BMW M6 Gran Coupe — союз роскоши и адреналина
Статьи

BMW M6 Gran Coupe — союз роскоши и адреналина

Третий вариант кузова BMW M6 сейчас выходит на рынок. После вариантов Coupe и Convertible широкой публике была представлена ​​версия Gran Coupe, сочетающая в себе традиционную линейку спортивных купе с четырехдверным кузовом и вместительным багажником. Под капотом лакомый кусочек – 8-сильный двигатель V560 с двойным наддувом, тюнингованный отделом М. Кажется, новая модель привнесла в чистокровную машину толику щегольства и новаторства. Действительно? А может быть, кто-то уже придумал подобную идею? Ответ вы найдете в конце.

При разработке модели BMW M6 Гран Купе особое внимание было уделено аэродинамике, геометрии шасси и соответственно уменьшенному весу. В передней части автомобиля преобладают более обтекаемые воздухозаборники, адаптивные светодиодные фары и специально разработанная для этой версии решетка радиатора, разумеется, в форме двойной почки. Всегда возникает проблема, когда мы хотим добавить в линейку купе лишнюю пару дверей. Приходится что-то где-то уменьшать, что-то резать или что-то укорачивать, чтобы наконец можно было комфортно сидеть сзади. Также важно не нарушать естественные линии и характер автомобиля. В BMW это искусство имело успех. Автомобиль оптически удлинили за счет нижней линии крыши и стойки С. Для снижения веса и подчеркивания спортивного характера автомобиля крыша выполнена из карбона, а ее структура осталась естественного цвета, а не окрашены любой краской. Очень маленькая площадь боковых окон и оребрение на дверях также добавляют спортивности внешнему виду. Снаружи автомобиль отличается другими, более обтекаемыми зеркалами и 20-дюймовыми исключительно легкосплавными дисками, предназначенными специально для версии Gran Coupe.

Под капотом будет находиться вышеупомянутый двигатель V8 от конюшни M, поддерживаемый двумя турбонагнетателями с двойной спиралью. В нем используются технологии Valvetronic, т.е. система управления переменным ходом впускного клапана в фазе газораспределения, и двойная система VANOS, т.е. система плавного регулирования фаз газораспределения. Двигатель объемом 4395 куб.см обеспечивает огромный крутящий момент 3 Нм при 680 об/мин. Спринт от 6000 до 0 км/ч, благодаря системе запуска Launch Control, я забочусь о BMW M6 Гран Купе всего 4,2 секунды. Чтобы представить, насколько это быстро, просто добавим, что Lamorghini Gallardo Spider нужно столько же, чтобы достичь 250! Максимальная скорость традиционно ограничена на отметке 305 км/ч, хотя это можно изменить, заказав специальный пакет M Driver, благодаря которому вы сможете сходить с ума по немецким автомагистралям на скорости до км/ч.

Мощность передается через 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, также разработанную отделом M. В ней используется система Drivelogic, обеспечивающая линейную силовую тягу и бесперебойную передачу крутящего момента на задние колеса. Кроме того, в стандартную комплектацию входит активный дифференциал на задней оси, который будет максимально поддерживать сцепление с дорогой, а в случае опасности соответствующим образом подтормажет одно из колес. В качестве опции мы сможем заказать карбоно-керамическую тормозную систему вместо штатной из легких композитов. Этот комплект отличается гораздо большей устойчивостью к перегреву и меньшим весом.

интерьер BMW M6 Гран Купе он полон роскоши и дорогих материалов. Практически все, что не является цельным металлом или стекловолокном, покрыто кожей. Кроме того, у нас можно заказать специальную обивку из кожи Merino, которая отличается невероятной мягкостью и внешним видом. Традиционно для BMW центральная консоль обращена к водителю, показывая, кто действительно важен в машине и кто ее контролирует. Пакет M также включает в себя особый дизайн рулевого колеса. Интересным вариантом является выбор между двух- или трехместным задним сиденьем. Другие дополнительные элементы оборудования включают 4-зонный кондиционер с отдельной панелью для пассажиров на заднем сиденье, подогрев руля, система автоматического закрывания дверей, многофункциональные задние сиденья с подогревом и вентиляцией, навигационно-мультимедийная система BMW Professional последнего поколения и потрясающая аудиосистема. , известной датской компании Bang & Olufsen High End Surround Sound System.

BMW M6 Gran Coupe также имеет целый арсенал ультрасовременных систем безопасности, таких как Distance Control, предотвращающий столкновение сзади впереди нас во время движения, камера заднего вида, информация об ограничении скорости, Lane Assist и BMW. Ночное видение с обнаружением пешеходов. Интересной новинкой является система High Beam Assistant, разработанная совместно с Hella. Он использует камеру на лобовом стекле для обнаружения встречных или попутных транспортных средств и управляет фарами таким образом, чтобы световой луч заканчивался перед обнаруженными другими транспортными средствами. Таким образом, дальность светового луча, излучаемого фарами, можно плавно и непрерывно контролировать и изменять от 65 м ближнего света до впечатляющих 300 м для современных фар дальнего света.Кроме того, покупатели могут интегрировать свой смартфон с бортовая компьютерная система автомобиля, так что вы можете использовать Интернет и другие интересные функции. Цена в Германии составляет 128 800 евро или около 541  евро. злотый. Первые экземпляры должны появиться в мае.

BMW M6 Гран Купе он удачно сочетает в себе черты лимузина и спортивного автомобиля, даря незабываемые впечатления. Он имеет мощность 560 лошадиных сил и может разместить пять пассажиров на роскошной палубе с довольно большим количеством багажа. Есть только одна маленькая проблема. Баварцы, наверное, прострелили себе колено, потому что такая машина уже давно есть в их предложении, у которой много поклонников по всему миру. И это БМВ М5…

2013 BMW M6 Gran Coupe_Трейлер
2013 BMW M6 Gran Coupe_Экстерьер

Смотрите больше в фильмах

Добавить комментарий