Британско-германское сотрудничество набирает обороты
Несмотря на растущую суматоху в связи с Brexit, Великобритания и Федеративная Республика Германия наращивают сотрудничество в сфере наземной обороны. Это отражено как в уже реализованных проектах, так и в ряде проектов и предложений, которые имеют шансы материализоваться в виде конкретных договоров.
21 января немецкий концерн Rheinmetall Defense заключил соглашение с британской BAE Systems о создании совместного предприятия, задачей которого станет совместное проектирование, производство и обеспечение эксплуатации боевых машин и машин для британской армии. Новое предприятие будет называться Rheinmetall BAE Land Systems (RBSL) и начнет работу, как только регулирующие органы Великобритании одобрят контракт, что должно состояться к концу первой половины этого года. Rheinmetall Defense получит 55% внутренней части BAE Systems UK (BAE Systems Land UK), в то время как британцы сохранят из них 45%. Штаб-квартира компании будет расположена на территории BAE Systems в Телфорде. Намерение материнских компаний — стать европейским лидером в производстве, разработке и поддержке боевых машин и военной техники. Основой для сотрудничества станут уже реализованные Rheinmetall Defense проекты на Британских островах, для которых в последние годы были созданы компании Rheinmetall Defense UK (RD UK) и Rheinmetall MAN Military Vehicles UK (RMMV UK), а также перспективные проекты , такие как программа модернизации Challenger 2 LEP (WiT 5/2016, 10/2018) или семейство новых БМП MIV (Mechanized Infantry Vehicle).
Сотрудничество до сих пор
Немецкие или подконтрольные немецкому капиталу компании уже несколько лет занимаются оснащением солдат британских сухопутных войск. Британская армия использует, например, большое количество грузовиков MAN серий SX и HX. 13 октября 2004 г. DPA (Агентство оборонных закупок) подписало контракт на сумму 1 миллиард фунтов стерлингов с MAN ERF UK Ltd., дочерней компанией MAN Nutzfahrzeuge AG, согласно которому компания должна была поставить 5165 69 грузовиков, 1098 прицепов и 4 4 комплектов брони для каюты. Среди машин семейства НХ имелись следующие версии: шеститонная 6×6, девятитонная 8×8 и пятнадцатитонная 2007×2250, колесные ремонтные машины и автоцистерны. Поставки начались в 15 году. Контракт также включал опцион, согласно которому Министерство обороны Великобритании (МО) могло закупить еще 50 машин. Этот вариант был реализован. Неудача отечественного консорциума LDV (а также американской компании Oshkosh Defense) была подслащена богатым предложением о сотрудничестве. Контракт дал работу многим британцам, в т.ч. на заводе в Мидлвиче в графстве Чешир, который совместно с 2010 британскими субподрядчиками выполнил около XNUMX% работ по контракту. Вскоре после первых поставок автомобилей они были отправлены в миссии в Ираке и Афганистане, где доказали свою высокую полезность. С XNUMX года ответственность за выполнение этого контракта взяло на себя совместное предприятие, созданное компаниями MAN Nutzfahrzeuge AG и Rheinmetall AG — Rheinmetall MAN Military Vehicles GmbH.
Еще одним примером присутствия на британском рынке является участие Rheinmetall Defense в программе разведывательных машин Scout SV, оставшейся от программы FRES. Эти машины, являющиеся первым серийным вариантом БМП GDELS ASCOD 2, получают башню Lockheed Martin UK, разработанную и выпускаемую немецким концерном. 3 августа 2015 года немецкая компания заключила с Lockheed Martin контракт на сумму 130 млн евро на производство 245 башенных снарядов и целых 40-мм артиллерийских установок CTA. Их окончательная сборка и оснащение осуществляется на заводе Lockheed Martin в Великобритании в Ампхилле.
Еще одним мероприятием с участием немецких организаций стала модернизация в 2001-2006 годах 200 000 британских 5,56-мм автоматических карабинов L85A1 и ручных автоматов L86A1 до стандарта A2, проведенная компанией Heckler & Koch, а точнее ее дочерней компанией NSAF Ltd. (Notthingham Завод стрелкового оружия) [Следует, однако, отметить, что в 1991–2002 годах компания Heckler & Koch находилась в руках британцев, поскольку она была частью Royal Ordnance, части British Aerospace, наследником которой является BAE Systems; с 2002 года HK принадлежит немецкому инвестору Андреасу Хишену – прим. ред. изд.]. В 2016 году было объявлено о переговорах с NSAF по очередному этапу работ по модернизации НК оружия, используемого британскими вооруженными силами. В результате заключенных в 2017 году контрактов 3 карабинов L5000A85 были модернизированы до стандарта А2, но более крупный заказ нужно было заказать до 28 октября 2018 года. Заключенный в тот день контракт на сумму 75 млн фунтов стерлингов касается модернизации 44 000 L85A2 по стандарту A3. Работы рассчитаны на 4-5 лет. NSAF также предоставляет запасные части, обслуживание и аксессуары для стрелкового оружия HK, используемого на Британских островах (9-мм пистолеты-пулеметы MP5, 4,6-мм пистолеты MP7-SF, 7,62-мм винтовки G3KA4/L100A1/A2 и 5,56, 53-мм HK3A101/L1A2/ карабины А40 или 17-мм однозарядные гранатометы АГ-С — L1A2/AXNUMX).