Тест драйв BMW M4 Competition: настоящий спортивный автомобиль

Пакет Competition добавляет аутентичные гоночные штрихи к BMW M4 купе

Традиционно работы M GmbH не могут оставить равнодушным по-настоящему страстного автолюбителя. Это особенно актуально, когда речь идет о моделях, наиболее близких к базовой философии марки BMW. Поэтому неудивительно, что каждое поколение M3 Coupe стало легендой с момента своего появления. Это не изменилось, когда мюнхенская компания решила отделить седан и универсал версии «тройки» от их производных с кузовом купе и кабриолет, соответственно, выделив последние в отдельное семейство моделей под названием Series 4 — BMW M4 Coupe — это автомобиль, который больше подходит в качестве визитной карточки ценностей, исповедуемых спортивным подразделением BMW, чем любой другой продукт в баварском ассортименте. А поскольку в классических M-моделях грань между спортивным и гоночным духом очень тонка, а временами почти стирается, интерес покупателей к различным вариантам «заточки лезвия» в BMW M4 Coupe вполне естественно привел к созданию первого пакета Performance. , затем в пакет Competition и, наконец, в версию GTS.

Пакет Competition — еще один шаг к гоночной трассе

Недавно нам представилась приятная возможность протестировать BMW M4 Coupe в версии Competition, и мы можем с уверенностью сказать, что это одна из машин, которую мы точно запомним надолго. Если подумать, что за упаковкой с красноречивым названием Competition кроется в основном дизайнерский флирт, а не столько настоящие гоночные гены, он будет очень разочарован. Не то чтобы дизайн здесь не играл значительной роли, напротив — агрессивная осанка автомобиля талантливо подчеркнута рядом сдержанных, но чрезвычайно эффективных деталей.

Что более важно в этом случае, однако, является то, что наряду с бесспорно впечатляющими акцентами во внешности и интерьере автомобиля, наиболее значительный вклад изменений именно на опыте вождения. Легкие 20-дюймовые колеса особой конструкции, обутые в шины для экстремальной езды (на 10 миллиметров шире стандартной модели как на передней, так и на задней оси), более массивные поперечные стабилизаторы для лучшей устойчивости на дороге, модифицированный для более точной регулировки амортизаторов и пружин, а также новые настройки систем безопасности — это лишь некоторые из мер, которые команда Garching приняла, чтобы сделать презентацию BMW M4 Coupe на дороге и на треке еще более яркой. -Хорошо.

Результат работы инженеров из GmbH понравится тем, кто может оценить потенциал таких продуктов с высокопрофильной направленностью — с пакетом Competition автомобиль может достигать еще более высоких значений поперечного ускорения, а задняя часть остается нейтральной. длиннее стандартного BMW M4. Благодаря увеличенной мощности до 450 лошадиных сил (на 19 л.с. больше, чем у серийной модели) удельная мощность автомобиля теперь равна фантастическим 3,6 кг / л.с., а динамика на дороге стала одной идеей. еще более экстремальный. Еще более впечатляет то, что, несмотря на подчеркнуто спортивные настройки шасси и большие колеса с низкопрофильными шинами, комфорт при вождении остается на очень удовлетворительном, даже приятном уровне.

Звук, от которого у вас мурашки по коже

Еще одним важным преимуществом пакета Competition является новая спортивная выхлопная система в черном хромированном исполнении — в дополнение к угрожающему виду ее наконечников, она впечатляет чрезвычайно уважительными оттенками горла, которые ему удается извлечь из уже мелодичного, естественно рядного шестицилиндрового двигателя под капотом.

Внутри автомобиля наиболее впечатляющими являются превосходные спортивные сиденья, которые позволяют водителю сидеть низко и идеально интегрированы в прочную и элегантную кабину. Типичная для BMW эргономика близка к совершенству, а такие элементы, как специальные ремни безопасности и полированные карбоновые вставки, добавляют атмосфере особого благородства.

Текст: Божан Бошнаков

Фото: Мирослав Николов

Оценка

BMW M4 Coupe Competition

С пакетом Competition BMW M4 получил дополнительные гоночные гены, которые делают его характеристики еще более впечатляющими. Автомобиль для ценителей с серьезным культовым потенциалом.

технические данные

BMW M4 Coupe Competition
Рабочий объем	2979 куб. см
Мощность	331 кВт (450 к.с.) при 7000 об./мин
Максимум крутящий момент	550 Нм при 2350-5500 об./мин
Ускорение 0-100 км / ч	4,0 с
Тормозной путь на скорости 100 км / ч	—
Максимальная скорость	280 км/ч
Средний расход топлива в тесте	8,3 л / 100 км
Базовая цена	—

2020-08-29