Безопасность детей в машине
Даже самые лучшие и предусмотрительные водители не имеют никакого влияния на то, что делают другие участники дорожного движения. В столкновениях на польских дорогах каждая четвертая жертва – ребенок. Важно обеспечить максимальную безопасность для детей, путешествующих на автомобиле.
Даже самые лучшие и предусмотрительные водители не имеют никакого влияния на то, что делают другие участники дорожного движения. В столкновениях на польских дорогах каждая четвертая жертва – ребенок. Важно обеспечить максимальную безопасность для детей, путешествующих на автомобиле.
Действующие в Европе правила обязывают перевозить детей до 12 лет ростом менее 150 см в специальных, одобренных приспособлениях, адаптированных к возрасту и весу ребенка. Соответствующие правовые нормы действуют в Польше с 1 января 1999 года.
Перевозка детей в автолюльках или автокреслах, стационарно и надежно закрепленных в автомобиле, имеет принципиальное значение, поскольку при столкновениях на тело молодого человека действуют значительные силы.
Стоит знать, что столкновение автомобиля, движущегося со скоростью 50 км/ч, вызывает последствия, сравнимые с падением с высоты 10 м. Оставление ребенка без мер безопасности, соответствующих его весу, равносильно падению ребенка с третьего этажа. Детей нельзя перевозить на коленях у пассажиров. В случае столкновения с другим транспортным средством пассажир, перевозящий ребенка, не сможет его удержать даже при пристегнутых ремнях безопасности. Также очень опасно пристегивать ребенка, сидящего на коленях у пассажира.
Во избежание произвола в сфере систем безопасности перевозимых детей разработаны соответствующие правила допуска автомобильных кресел и других устройств. В настоящее время действует стандарт ECE 44. Сертифицированные устройства имеют оранжевый символ «E», символ страны, в которой устройство было одобрено, и год утверждения. В польском сертификате безопасности внутри перевернутого треугольника помещена буква «В», рядом с ней должен быть номер сертификата и год его выдачи.
Разборка автомобильных сидений
В соответствии с международными правовыми нормами, средства защиты детей от последствий столкновения делятся на пять категорий в пределах от 0 до 36 кг массы тела. Сиденья в этих группах существенно различаются по габаритам, устройству и функциям, что обусловлено различиями в анатомии ребенка.
Категория 0 и 0+ включают детей весом от 0 до 10 кг. Поскольку голова ребенка относительно велика, а шея очень хрупкая до двухлетнего возраста, ребенок, сидящий лицом вперед, подвергается серьезным повреждениям этих частей тела. Для уменьшения последствий столкновений рекомендуется перевозить детей этой весовой категории спиной вперед. , в сиденье с оболочкой в виде оболочки с независимыми ремнями безопасности. Тогда водитель видит, что делает ребенок, а малыш может посмотреть на маму или папу.
До 1 категории дети в возрасте от двух до четырех лет и весом от 9 до 18 кг имеют право на участие. В это время таз ребенка еще не полностью сформирован, из-за чего трехточечный ремень безопасности автомобиля недостаточно надежен, и ребенок может подвергаться риску тяжелых травм живота в случае лобового столкновения. Поэтому для этой группы детей рекомендуется использовать автокресла с независимыми 5-точечными ремнями, которые можно отрегулировать по росту ребенка. Предпочтительно сиденье имеет регулируемый угол наклона сиденья и регулируемую высоту боковых подголовников.
Категория 2 включает детей в возрасте 4-7 лет и весом от 15 до 25 кг. Для обеспечения правильного положения таза рекомендуется использовать устройства, совместимые с установленными в автомобиле трехточечными ремнями безопасности. Такое устройство представляет собой приподнятую подушку спинки с трехточечной направляющей ремня безопасности. Ремень должен ровно прилегать к тазу ребенка, перекрывая бедра. Бустерная подушка с регулируемой спинкой и направляющей для ремня позволяет расположить его максимально близко к шее, но не перекрывать ее. В этой категории также оправдано использование сиденья с опорой.
Категория 3 включает детей старше 7 лет весом от 22 до 36 кг. В этом случае рекомендуется использовать бустерную подушку с направляющими ремня.
При использовании подушки без спинки подголовник в автомобиле необходимо отрегулировать в соответствии с ростом ребенка. Верхний край подголовника должен быть на уровне макушки ребенка, но не ниже уровня глаз.
Условия эксплуатации
Конструкция сидений ограничивает последствия дорожно-транспортных происшествий за счет поглощения и ограничения инерционных сил, действующих на ребенка, до физиологически допустимых пределов. Сиденье должно быть мягким, чтобы ребенку было удобно в нем сидеть даже в дальней дороге. Для маленьких детей можно купить аксессуары, которые сделают путешествие более приятным, например, подушку для новорожденных или солнцезащитный козырек.
Если вы не хотите устанавливать кресло на постоянной основе, проверьте, помещается ли оно в багажник, легко ли его вставлять и вынимать из автомобиля и не слишком ли оно тяжелое. При установке сиденья на одну из сторон заднего сиденья необходимо проверить, чтобы автомобильный ремень безопасности закрывал сиденье в обозначенных точках и чтобы пряжка ремня безопасности застегивалась плавно.
Уровень верхней обвязки ремня безопасности автомобиля следует регулировать в соответствии с возрастом и ростом ребенка. Слишком слабо натянутый ремень не будет соответствовать требованиям безопасности. Безопаснее автокресла, оснащенные собственными ремнями безопасности, которые лучше и эффективнее удерживают ребенка.
По мере роста ребенка длину лямок следует регулировать. Правило состоит в том, что когда ребенок едет в кресле, оно должно быть пристегнуто ремнями безопасности.
Сиденье не следует устанавливать там, если в автомобиле имеется постоянно активная подушка безопасности переднего пассажира.
Стоит помнить, что перевозя ребенка в кресле, мы лишь снижаем риск получения травм, поэтому стиль и скорость вождения следует подстраивать под дорожные условия.
