Blue Oval City: новый мегазавод, который Ford построит для производства аккумуляторов и электромобилей
Содержание
Комплекс Ford Blue Oval City будет построен на участке площадью почти 6 квадратных миль в западном Теннесси. Направлен на создание электрических грузовиков F-серии нового поколения и усовершенствованных аккумуляторов для автомобилей марки.
Ночь понедельника Ford объявил, что он продвигает как твоя самая большая инвестиция когда-либо сделанных: ставка 11,400 миллионов долларов национального производства электромобилей и аккумуляторов. что их кормят.
В чем состоит эта инвестиция?
Вместе Ford и его партнер по производству аккумуляторов SK Innovation направят средства в Теннесси и Кентукки, чтобы помочь автопроизводителю занять выгодное положение среди растущей конкуренции со стороны электромобилей. Денежный поток создаст тысячи новых рабочих мест в большой «мега-кампус» по производству электромобилей, расположенный всего в часе езды от Мемфиса, а также три общих завода по производству аккумуляторов, разделенных между двумя штатами..
Это будет не просто фабрика, а настоящий городок.
В Стэнтоне, Теннесси, Форд построит так называемый «мегакампус», который он называет «Город голубого овала»..Объект с метким названием расположен почти на шести квадратных милях земли, что делает его буквально почти размером с небольшой город. Ford заявляет, что будет использовать этот «улей технических инноваций» не только в качестве двигателя, но также разместит парк поставщиков и одно из своих новых предприятий по сборке аккумуляторов. Завод также стремится стать углеродно-нейтральным к моменту открытия в 2025 году благодаря множеству возобновляемых и устойчивых ресурсов, таких как геотермальная, солнечная и ветровая энергия.
В дополнение к Голубому овальному городу появится вторая фабрика.
Тем временем Ford построит не один, а два завода по производству аккумуляторов в Глендейле, штат Кентукки. Бэттери-парк BlueOvalSK Запланированный, названный в честь технического партнерства Ford с корейским переработчиком энергии, будет чуть менее половины размера Blue Oval City и составит около 2.3 квадратных миль. Вместе три завода по производству аккумуляторов будут иметь совокупную мощность в 129 гигаватт-часов отечественного производства аккумуляторов.
Сколько будет стоить построить каждый завод?
Форд вложит львиную долю денег, пообещав 7,000 миллиардов долларов и оставив SK Innovation ответственным за оставшиеся 4,400 миллиарда долларов. Ожидается, что Blue Oval City будет стоить примерно 5,600 миллиарда долларов, а BlueOvalSK Battery Park — немного дороже — 5,800 миллиарда долларов..
«Это наш момент, наша самая большая инвестиция, чтобы помочь построить лучшее будущее для Америки», — сказал генеральный директор Ford. Джим Фарли. «Сейчас мы стремимся предоставить инновационные электромобили многим, а не немногим. Речь идет о создании хороших рабочих мест, которые поддерживают американские семьи, сверхэффективной, углеродно-нейтральной производственной системе и растущем бизнесе, который приносит пользу сообществам, дилерам и акционерам».
Ford будет самодостаточен в производстве аккумуляторов
В июле 2020 года тогдашний генеральный директор Ford Джим Хакетт, заявил, что у автопроизводителя, производящего собственные аккумуляторные элементы, «нет никаких преимуществ». Но если задержки в цепочке поставок чему-то научили автомобильную промышленность, так это тому, что самодостаточность во многих областях может привести к конкурентному преимуществу.
Оба новых объекта должны открыться в 2025 году, что означает Ford не только изменил свою позицию по этому поводу под своим новым руководством, но и будет стремиться удовлетворить собственные потребности в поставках аккумуляторов менее чем за полвека.
Новые заводы Ford создадут тысячи рабочих мест
По оценкам Ford, его инвестиции создаст 11,000 6,000 новых рабочих мест, 5,000 в Стэнтоне, штат Теннесси, и в Глендейле, штат Кентукки., и вам понадобятся все руки, которые вы можете получить. Следующее десятилетие изменит правила игры в мире транспортных средств, особенно в связи с тем, что автопроизводители во всем мире быстро переключают свое внимание на электрификацию. Это означает, что каждое транспортное средство, каждая аккумуляторная батарея и каждый рабочий имеют решающее значение для господства электромобилей.
**********