Безопасны ли 3D-переходы? Мы спрашиваем эксперта

По всей Польше много шума вокруг трехмерных пешеходных переходов, которые, как в Исландии или Индии, построили в четырех местах возле школ, вынуждая водителей снимать ноги с газа. — Хорошо, что такая разметка появляется на дорогах не общего пользования, — подчеркивает Адам Соберай, президент фонда Drogi Mazowsza и эксперт Польской автомобильной ассоциации.

После Мехова, Лешновы и Бартошице Санок стал еще одним польским городом, где в рамках проекта Hello ICE, работающего над повышением безопасности детей на дорогах, был создан трехмерный пешеходный переход с использованием эффекта оптической иллюзии.

3D переход. Откуда пришла идея?

Идея пришла из Индии, где было обнаружено, что средняя скорость транспортных средств, на которых были нарисованы 3D-полосы, снизилась на 40%. Это одно из самых современных решений для повышения безопасности пешеходов, которое становится все более популярным во всем мире. В продолжающейся глобальной дискуссии об эффективности этой меры высказываются опасения по поводу безопасности водителей, которые могут испугаться полос движения, выглядящих как препятствия. В Польше такая разметка создается только на дорогах не общего пользования, в местах, где скорость все равно должна быть ниже, а водители должны быть предельно осторожны. Проще говоря, если водитель ведет себя иррационально при виде объемных полос, что он будет делать, если на дороге вдруг появится ребенок?

Смотрите также: Hyundai i30 б/у. Стоит ли покупать?

— В Лешноволе на внутренней дороге, рядом с самой школой, были созданы 3D-полосы. Это новое решение встретило положительный отклик как у детей, большинство из которых новое, так и у их родителей. Такой переход не только повышает безопасность учащихся, но и является идеальным предлогом для их обучения в области безопасности дорожного движения, — говорит заместитель главы гмины Лешновола Марчин Каня.

По словам эксперта в области безопасности дорожного движения Адама Собирая, такое решение, как 3D-ремни, может принести очень хорошие результаты, и главное — выбрать правильное место для их покраски. — Хорошо, что такая разметка появляется на дорогах не общего пользования, где водители не ездят с очень большой скоростью. Следовательно, меньше риск того, что они будут вести себя иррационально, увидев такую ​​маркировку. Чтобы 3D-полоски были эффективными, их нужно наносить в соответствующих местах. Где вождение медленное, но часто невнимательное. В местах, где пешеходы часто полностью игнорируются. В общем, польского водителя крайне сложно остановить в его любви к быстрой езде, поэтому еще более стоит искать эффективные решения, — подчеркивает эксперт PZMot и президент фонда «Drogi Mazowsza».

Эффективны ли 3D-переходы?

Эффективность объемных пешеходных переходов подчеркивают и представители мэрии Санока, в которой недавно в рамках программы Hello ICE были нарисованы такие полосы. — Город Санок, всегда открытый для новаторских идей, не мог отказаться от предложения поучаствовать в проекте авторской программы Hello ICE, целью которой является повышение безопасности детей по дороге в школу. Объемные полосы на пешеходном переходе, которые благодаря 3D-эффекту напоминают препятствие и склоняют встречные машины к торможению, доставляют массу радости не только детям, но и водителям транспортных средств, которые с любопытством тормозят на эта точка. Оригинальность проекта уже дает свои первые результаты. Дети, идущие по этому переходу, громко говорят: «это круто», а для водителей он стал более заметным. Повышение безопасности пешеходов, и особенно детей, является для нас приоритетом, и 3D-полосы очень хорошо вписываются в него, — подчеркивает Гжегож Корнецкий, заместитель мэра Санока по социальным вопросам.

Польские дороги считаются одними из самых опасных в Европе. Ежегодно на них гибнет более 700 пешеходов — больше всего во всем ЕС. Осенне-зимний сезон является худшим в этом отношении. Организаторы Hello ICE работают над улучшением этой ужасающей статистики, уделяя особое внимание обеспечению безопасности детей по пути в школу и детский сад. — 3D полосы не создаются в случайных местах. На нашем сайте мы храним карту опасных точек возле школ, места сообщают родители или опекуны. Затем в выбранных местах мы рисуем 3D-полоски, чтобы дети могли безопасно переходить дорогу, — говорит Катажина Вуйцик, эксперт по коммуникациям компании Budimex, которая организует программу Hello ICE.

Смотрите также: Две модели Fiat в новой версии