Блок предохранителей и проводка на Лифан Смайли

Содержание

Как поступать в случае, если нет уверенности в его исправности
Предохранители на Lifan Solano
Не заводится лифан солано, в чем причина?
Блок предохранителей: устройство и причины поломок
Блок предохранителей: устройство и причины поломок
Работа блока электроники

Как поступать в случае, если нет уверенности в его исправности

Если вы не уверены в исправности предохранителя, лучше перестраховаться и заменить его новым. Но оба должны полностью совпадать по маркировке и номиналу.

Важно! Специалисты предупреждают о невозможности использования взрывателей большего размера или каких-либо других подручных средств. В результате это может привести к серьезным повреждениям и дорогостоящему ремонту

Иногда возникают ситуации, когда недавно переустановленный элемент сразу сгорает. В этом случае потребуется помощь специалистов на СТО для устранения проблемы всей электросистемы.

В итоге нужно сказать, что автомобиль Lifan Solano отличается привлекательным и неброским дизайном, разнообразным оснащением, а главное, невысокой стоимостью. Салон автомобиля очень уютный и комфортный, поэтому водитель и пассажиры никогда не почувствуют усталости

Автомобиль оснащен всевозможными прибамбасами, устройствами, что значительно облегчает его эксплуатацию.

Хороший уход, своевременная замена предохранителей убережет от внезапных поломок. И, если вдруг пропадает ближний или дальний свет, перестает работать электрооборудование, необходимо срочно проверить состояние предохранителя, чтобы не допустить выхода из строя какого-либо важного ключевого элемента.

Предохранители на Lifan Solano

Что важнее в автомобиле: красивый внешний вид, комфортный салон или его техническое состояние? Если задать такой вопрос опытному автомобилисту, то он, конечно же, на первое место поставит — исправность, а уже потом удобство и комфорт в салоне.

Ведь именно это обеспечит стабильную работу, убережет его владельца, пассажиров от всех неприятностей, которые могут возникнуть при поломке автомобиля во время движения.

Не работает вентилятор печки по причинам ваз 2114

Современные автомобили, такие как Lifan Solano, оснащены разными электронными системами, что позволяет им работать в различных условиях. Но чтобы система не вышла из строя в неподходящий для владельца момент, всегда следует заботиться об исправности всех узлов и деталей

И в первую очередь обратите внимание на исправность предохранителей. Только этот элемент может защитить систему от износа в случае перегрузки, перегрева или по любой другой причине

Роль предохранителей

Задача, которую выполняют автомобильные предохранители, довольно простая, но в то же время очень ответственная. Они защищают цепь электрических соединений от коротких замыканий и ожогов.

Только замена перегоревших предохранителей защищает электронику от выхода из строя. Но системы разных марок автомобилей оснащены разными типами, типами предохранителей, которые могут располагаться в разных местах.

На Lifan Solano, как и на автомобилях других марок, есть узлы, агрегаты, которые чаще всего выходят из строя. Они также включают предохранители. И во избежание серьезных поломок необходимо вовремя их заменять. Проверить их исправность можно самостоятельно, но для этого нужно знать, где они находятся.

Места расположения предохранителей

Предохранители защищают вентиляторы, компрессоры кондиционера и другие системы от перегорания. Они также расположены в блоке, который, в свою очередь, находится в моторном отсеке.

Когда может потребоваться заменять предохранителей

При неисправностях, таких как отсутствие света в фарах, выход из строя электрооборудования, стоит проверить предохранитель. И если он сгорел, его стоит заменить. Обратите внимание, что новый элемент должен быть идентичен сгоревшему компоненту. Для этого, в первую очередь, для обеспечения безопасности выполняемых работ отсоединяются клеммы аккумулятора, выключается зажигание, вскрывается и вынимается пластмассовым пинцетом блок предохранителей, после чего производится проверка работоспособности.

Есть много причин, по которым эта деталь хоть и небольшого размера, но очень важна, так как предохранители защищают все системы, блоки и механизмы от серьезных повреждений. Ведь первый удар приходится на них. И, если один из них перегорит, это может привести к увеличению токовой нагрузки на электродвигатель. Поэтому во избежание подобных ситуаций их необходимо вовремя заменять.

Вишневая прелесть бензонасоса: признаки неисправности, замена насоса

Если значение меньше допустимого элемента, то он не будет выполнять свою задачу и быстро закончится. Это также может произойти, если он плохо прикреплен к гнезду. Сгоревший элемент в одном из блоков может вызвать повышенную нагрузку на другой и привести к его неисправности.

Как поступать в случае, если нет уверенности в его исправности

Автомобиль оснащен всевозможными прибамбасами, устройствами, что значительно облегчает его эксплуатацию.

Не заводится лифан солано, в чем причина?

Не включаются противотуманные фары на ВАЗ-2110, что делать?

Начнем с неисправности, когда не крутит стартер. Здесь все проще пареной репы .

Если вы не слышите срабатывание электромагнитного реле, проверяем, подается ли + на черно-желтый провод при включении ключа зажигания. Лучше всего проверить в точке контакта на электромагнитном реле стартера. Добраться туда непросто, но возможно. Стартер Лифан Солано расположен с дальней стороны двигателя, под впускным коллектором.

Проверьте все предохранители, назначение предохранителей см в руководстве по эксплуатации. Во-первых, посмотрите на два 30-амперных предохранителя на монтажном блоке салона. В солано, чтобы увидеть монтажный блок, надо положить голову на водительский ковер и посмотреть вверх .

Эти предохранители обеспечивают зажигание. Когда они перегорают, не работает не только стартер, так если все работает, то причина явно не в них.

Если в проводе втягивающего реле больше нет, а предохранители целы, то причина в ненадежном проводе и контактах, либо в замке зажигания. В этом случае нужно проверить наличие плюса на этом проводе непосредственно у замка зажигания.

Если электромагнитное реле работает, но стартер не крутит. Поцарапанные щетки могли стачиваться, что устранялось снятием стартера и заменой щеточного узла. Вы должны проверить наличие положительного напряжения на красном проводе, идущем к стартеру от аккумулятора. Этот кабель идет напрямую от аккумулятора к стартеру, но через контакты на монтажном блоке под капотом!

Эти самые контакты иногда подгорают, снимите крышку монтажного блока и проверьте наличие следов оплавления проводов.

Еще одна причина, по которой стартер не работает, — это отсутствие заземления в двигателе. Минусовой провод прикручен к передней части коробки передач, обязательно проверьте надежность его крепления и качество контакта. Окислившиеся контакты лучше открутить, почистить и снова подтянуть.

Стартер крутит но мотор не запускается

Такое тоже бывает, тут поиск неисправности идет немного в другом направлении. В первую очередь, конечно же, проверяются искры и подача топлива. Влифан Солано, работа топливного насоса может быть заблокирована штатной системой безопасности. Слушайте внимательно, вы слышите, как работает топливный насос, когда вы включаете зажигание?

Если нет, попробуйте снова поставить и снять машину с охраны обычным ключом. Если не поможет, в крайнем случае можно отключить блокировку бензонасоса. Для этого снимите блок управления отопителем. Для этого на Lifan Solano нужно снять обшивку «под дерево» и открутить два болта. Все остальное крепится защелками.

Под ним находится BCM (модуль управления электроникой кузова). Для удобства его лучше снять, он крепится на двух болтах под ключ на «8». К блоку подключены три разъема: длинный вверху и два маленьких внизу. Нам нужен белый разъем внизу.

Все, теперь бензонасос будет работать вне зависимости от особенностей и сбоев системы безопасности. Разумеется, функция блокировки будет потеряна, если вы попытаетесь завести автомобиль с не отключенной сигнализацией.

Проверка наличия искры и работы форсунок

Если искры нет, двигатель также не запустится. Проверить утверждение очень просто, но нужен помощник. Снимите резиновый наконечник высоковольтного провода свечи зажигания и слегка вытяните его. То есть нужно приподнять наконечник над свечой на 5-7 мм, не более, иначе, если искре некуда деваться, может сгореть модуль зажигания или управляющие транзисторы в ЭБУ.

Наконечник поднимается, и помощника просят пошевелить стартер ключом зажигания. При наличии искры вы услышите четкие щелчки в свечном колодце. Таким образом проверьте все четыре цилиндра. Если нет искры, причина может быть в высоковольтных проводах или модуле зажигания.

На форсунках можно только проверить плюс 12в постоянно поступающий на сине-красный провод. При включенном зажигании на этом кабеле каждая форсунка должна иметь напряжение бортовой сети +12В. Если нет, проверьте предохранители еще раз.

На форсунки подается постоянный плюс при включении зажигания, через предохранитель FS04 и главное реле. На монтажном блоке под капотом есть предохранитель и реле. Их названия подписаны внизу крышки, на английском языке — main.

Обрыв ремня ГРМ

При обрыве ремня ГРМ машина тоже не заводится. Но вы сразу почувствуете, что стартер крутит «как-то не так». Маховик крутится без нагрузки, поэтому стартер крутится очень легко.

Блок предохранителей: устройство и причины поломок

Блок предохранителей автомобиля Lifan, а точнее, несколько таких устройств, являются основной защитой всей электросистемы автомобиля. Это устройство содержит предохранители (PF) и реле.

Первые элементы являются основными протекторами электрической цепи данного устройства (фары, омыватель лобового стекла, стеклоочиститель и т д.). Принцип его работы основан на обесточивании вашей цепи путем плавления предохранителя. Это необходимо в тех случаях, когда есть проблема в электрической системе, которая состоит из кабелей и определенного устройства. Следует понимать, что, например, короткое замыкание может привести к открытому зажиганию, что крайне опасно для водителя и пассажиров. ПП имеют меньший номинальный ток, при котором они перегорают, чем такая же проводка или устройство, поэтому они так эффективны.

Реле, в свою очередь, служат для нейтрализации потенциальных проблем, которые могут возникнуть при кратковременном повышении силы тока в цепи. Для удобства ремонта Lifan все защитные элементы электрооборудования собраны в несколько блоков.

Наиболее распространенная проблема, которая возникает с блоком предохранителей, — это сгоревшая плата или реле. Эта ошибка может быть вызвана несколькими причинами:

выход из строя электронного устройства или самого блока;
короткое замыкание проводки;
неправильно выполненный ремонт;
длительное время превышать допустимую силу тока в цепи;
временное ношение;
производственный дефект.

Перегоревший предохранитель или неисправное реле необходимо заменить, так как от его нормальной работы во многом зависит безопасность вашего автомобиля. Следует понимать, что иногда замена блочного элемента может не дать результата. В таких случаях придется устранять проблему на другом участке электрической цепи.

Блок предохранителей: устройство и причины поломок

выход из строя электронного устройства или самого блока;
короткое замыкание проводки;
неправильно выполненный ремонт;
длительное время превышать допустимую силу тока в цепи;
временное ношение;
производственный дефект.

Способы сборки всех легковых автомобилей Lifan очень похожи, поэтому рассмотреть ремонт блока предохранителей можно на примере некоторых моделей. В нашем случае это будут X60 и Solano».

Как правило, в автомобилях Lifan имеется два или три блока питания. Расположение устройств следующее:

Моторный отсек ПП расположен в моторном отсеке чуть выше аккумуляторной батареи, представляя собой «черный ящик». Доступ к предохранителям осуществляется путем открытия крышки путем нажатия на ее защелки.

Блок программной кабины расположен под приборной панелью, перед сиденьем водителя, слева от руля. Для проведения ремонтных мероприятий необходимо разобрать часть «приборки», а также открыть крышку.

Меньший блок «Лифан» также находится в салоне, за ящиком для мелочей и содержит всего одно реле. Вы можете получить к нему доступ, сняв коробку.

При ремонте любого из блоков предохранителей вашего автомобиля необходимо соблюдать следующие рекомендации:

Перед началом работ отключите всю электрическую систему машины, выключив двигатель, повернув ключ зажигания в положение OFF и отсоединив клеммы аккумуляторной батареи.
Аккуратно разберите все пластиковые элементы, так как их очень легко повредить.
Замените предохранитель на полностью идентичный ему элемент, то есть с таким же номиналом по току, как у вашей модели Lifan».
После завершения ремонта не забудьте вернуть всю конструкцию в исходное состояние.

Если после замены предохранителя электроприбор долго не работал и практически сразу сломался, стоит искать проблему в другом узле электроцепи и устранять ее. В противном случае нормальной работы устройства добиться не удастся.

Работа блока электроники

Состояние ожидания

Устройство всегда готово к работе, когда батарея подключена. Так же как и в телевизоре, телевизор выключен, но при нажатии кнопки на пульте он включается. Машина при нажатии кнопки на штатном пульте красиво открывает двери и выключает режим охраны.

(1) Нормальный режим работает, когда нажата кнопка выключения режима тревоги. Индикатор защиты от кражи будет быстро мигать. Откройте дверь или включите зажигание, и противоугонный индикатор погаснет. Индикаторы поворотов мигнут один раз и сирена подаст один сигнал. Дверь разблокируется одновременно с открытием.

(2) Нажмите на замок, чтобы заблокировать двери в режиме защиты от кражи, указатели поворота мигнут дважды, и сирена также прозвучит дважды.

(3) Если режим противоугонной защиты не выключен, откройте дверь или включите зажигание, сработает сигнализация (при этом загорятся указатели поворота). Нажмите любую кнопку на пульте дистанционного управления, и через 3 секунды снова прозвучит сигнал будильника.

Только вмешательство системы через 30 секунд сможет отключить сигнализацию, в противном случае сигнализация продолжит работать (звучать).

(4) Если дверь не закрыта или зажигание не включено в течение 30 секунд после выключения сигнализации, система управления вернется в противоугонный режим.

(5) Индикатор защиты от кражи медленно мигает в режиме защиты от кражи.

Система управления центральным замком

(1) Отключить: нажмите кнопку отключения, чтобы отключить центральный замок. Это всегда можно сделать, независимо от того, какой режим запущен. Индикаторы поворотов мигнут один раз, и сирена также один раз чирикнет.

(2) Блокировка: нажмите кнопку блокировки, чтобы включить центральный замок. Это всегда можно сделать, независимо от того, какой режим запущен. Дважды мигнут указатели поворота, также дважды прозвучит сирена, и контроллер перейдет в режим защиты от угона. При включенном зажигании доступна только функция блокировки, а противоугонная система недоступна.

(3) После блокировки или отключения операций модуль управления получит сигнал обратной связи от привода. Если сигнал обратной связи неправильный (например, двигатель привода поврежден), сирена прозвучит 5 раз, а указатели поворотов мигнут 5 раз, чтобы напомнить водителю, что двери не разблокированы (или открыты).

(4) Нажмите переключатель с ключом на пульте дистанционного управления (эффективен на низком уровне), и состояние центрального замка будет меняться при каждом нажатии на переключатель, то есть, если двери открыты, они будут закрыты при нажатии и наоборот.

(5) Когда скорость автомобиля превышает 20 км/ч, работает только разблокировка при столкновении. При скорости автомобиля менее 20 км/ч доступны и другие варианты разблокировки.

(6) Когда скорость автомобиля превышает 20 км/ч, автомобиль автоматически запирает все двери, если они не были заперты. При скорости автомобиля менее 20 км/ч отпирание не происходит (в простой комплектации такой функции нет).

(7) Двери автомобиля автоматически разблокируются в случае аварии. Когда контроллер получает сигнал о столкновении от блока подушек безопасности, контроллер трижды выполняет операцию разблокировки, чтобы убедиться, что двери открыты.

Автоматическое опускание:

Нажимайте кнопку стеклоподъемника во время Советую обратить внимание на другие интересные статьи на эту тему:

На Lifan Smiley предохранители и реле расположены в моторном отсеке, в аккумуляторном блоке и в салоне.

Блок в моторном отсеке:

Блок в салоне:

Обычные предохранители и реле не всегда соответствуют фактическому потреблению тока защищаемыми цепями, поэтому их рекомендуется заменить на другие. Например, центральный предохранитель аккумуляторной батареи (обычно устанавливаемый с номиналом 50 А) можно заменить на предохранитель с номиналом 40 А. Его рекомендуется заменять в соответствии со следующими рекомендациями:

Блок в моторном отсеке: