Мото

BMW K 1600 GTL

BMW K 1600 GTL2

BMW K 1600 GTL – еще один турер от всемирно известного производителя. Модель отличается от сородичей премиальной комплектацией, а на фоне аналогов других производителей байк выделяется спортивной начинкой.

В раме мотоцикла устанавливается самый легкий, компактный и высокопроизводительный 6-цилиндровый мотор, который устанавливает высокую планку для аналогов данного класса. Максимальная мощность в 160 лошадиных сил доступна на 7750 оборотах, а пиковый крутящий момент в 175 Нм. – уже на 5250 об/мин. Благодаря этому мотор позволяет поставить тяжелый мотоцикл на заднее колесо.

Чтобы байк был более удобный в управлении, его оснастили большим количеством электроники, которая также повышает комфорт и безопасность во время поездки. Развесовка конструкции модели была тщательно пересмотрена, что сделало мотоцикл более устойчивым и динамичным.

Фотоподборка BMW K 1600 GTL

BMW K 1600 GTL1BMW K 1600 GTL3BMW K 1600 GTL7BMW K 1600 GTLBMW K 1600 GTL4BMW K 1600 GTL8BMW K 1600 GTL5BMW K 1600 GTL6

Ходовая часть / тормоза

Рама

Тип рамы: Открытого типа, литая алюминиевая рама, несущий двигатель

Подвеска

Тип передней подвески: BMW Motorrad Duolever; центральная амортизационная стойка
Ход передней подвески, мм: 125
Тип задней подвески: BMW Motorrad Paralever
Ход задней подвески, мм: 135

Тормозная система

Передние тормоза: Два диска с 4-поршневыми суппортами
Диаметр диска, мм: 320
Задние тормоза: Один диск с 2-поршневым суппортом
Диаметр диска, мм: 320

Технические характеристики

Габариты

Длина, мм: 2489
Ширина, мм: 1000
Высота, мм: 1465
Высота по седлу: 750
База, мм: 1680
Трейл: 108
Сухая масса, кг: 321
Снаряженная масса, кг: 348
Полная масса, кг: 560
Объем топливного бака, л: 27

Двигатель

Тип двигателя: Четырехтактный
Объем двигателя, куб.см: 1649
Диаметр и ход поршня, мм: 72 x 67.5
Степень сжатия: 12.2 : 1
Расположение цилиндров: Рядное с поперечным расположением
Количество цилиндров: 6
Количество клапанов: 24
Система питания: Электронный впрыск, цифровое управление двигателем (BMS-X)
Мощность, л.с.: 160
Крутящий момент, н*м при об/мин: 175 при 5250
Тип охлаждения: Жидкостное
Тип топлива: Бензин
Система пуска: Электрическая

Трансмиссия

Сцепление: Многодисковое в масляной ванне
Коробка передач: Механическая
Кол-во передач: 6
Привод: Карданный вал

Эксплуатационные показатели

Расход топлива (л. на 100 км): 5.9

Комплектация

Колеса

Диаметр дисков : 17
Тип дисков: Легкосплавные
Шины: Передняя: 120/70 ZR 17; Задняя: 190/55 ZR 17

Безопасность

Антиблокировочная система (ABS)

Другое

Особенности: Трэкшн-контроль, система безключевого зажигания

ПОСЛЕДНИЕ ТЕСТ-ДРАЙВЫ МОТО BMW K 1600 GTL

No post found

 

Еще Тест-Драйвы

Добавить комментарий