Brose Drive C: мотор, предназначенный для городских электровелосипедов

Специально разработанная для обеспечения оптимальной производительности в городских условиях, новая система Drive C завершит линейку двигателей для электрических велосипедов от немецкого поставщика.

Имея тот же размер, что и другие модели в этой линейке (213 × 150 × 128 мм), Brose Drive C весит 3.4 кг, работает от 36 вольт и обеспечивает скорость до 25 км / ч и до 6 км / ч в режиме реального времени. режим «помощи при пуске» (без педалирования).

Обеспечивая непрерывную помощь, новый Drive C охватывает диапазоны от 20 до 70 оборотов в минуту и ​​обеспечивает крутящий момент 50 Нм. Хотя он обещает помощь до 280%, Brose заявляет, что его новый двигатель разработан для сглаживания неровностей при вращении педалей. для создания более плавной езды.

Внутри двигателя новый усиленный ремень ограничивает шум и вибрацию трансмиссии на педаль. Также присутствует технология двойного свободного хода, позволяющая стереть любое сопротивление педалированию двигателя после разрядки аккумулятора.

Объявленный к началу сезона 2019 года, Drive C завершает линейку моторов для электрических велосипедов Brose. В настоящее время он состоит из Drive S Mag и Drive S Alu для горных велосипедов, Drive TF для быстрых электрических велосипедов (45 км / ч) и Drive T, более универсальной модели. Выйдя на рынок электрических велосипедов в 2015 году, Brose производит свои электродвигатели в Берлине.