Bridgestone подводит итоги Road Show 2011 года
Большое количество польских водителей не обращают внимания на состояние своих шин — это тревожный вывод из тестов, проведенных Bridgestone в крупнейших городах.
Большой осмотр шин был организован в рамках специального мероприятия под лозунгом Bridgestone Road Show, следующие выпуски которого были организованы в Варшаве, Кракове, Забже, Вроцлаве, Познани и Труймясте. Это элемент политики японской компании, которая, помимо своей производственной и коммерческой деятельности, активно занимается обучением водителей. Основная цель — повышение безопасности дорожного движения.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Ecopia EP150 — экологичная шина от Bridgestone
Bridgestone представляет обновленный логотип
И так, в рамках мероприятия в каждом из мест был создан специальный мотогородок с симуляторами вождения, имитирующими смену погоды, где водители могли проверить свои навыки, велосипедный и дорожный городок для детей, мастер-классы на тему первых помогать. Однако одним из важнейших элементов были передвижные диагностические мастерские, в которых специалисты японской компании проверяли состояние шин автомобилей. В течение шести выпусков мероприятия было протестировано более 5300 шин. Как они были внутри?
— К сожалению, более двух тысяч шин имели слишком низкое давление, почти 1000 шин имели слишком низкий протектор, а 141 шина подходила для немедленной замены, — говорит Дорота Здебска, специалист по торговому маркетингу компании Bridgestone.
Это тревожная статистика, ведь специалисты сходятся во мнении – состояние шин оказывает огромное влияние на безопасность дорожного движения. Езда на шинах со слишком низким давлением, не говоря уже об изношенном протекторе, означает ухудшение управляемости автомобиля, снижение устойчивости и, наконец, увеличение тормозного пути. Также стоит упомянуть о возможных, трагических последствиях в случае поломки шины во время движения. Это, к сожалению, весьма вероятно в случае плохого состояния шин. Хотя результаты Большого теста вызывают беспокойство, официальные лица Bridgestone не удивлены.
— Исследования в Западной Европе ясно показывают, что семь из десяти водителей используют шины со слишком низким давлением. Наш большой тест должен быть только подтверждением и мотивацией для дальнейшей работы по информированию польских водителей. «Именно для них мы реализуем проект «Безопасность шин» в Польше, — говорит Анета Бялах, специалист по связям с общественностью Bridgestone.
Речь идет о принципах безопасного обслуживания и эксплуатации шин, разработанных инженерами японского концерна. Хотя убежденность в необходимости систематического контроля глубины протектора или уровня давления кажется тривиальной, результаты испытаний показывают, что напомнить об этих правилах необходимо.
