Ekspresna zamjena ulja u motoru - efikasan i brz postupak
Sadržaj
Ekspresna zamjena motornog ulja je postupak koji dobiva značajnu popularnost među modernim vozačima koji su navikli cijeniti svoje vrijeme.
Ekspresna izmjena ulja u motoru - suština postupka
Brzom izmjenom, ulje se uklanja iz motora automobila kroz otvor u koji je umetnuta šipka za mjerenje nivoa maziva. Ova operacija se izvodi nakon što se motor vozila dovede na standardnu radnu temperaturu. Viskoznost ulja nakon zagrijavanja karakterizira takav indikator koji osigurava njegovo najlakše i najbrže pumpanje.
Postupak je sledeći:
- šipka za mjerenje ulja se uklanja iz rupe;
- umjesto nje umetnuta je cijev agregata uz pomoć koje se ulje ispumpava.
Istovremeno, vrlo je važno da se cijev maksimalno ugradi - ona treba svoj kraj zakopati u posudu u kojoj se nalazi ulje.
Unutar jedinice koja se koristi za "trenutnu" izmjenu ulja formira se razrijeđeni tlak. Ovo postaje moguće kada se koristi električna pumpa ili obična ručna pumpa. Zbog stvaranja sniženog tlaka, ulje počinje teći u spremnik korištene pumpne jedinice. Nakon ispumpavanja, tečnost se može isprazniti iz rezervoara i napuniti novom kompozicijom ulja.
Hardverska zamjena ulja u motoru - prednosti tehnike
Standardni način zamjene sastava ulja uključuje potrebu za ugradnjom automobila na nadstrešnicu ili lift. Bez toga je nemoguće doći do uljnog korita vozila, gdje se nalazi ispusni otvor. Jasno je da je za to potrebno dosta vremena.
Osim toga, puno vremena se troši na odvrtanje odvodnog čepa. Iskusni vozači znaju da ovaj proces ponekad može biti veoma, veoma težak, posebno na starijim automobilima. Hardverska zamjena ulja u motoru ne zahtijeva sve ove složene korake. Zbog čega ga, u principu, vole vozači.
Fokusiramo se na činjenicu da prilikom uklanjanja stare i punjenja nove tekućine prema opisanoj tehnologiji, nema potrebe da se penjete ispod automobila, jer je za postupak potrebno samo otvoriti poklopac haube. Vozači mogu sa sigurnošću zaboraviti na nadvožnjake i demontažu zaštite kućišta radilice prilikom naručivanja usluge ekspresne zamjene!
Nedostaci zamjene ulja u vakuumskom motoru
Nažalost, ova metoda ima i svoje nedostatke. Takozvano "teško ulje", koje je najzagađenije, tokom rada automobila nakuplja se u donjem dijelu korita. Takav "teški" sastav samo sadrži frakcije koje negativno djeluju na motor. To uključuje:
- čestice prljavštine;
- spaljeni ostaci;
- metalna prašina.
Vakuumska izmjena ulja u motoru ne uklanja u potpunosti ove frakcije. Sa svakim novim ekspresnim punjenjem, štetne suspenzije u svježem ulju će se početi akumulirati, značajno smanjujući vijek trajanja napunjene tekućine. Iz tog razloga stručnjaci savjetuju periodično mijenjanje ulja standardnom tehnologijom.
Još jedan trenutak. Tradicionalnim načinom punjenja novog maziva, automehaničar ima priliku da analizira stanje i funkcionalnost različitih mehanizama vozila koji se nalaze u njegovom donjem dijelu. Jasno je da sa zamjenom vakuuma nema takvu priliku, jer mehaničar ni ne gleda ispod dna vozila. To znači da se automobil ne podvrgava rutinskim pregledima koji mogu otkriti bilo kakva oštećenja na automobilskim komponentama.
