Боинг 737 для польских VIP-персон
Боинг 737 в стандарте BBJ2 имеют винглеты, автономный трап и дополнительные топливные баки, а также сертифицированы по ETOPS 180. Видение машины в цветах ВВС согласно графике Боинга.
Почти в последние часы наличия целевых средств, 31 марта, Министерство национальной обороны подписало контракт с Boeing на закупку трех самолетов Boeing 737-800, которые будут использоваться для перевозки высокопоставленных лиц правительства в учебный класс. А это значит, что восстановление военного потенциала транспорта важнейших людей страны, утраченного с выводом последних самолетов Ту-154М и Як-40, становится реальным.
Реконструкция военного потенциала государственного VIP-транспорта за счет закупки малых и средних пассажирских самолетов была одобрена Советом министров 30 июня 2016 г. в постановлении № на 73–2016 гг. 2021 млрд злотых. Его целью было приобретение двух самолетов бизнес-класса (малых) и двух самолетов среднего размера — абсолютно новых. Еще летом прошлого года заместитель министра Бартош Ковнацкий сообщил, что планируется приобрести еще один самолет средней дальности, который поступит со вторичного рынка. Его быстрая доставка к концу 1,7 года должна была обеспечить плавный переход от сотрудничества с LOT Polish Airlines, которая, унаследованная от EuroLOT, выполняет контракт.
арендовать пару Embraer ERJ-170-200 для перевозки правительственных высокопоставленных лиц, и срок его действия истекает в конце этого года. Результатом июньских решений стало объявление Инспекцией вооружений 2 сентября 2016 года двух тендерных процедур на закупку машин обеих категорий.
14 ноября 2016 г. был подписан контракт, связанный с процедурой ИУ/149/IX-34/ЗО/ПН/ДОС/З/2016, т.е. покупка пары самолетов бизнес-класса. Корпорация Gulfstream Aerospace стала победителем в быстро развивающейся процедуре (см., среди прочего, WiT 2/2017). с самолетом G550. В середине января этого года. два технически готовых к полету самолета были повторно отправлены с завода в Саванне в сервисный центр Appleton, где они находились как минимум до конца марта, для окончательного оснащения. В начале прошлого месяца Министерство национальной обороны опубликовало фотографии, на которых видно, что машины уже получили окончательную покраску. Интересно, что даже беглый анализ этих фото показывает, что работа над интерьером только начиналась. Согласно заявлению министра Ковнацкого, первый G550 должен прибыть на 1-ю базу транспортной авиации в июне. В конце марта группа летчиков и техников отправилась в США для прохождения обучения, связанного с эксплуатацией и пилотированием новых машин. По планам Министерства национальной обороны, их регулярная эксплуатация должна начаться в ноябре.
