Его статистика, заявления о производительности и дизайн мультяшно чрезмерны, и это то, что так замечательно в этом автомобиле. Вы захотите сесть за этот список спецификаций. Devel оснащен двигателем V16 с четырьмя турбинами рабочим объемом 12.3 литра. Этот монстр производит заявленные 5,007 лошадиных сил! Пять. Тысяча. Лошадиные силы.

Девел утверждает, что окончательный серийный автомобиль сможет развивать максимальную скорость где-то в районе 310-320 миль в час. Это довольно безумно, но не так безумно, как разгон до 0 км/ч за 60 секунды.