Более строгие наказания за пьяных и слишком быстрых водителей. — А иммунитеты?
Пожизненный запрет на вождение для нетрезвых водителей, блокировка автомобилей в состоянии алкогольного опьянения или получение водительских прав за превышение скорости на 50 км/ч. Такие изменения в закон, скорее всего, осенью примет Сейм. — А как же профилактика и иммунитеты, — спрашивает между тем эксперт.
Правительственный проект был создан после трагической аварии в Камень-Поморском в начале этого года. Пьяный водитель вылетел с дороги, выехал на тротуар и убил шестерых прохожих, в том числе девятилетнего ребенка, еще двое детей получили ранения. В последующие месяцы было больше зрелищных и трагических аварий по вине пьяных водителей.
Читайте также: Охота на нетрезвых водителей — все о проверках полиции на трезвость
Проект изменений разрабатывался в министерствах юстиции, инфраструктуры и внутренних дел. В документе предполагается, что суд может назначить пьяным водителям, а также водителям в состоянии наркотического опьянения запрет на вождение на срок от 3 до 15 лет. Такая же санкция применяется и к водителю, скрывшемуся с места аварии. Если водитель снова будет признан виновным в вождении в нетрезвом виде, суд назначит пожизненный запрет на вождение. Суд мог отказаться от такого наказания только в исключительных случаях, оправданных особыми обстоятельствами.
Доходы и льготы в размере тысяч злотых
Помимо сохранения водительских прав, суд также присудит пьяному виновнику аварии долг и другие льготы для пострадавшего. В предложении правительства говорилось, что это будет 5 человек. злотых в фонд помощи потерпевшим. Виновные, которые ранее были наказаны за вождение в нетрезвом виде, должны будут выплатить освобождение в размере не менее 10 XNUMX злотых. злотый.
Поскольку многие водители водят свои машины после того, как у них отобрали права, правительственные предложения предусматривают более строгие наказания за это. Такое вождение было бы преступлением, а не правонарушением, как сейчас. Ей грозит два года тюрьмы.
Принудительные замки зажигания в машине пьяного водителя
Водители, лишившиеся водительских прав за вождение в нетрезвом виде, будут иметь особые обязательства после прохождения теста и восстановления своих привилегий. Правительство предложило, чтобы их автомобили были оснащены алкоблоками в течение трех лет после восстановления водительских прав.
Читайте также: Полиция будет проверять трезвость почти каждого водителя в Польше? Миллионные чеки (ВИДЕО)
Такое устройство сделало бы невозможным запуск зажигания, если уровень алкоголя в выдыхаемом воздухе превышал бы 0,1 мг алкоголя в 1 литре воздуха. Это соответствует значению 0,2 промилле алкоголя в крови и является пределом, разрешенным польским законодательством. Над ним начинается состояние «после употребления алкоголя», при котором нельзя садиться за руль.
Молодые водители, которые любят скорость и опыт, также находятся в центре внимания.
Правительство также хочет, чтобы молодые водители лишались водительских прав, если они совершат три нарушения правил безопасности дорожного движения или одно нарушение в соответствии с этой главой Уголовного кодекса в течение года после сдачи экзамена.
Законопроекты также предусматривают, что полиция будет лишать водительских прав на три месяца за превышение скорости более 50 км/ч в населенных пунктах. Это решение используется во многих европейских странах. Водитель, уличенный в нарушении этого запрета, должен был положить ключи в ящик стола на шесть месяцев. Если он снова сядет за руль, то лишится водительских прав. Чтобы вернуть их, ему придется сдать экзамен. Аналогичные санкции будут применяться и к перевозке большего количества людей, чем указано в техпаспорте.
Смотрите также: Чума пьяных водителей. Больше, чем вождение в нетрезвом виде
Правительственный законопроект был внесен в Сейм в середине июля. Депутаты решили, что это будет предметом работы в парламентской комиссии по внесению изменений в кодификации. Парламентарии займутся этим после праздников, правительство хочет, чтобы изменения в закон вступили в силу в начале следующего года.
Предложения участников
У парламентского клуба «Право и справедливость» также есть идеи ужесточить борьбу с пьяными водителями и дорожными пиратами. Депутаты из этой группы предлагают, в частности, увеличить наказание за неумышленное причинение транспортной катастрофы со смертельным исходом или тяжким вредом здоровью с нынешних 6 месяцев до 8 лет до 10 лет лишения свободы.
В случае пьяных или нетрезвых водителей наказание составит 15 лет лишения свободы. Кроме того, будет отменена возможность отсрочки тюремного заключения виновников ДТП со смертельным исходом в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
Читайте также: Для борьбы с дорожными пиратами будут созданы специальные отряды, — объявляет начальник полиции
ПиС также предлагает конфисковать автомобили виновников аварий и катастроф, повлекших за собой человеческие жертвы в состоянии алкогольного опьянения или опьянения.
Этот проект также был направлен для дальнейшей работы в парламентские комитеты.
По словам эксперта
Бартломей Можицкий, президент ассоциации «Партнерство за безопасность дорожного движения»:
— Мы приветствуем повышенный интерес политиков к проблеме вождения в нетрезвом виде. Несмотря на постепенное улучшение, наблюдаемое в последние годы, это по-прежнему серьезная проблема и одна из основных причин дорожно-транспортных происшествий в Польше, ежегодно уносящих жизни нескольких сотен человек. Мы поддерживаем принятие системных решений, свободных от действий под влиянием сиюминутных эмоций. Польское законодательство в области безопасности дорожного движения и пьяных водителей не отличается от решений, принятых в других странах Евросоюза, и является даже более строгим, чем большинство из них. Поэтому, на наш взгляд, эффективным способом дальнейшего снижения количества пьяных водителей является проведение профилактических мероприятий. Основным элементом профилактики, понимаемой таким образом, должны стать надежные психологические тесты, благодаря которым можно выявить водителей, страдающих алкогольной зависимостью. Следующим шагом должны стать обязательные проверки на трезвость при задержании каждого водителя, независимо от причины задержания. Также важна последовательность в применении закона, в том числе в применении наказаний. Мы неоднократно доказывали, что даже небольшое, но неизбежное, неотвратимое наказание — лучшее решение, чем ужесточение закона, невозможное и невероятное для потенциального преступника. Важна и воспитательная работа, направленная на изменение отношения общества к водителям в состоянии алкогольного опьянения — отсутствие общественного согласия, облегчение сотрудничества с полицией, проявление противодействия водителям в состоянии алкогольного опьянения. Важным жестом, демонстрирующим решимость правительства и парламента, было бы ограничение иммунитетов таким образом, чтобы учесть последствия нарушений правил дорожного движения лицами, выполняющими государственные функции.
Войцех Фрелиховский
