একটি কুপ কি - একটি গাড়ী শরীরের বৈশিষ্ট্য
এখন একটি কুপ বডি সহ গাড়িগুলি সাধারণ নয়। শহরে গাড়ির একটি প্রবাহের মধ্যে 1 টির মধ্যে 10 টির মতো দেহ থাকবে। গাড়ির জনপ্রিয়তার শীর্ষটি কেটে গেছে, এর প্রশস্ততা এবং মাত্রা আধুনিক ব্যবহারকারীর পক্ষে আর প্রাসঙ্গিক নয়।
তবে অসাধারণ ব্যক্তিরা এখনও সক্রিয়ভাবে একটি কুপের সাথে গাড়ি কিনছেন।
কুপ কি?
একটি কুপ হ'ল একটি দ্বি-দ্বার দ্বি-সিটের সেডান বা বদ্ধ শরীরের সাথে ফাস্টব্যাক। উত্পাদনকারীরা মাঝে মাঝে গাড়িতে 2 (2 + 2 প্রোগ্রাম) অতিরিক্ত আসন তৈরি করে।
আধুনিক বিশ্বে গাড়িটির চাহিদা নেই - এটি দীর্ঘ ভ্রমণ, পারিবারিক ছুটিতে বা বন্ধুদের সাথে ভ্রমণের জন্য নকশাকৃত নয়। কাপস মূলত বিদেশে ব্যবহৃত হয়। ফটোতে একটি ক্লাসিক গাড়ির মডেল দেখানো হয়েছে।
ইতিহাস এবং বাহ্যিক বৈশিষ্ট্য
যখন লোকে গাড়ীতে চড়েছিল তখন একটি কুপযুক্ত প্রথম গাড়িটি উপস্থিত হয়েছিল। এ সময় এটি ব্যাপকভাবে গৃহীত হয়নি, তবে কয়েক বছর পরে লোকেরা এতে একটি সুবিধা দেখেছিল। ফ্রান্সে 19 শতকে একটি ইভেন্ট হয়েছিল। প্রথমে, প্রস্তুতকারক গাড়ি বহনের জন্য মৃতদেহ তৈরি করেছিলেন এবং তারপরে পূর্ণাঙ্গ গাড়ি তৈরিতে স্যুইচ করেছিলেন। কুপটি রূপান্তরযোগ্য সমতলে উপস্থিত হয়েছিল - আপনি উভয়ই চয়ন করতে পারেন। প্রতিটি গাড়ির জন্য একজন ক্রেতা ছিল।
বিভিন্ন দেশে মডেলগুলির মধ্যে পার্থক্য রয়েছে। অবশ্যই, গাড়িটি সক্রিয়ভাবে বিক্রি করা বন্ধ করে দেয়, আধুনিক মডেলগুলির পথ দেখায়। তবুও, ইউরোপ, আমেরিকা, জাপানে এখনও কোপের গাড়ি দেখা যায়। ইউরোপে আগে বিশ্বাস করা হত যে কোনও যুবক অভিজাত লোকের এমন গাড়ি থাকতে পারে। যুদ্ধ-পূর্ব সময়কালে, ধনী ব্যক্তিরা গাড়ি কিনেছিলেন, যুদ্ধ পরবর্তী সময়ে দামের ট্যাগটি কিছুটা কমিয়ে দেওয়া হয়েছিল, পছন্দটি আরও প্রশস্ত হয়েছিল এবং কুপ জীবনে ছড়িয়ে পড়েছিল। এগুলি ছিল ছোট "অর্থনৈতিক" মডেল।
আমেরিকাতে, কুপটি আলাদাভাবে বিতরণ করা হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ইউরোপীয় মডেলের চেয়ে অনেক বড় গাড়ি তৈরি করা হত। গাড়ীর লক্ষণগুলি নিম্নরূপ ছিল: 2 দরজা, একটি ছোট ট্রাঙ্ক, 0,93 ঘনমিটার অভ্যন্তরীণ স্থান (আরও, এই জাতীয় কোপের লোকদের মধ্যে ছড়িয়ে পড়ে)। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে গাড়িটি নিয়মিত নকশায় পরিবর্তন করা হত, দেহের আকারটি সংশোধন করা হয়েছিল।
জাপান কোপে বিতরণের মূল দেশ হয়ে উঠল। রাজ্যের বাসিন্দারা কাউকে বিরক্ত না করে একটি ছোট গাড়ি কিনে চালনা করতে আগ্রহী ছিল। ব্র্যান্ডগুলি যাত্রীবাহী প্ল্যাটফর্মের ভিত্তিতে এবং হ্যাচব্যাকের ভিত্তিতে উভয়ই কুপ তৈরি করেছে। সাধারণভাবে, জাপানিরা কোনও গাড়িকে কুপে রূপান্তর করেছিল - এটি সেভাবে আরও সুবিধাজনক ছিল।
মেশিনের প্রধান বৈশিষ্ট্য। কিউপকে অন্য মডেলগুলির চেয়ে আলাদা দেখায়?
1. ছোট অভ্যন্তর ক্ষমতা (2 সামনের আসন এবং 2 অতিরিক্ত আসন)। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, যাত্রীর আসনের পরিমাণ 0,93 ঘনমিটার।
2. ছোট বুট ক্ষমতা।
3. ভারী দরজা।
৪. উদাহরণস্বরূপ সেডান এবং হ্যাচব্যাকগুলির চেয়ে কম হুইলবেস।
আপনি যদি পাশ থেকে গাড়িটি দেখুন তবে এটি ছোট, সরু এবং নিচু মনে হবে। ভিতরে, কেবিনে, একই জিনিস। গাড়িটি ছোট স্থানের সত্যিকারের প্রেমিক এবং বিগত প্রজন্মের গাড়ির অনুরাগীদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
কুপ বডি সাব টাইপস
5 ধরণের অভ্যুত্থান সংস্থা যা ফিল্মে বা আধুনিক বিশ্বে দেখা যায়। রাশিয়ায়, উপায় দ্বারা, গাড়িগুলিও মাঝে মাঝে উপস্থিত হয়। চার-দরজার কুপে নেই - এটি হয় একটি সেলান বা হ্যাচব্যাক।
- 2 + 2 কোপ বা কোয়াড কোপ। এটি তথাকথিত কারণ দরজার পিছনে 2 টি অতিরিক্ত জায়গা (বিভাগ) রয়েছে। গাড়ীর জায়গার সুবিধার্থে এবং "সম্প্রসারণ" করার জন্য ডিজাইন করা।
- কুপের ইউটিলিটি বা ইউটি। সিডান প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে স্পোর্টি দ্বি-দরজা কোপ।
- ক্রীড়া ইউটিলিটি কুপ। পরিবর্তিত হুইলবেস (সংক্ষিপ্ত দৈর্ঘ্য) সহ দ্বি-দরজা, তিন-দরজা এসইউভি।
- স্পোর্টস কোপ ছোট কেবিন ক্ষমতা। সে স্পোর্টস কুপ।
- এক্সিকিউটিভ কুপে। সামনে বসার আরাম। রিয়ার বিভাগগুলি বা একেবারেই নয় বা তারা স্পেসে আবদ্ধ।
