BMW объявляет амбициозный план по сокращению выбросов на 2030 год
12 мая BMW подробно рассказала об амбициозном плане по сокращению выбросов по всей цепочке поставок, плане, который выходит за рамки производства электромобилей.
BMW объявила об амбициозном плане сокращения выбросов 12 мая во время ежегодного собрания бренда.. Среди его основных целей — сокращение углеродного следа высоковольтных аккумуляторов, перевод заводов и производственных центров на углеродно-нейтральный режим, а также обещание, что к 50 году не менее 2030% мировых продаж будут приходиться на полностью электрические модели. Таким образом, немецкая компания вступает на новый путь к экономике замкнутого цикла, основанный на различных концепциях, поддерживающих устойчивую мобильность, таких как переработка и повторное использование.
Идеи BMW не изолированы, их поддерживает происходящий трансформационный бум по всей отрасли, семимильными шагами, с помощью новых технологий которые делают устойчивость возможной реальностью. Тем не менее, бренд начал свой путь в эту новую эру с того, что, по его мнению, является подходящим для производства автомобилей с нулевым уровнем выбросов: мониторинг цепочки поставок, от добычи сырья до переработки деталей в конце срока службы. транспортного средства, взяв на себя всю свою ответственность в этом процессе, чтобы его вклад в окружающую среду был действительно значительным.
По словам Оливера Ципсе, председателя правления BMW AG: «Экологичный автомобиль создается не только за счет использования зеленой энергии. Мы должны проектировать наши автомобили с учетом экологических требований с первого дня разработки: сократить количество материалов, используемых для их изготовления, и, прежде всего, с самого начала планировать повторное использование и переработку. Учитывая рост цен на сырье, это является не только экологическим, но и деловым императивом».
По мере того, как вы получаете больший контроль над своей цепочкой поставок, BMW выпустит полностью электрическую линию Neue Klasse, запланированную на 2025 год. и чью основную ценность, помимо используемой энергии, будут представлять материалы, используемые для его строительства: в основном вторичный материал (переработанный алюминий, пластмассы и сталь). По словам бренда, эта инициатива будет очень эффективной в борьбе с высокими ценами на сырье и нехваткой природных ресурсов, проблемами, которые, несомненно, могут положить конец не только отрасли, но и всему миру.
С точки зрения сокращения углеродного следа ваших высоковольтных батарей, BMW уже прошел определенный путь с тех пор, как начал создавать свои . Для производства этого автомобиля немецкая компания планирует создать специальный корпус для своего аккумулятора, который уже содержит 30% вторичного алюминия и до 50% вторичного никеля.
Бренд также объявил о реформах в вскоре ожидает запуск электрического мотоцикла, который расширит каталог бренда с точки зрения вариантов устойчивой мобильности..
–
Вы также можете быть заинтересованы
