BMW 1 — Знаменитое лицо новых технологий
Статьи

BMW 1 — Знаменитое лицо новых технологий

Самая маленькая модель в линейке BMW появилась на рынке в 2004 году. Концепция компактного хэтчбека с задним приводом настолько понравилась покупателям, что на сегодняшний день продано более миллиона экземпляров автомобиля. При подготовке нового поколения компания решила не искать новый стиль, а немного осовременить кузов. Под ним произошли глубокие изменения.

Глядя на силуэт нового BMW 1, мы в основном видим прежние. Самые большие изменения произошли во внешнем виде передней части автомобиля, в которой прослеживается сходство с купе серии 6. Новый хэтчбек BMW будет доступен с элементами двух стайлинговых линий, Sport Line и Urban Line. цвет решетки на решетке радиатора и форма воздухозаборников в решетке радиатора.

Новое поколение БМВ 1 принципиально не изменило свой внешний вид, поэтому немного изменились и габариты. Длина автомобиля теперь составляет 4324 85 мм, что на 1765 мм больше, чем у предыдущего поколения. Ширина 17 мм также на 30 мм больше. Высота автомобиля не изменилась, что придает автомобилю более спортивный вид. С увеличением длины колесная база увеличилась на 2690 мм (теперь она составляет 21 мм), а значит и салон. Пространство для ног задних пассажиров увеличилось на мм. В салоне много отсеков, полочек и держателей для напитков.

Вместимость багажного отделения также увеличилась. В новом поколении он имеет 360 литров, что на 30 литров больше, чем в нынешнем. Максимально доступный объем багажного отделения составляет 1200 литров, но для этого нужно сложить заднее сиденье, которое при желании можно разделить в пропорции 40:20:40.

Оборудование включает в себя многочисленные аудиосистемы с доступом в Интернет, лучшую интеграцию со смартфонами и портативными музыкальными плеерами, приложения для приема интернет-радио и информации о дорожном движении в реальном времени. Среди доступных технологий также немало устройств, повышающих безопасность вождения. Доступны ассистент дальнего света, помощь при парковке, камера заднего вида, круиз-контроль с функцией торможения и системы предупреждения о выходе из полосы движения.

Уширение автомобиля также увеличило колею на обеих осях — на передней на 51 мм и на задней на 72 мм. Автомобиль, который уже был очень хорошо оценен с точки зрения ходовых качеств в текущем поколении, таким образом, стал более устойчивым во время вождения. Как и в нынешнем поколении, новый BMW 1 будет иметь задний привод, а вес распределяется пополам на обе оси.

Линейка двигателей построена на принципах уменьшения размеров с использованием опыта автоспорта, что позволяет четырехцилиндровым двигателям достигать мощности, сравнимой с более крупными шестицилиндровыми двигателями. Впервые во всех двигателях используется технология TwinPower Turbo.

Гамма включает 5 двигателей, два из которых бензиновые и три дизельные. Версии двигателя 116i и 118i. У первого 136 л.с. и максимальный крутящий момент 220 Нм, у второго 170 л.с. и 250 Нм. Более слабый разгоняет машину до 100 км/ч за 8,5 секунды, а более сильный за 7,4 секунды. Максимальные обороты двигателя составляют 210 км/ч и 225 км/ч соответственно, а расход топлива 5,5 – 5,7 л/100 км и 5,8 – 5,9 л/100 км соответственно.

Список дизельных двигателей открывает версия 116d, которая предлагает 116 л.с. и максимальный крутящий момент 260 Нм, обеспечивая «единичке» разгон 0-100 км/ч за 10,3 секунды и максимальную скорость 200 км/ч. Это самая экономичная версия БМВ 1, которой хватает на преодоление расстояния в 100 км при расходе 4,3 – 4,5 литра топлива. Остальные турбодизели почти так же экономичны: 118 d сжигает в среднем 4,4 – 4,5 л/100 км, а версия 120d расходует на 0,1 л больше. В то же время они более динамичны. BMW 118d, обладающий мощностью 143 л.с. и максимальным крутящим моментом 320 Нм, развивает максимальную скорость 212 км/ч, разгоняясь «до сотни» за 8,9 секунды. Самый мощный дизель имеет мощность 184 л.с. и максимальный крутящий момент 380 Нм, что позволяет ему разгоняться до 100 км/ч за 7,2 секунды и получать максимальные 228 км/ч.

В разработке находится еще более экономичный 1,6-литровый турбодизель с технологиями EfficientDynamics.

Добавить комментарий