Тест драйвс 650i xDrive Gran Coupe: красавица и чудовище
Автомобиль, очаровывающий как своей внешней красотой, так и внутренними качествами.
В то время как большинство серийных моделей все чаще становятся расходным материалом и видом одежды, а такие вещи, как вечная красота формы, истинное удовольствие от путешествия и смелые проявления технологического гения остаются на заднем плане, такие модели, как 6-я серия BMW постепенно они стали походить на некую пристанище классических ценностей. «Шестерка» находится очень близко к вершине иерархии моделей BMW, а версию Gran Coupe часто справедливо называют ее самой сложной версией. Модель можно воспринимать как своеобразный переходный период между самыми элитными серийными автомобилями и продукцией бутиковых производителей.
Весной этого года BMW подвергла варианты купе, кабриолета и Gran Coupe частичному капитальному ремонту, в ходе которого в три модификации были внесены небольшие, но эффективные изменения, направленные на дальнейшую полировку блеска этих автомобилей в спортивно-элегантном стиле GT. Стиль и дизайн, как правило, сложно классифицировать и объективно оценить, но вряд ли кто-то сможет отрицать тот факт, что пропорции, формы и сияние «шестерки» Gran Coupe поразительно близки к абсолютному совершенству, которое сейчас может быть достигается за счет современного автомобиля с четырьмя дверями и длиной кузова около пяти метров. Мы говорим не только о пятиметровом роскошном круизере или бескомпромиссно настроенном спортивном автомобиле, но и о пятиметровом истинном чувстве элегантности – машине, которая выглядит одинаково динамичной и благородной, но в то же время спортивной, элегантной и филигранной. Ощущение эстетического удовольствия не ослабевает даже после входа в четырехместный салон, который помимо стильной атмосферы, тщательного качества и интуитивно понятной эргономики предлагает еще и чрезвычайно широкие возможности для персонализации.
4,4-литровый восьмицилиндровый двигатель BMW 650i является основой машины, которая приводит в движение высококлассных спортсменов M5 / M6, и это видно по первому серьезному нажатию на педаль газа – тяга жесткая практически на всех возможных оборотах и спонтанность. по скорости он сравним со спортивным атмосферным мотором. Благодаря превосходно настроенной системе двойной трансмиссии весь потенциал движения передается на дорогу с минимальными потерями, что приводит к потрясающим результатам в реальных условиях – на самом деле, динамические возможности 650i xDrive Gran Coupe намного превосходят возможности как минимум 98 процентов водителей. Если вы спросите, BMW 650i может быть почти таким же быстрым, как M6, но это ни в коем случае не является предпосылкой для получения удовольствия от управляемости – этому автомобилю удивительно удается охватить весь спектр качеств, которые Принципиально отличает спорткар от роскошного.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Выбор между гоночным спортивным автомобилем и изысканным роскошным автомобилем кажется трудным – однако с BMW 650i xDrive Gran Coupe в этом нет необходимости. Этот автомобиль одинаково хорош как элегантный дворянин для приятных путешествий и как бескомпромиссный спортсмен для экстремального вождения. И помимо всего этого он продолжает оставаться одним из самых красивых представителей серийного автопрома.
Текст: Божан Бошнаков
Фото: Мелания Йосифова, BMW
2020-08-29
