Безопасность для самых маленьких
Лозунг «безопасность для всех» в последнее время обрел новый смысл. Ведь нерожденный ребенок, который едет с мамой в машине, тоже имеет свои права.
Лозунг «безопасность для всех» в последнее время обрел новый смысл. Ведь нерожденный ребенок, который едет с мамой в машине, тоже имеет свои права.
В последнее время Volvo проводит исследования необычных краш-тестов. Для этого была создана специальная модель виртуального манекена продвинутой беременной женщины. Тогда риск выкидыша самый большой. В центре Volvo в Гётеборге проводятся симуляции лобового столкновения. Большим преимуществом цифрового метода тестирования является возможность изменения масштаба модели матери и ребенка при одинаковых размерах автомобиля, сиденья, ремней безопасности и газовых баллонов. Это дает инженерам возможность отслеживать силу и время натяжения ремня в различных точках тела и моделировать нагрузки, действующие на плаценту и плод.
Могут ли ремни безопасности быть опасны для здоровья беременной женщины и ее ребенка? Выводы испытаний показывают, что ремни должны быть пристегнуты абсолютно, но важно, чтобы поясная часть была пристегнута как можно ниже. Такое крепление, однако, приводит к тому, что оба участка ремня удерживают тело женщины в момент аварии, а плацента и ее тяжелое содержимое — ребенок — свободно поддаются силе инерции. Это может вызвать два вида травм: отслоение плаценты и перекрытие поступления кислорода к ребенку или удар плода о таз матери.
Анализ будет полезен для разработки более безопасных трехточечных ремней безопасности для новых моделей Volvo.
Между тем американцы уже запатентовали специальные ремни безопасности для беременных. Адекватный разрез бедра позволяет избежать травм. Устройство работает как ремень безопасности в детском кресле или как многоточечный ремень в раллийном автомобиле. В США около 5 тыс. женщин ежегодно терпят выкидыш в результате травм в автомобильных авариях.
