BMW M2 Performance VS Audi RS3 – Спортивный автомобиль
Содержание
BMW M2 Performance VS Audi RS3 – Спортивный автомобиль
Компактный, удобный, но обладающий мощностью суперкара. Кто выиграет между Audi RS3 и BMW M2?
Два производителя, вечные соперники, на трассе и в дороге. BMW e Audi они преследуют и бросают вызов друг другу на каждом соревновании и с каждая спортивная модель (здесь все спортивные модели BMW, здесь все спортивные модели Audi), предлагающие мощные, спортивные, но элегантные автомобили с очень разной философией.
Audi делает универсальность и полный привод его сила, и с чудовищной Audi RS3 Sportback «quattro» (как ведущие колеса) отдает дань уважения первому спортивному автомобилю Ингольштадта:Audi Sport Quattro.
Домашний ответ BMW, по традиции он имеет задний привод и трехобъемный силуэт: это BMW M2 Производительность.
Две машины, похожие по мощности, цене и характеристикам, но очень далекие по стилю вождения. Наконец, оба оснащены 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.
Посмотрим подробнее на нашем противостоянии.
СУММИРУЯ
Audi RS3 Sportback
двигатель | 5 цилиндров в ряд, турбо |
смещение | 2480 см |
Потенца | 400 CV |
пара | 480 Нм |
цена | 56.000 евро |
BMW M2 Производительность
двигатель | 6 цилиндров в ряд, турбо |
смещение | 2994 см |
Потенца | 411 CV |
пара | 550 Нм |
цена | 67.000 евро |
Размеры
Начнем с габаритов:Audi RS3 Sportback это традиционный хэтчбек, почти mini RS4, если хотите, и его размеры 434 см в длину, 179 в ширину и 141 в высоту.
La BMW M2 Perfomanceвместо этого он на сантиметр выше, но длиннее и коренастее. Мера 446 см в длину и хорошо 185 по ширине. Также длиннее шаг баварского, который рассчитывает 269 см против i 263 см dell’Audi.
Дополнительные габариты также влияют на вес – сухой M2 весит примерно 1625 кг, в то время как RS3 останавливает балансировочную стрелку a 1585 кг. Несмотря на короткий хвост, BMW побеждает в соревнованиях по загрузке: 390 литров против 335 чем у Audi, которая, однако, имеет преимущество увеличения до 1175 литров за счет складывания задних сидений.
Потенца
Мы подошли к сердцам этих двух автомобилей, двух настоящих шедевров. Там BMW монтирует шесть цилиндров рядный турбонагнетатель, расположенный продольно 2979 см. Дозирует 411 CV при 5230 об / мин 550 Нм максимального крутящего момента при 2350 об / мин.
L ‘Audiвместо этого установите пятицилиндровый турбо 2480 см который производит 400 CV при 5850 об / мин 480 Нм при 1.750 об / мин Таким образом, на бумаге у BMW есть преимущество: большая мощность (на более низких оборотах) и гораздо больший крутящий момент (на чуть более высоких оборотах).
Но что более интересно, так это то, что соотношение мощности и веса, идентичны для обоих: 3,96 кг на каждое резюме.
производительность
Мы подошли к лакмусовой бумажке: производительность. Обе машины, как и хорошие немцы, ограничены электроникой до 250 км / ч, а в 0 до 100 км / ч отсоединяется практически одновременно:Audi нанимает 4,3 секунд в то время как В BMW работают 4,2 человека.