BMW Concept Stunt G 310 — превью мотоциклов
BMW svela in anteprima mondiale al Salao Dois Rodas di São Paulo la Концепт Stunt G 310, бескомпромиссная интерпретация агрессивного и маневренного каскадерского мотоцикла, основанная на исследовании одноцилиндровой модели.
BMW Концепт Stunt G 310
Благодаря инновационной концепции одноцилиндровый двигатель, разработанный с нуля, позволил добиться очень компактных пропорций.
Низкий передний модуль и высокий хвост обещают быстрое изменение направления и динамичное вождение. Смещение впускного канала вперед, сопровождающееся транспортировкой выхлопных газов назад, также позволило расположить глушитель выхлопного патрубка в вертикальном положении под седлом, между двигателем и амортизатором.
Детали каскадерского велосипеда
«Стантрайдинг — это сложный и многогранный вид спорта. Оптимальным средством является компактный, маневренный байк, который одновременно является устойчивым и надежным. Идеальный баланс агрессии и управляемости »он объясняет Крис Пфайффер, четырехкратный чемпион мира и Европы по стантрайдингу, внесший свой вклад в реализацию BMW Концепт Stunt G 310.
L ‘блокируемый дроссель обеспечивает постоянную тягу, даже когда рука должна отпускать дроссель. Кроме того, небольшое изменение передаточного числа уже дает более высокая тяга на низких оборотах, в то время как специально увеличенный тормоз заднего колеса надежно замедляет ход в любых ситуациях.
Un тормоз второго заднего колеса, даже большего размера, позволяет тормозить заднее колесо только левым средним пальцем — в случае, если в некоторых трюках правая нога не находится на платформе для торможения.
Так называемые подножка на передней оси и в области седла служат дополнительными опорами для ног, обеспечивая надежную опору в дополнение к обычным подножкам.
Кронштейны, окрашенные красной маркировкой, устанавливаются для защиты двигателя. Особая изюминка BMW Концепт Stunt G 310 так называемый «Трюк с кодами»: алюминиевый компонент фрезерован из цельного материала и имеет центральное отверстие, так называемое отверстие для сиденья, которое обеспечивает водителю опору для ступни.
